Hélicoptère russe "Black Shark" avec des dents acérées

2025 Auteur: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Dernière modifié: 2025-01-24 13:16

Le plus récent hélicoptère d'attaque russe "Black Shark" a pris son envol en 1982 et a été conçu dans les lointaines années soixante-dix, lorsque l'armée a ressenti le besoin d'un assistant aérien puissant, maniable et invulnérable. Pendant longtemps, même la silhouette de cette voiture a été classée. Avec les avancées technologiques de ces dernières années, son avionique n'a cessé d'être améliorée.

Les hélicoptères d'attaque sont apparus il y a longtemps, l'Américain AH-1 Cobra a participé à la guerre du Vietnam, plus tard, dans les années quatre-vingt, l'Apache AH-64 est apparu. Les principales caractéristiques de cette classe de giravions sont un siège de pilote blindé, une grande maniabilité et un armement puissant. En général, les véhicules en service dans l'armée américaine répondent à toutes ces exigences, mais l'exposition aérospatiale de Farnborough a montré la supériorité totale de l'hélicoptère russe Ka-50 Black Shark sur eux.

Chaque projet commence par un plan. Les hélices coaxiales ont des avantages indéniables par rapport aux hélices porteuses et de compensation, comme dans les hélicoptères d'attaque américains. Maniabilité pratiquement illimitée, fiabilité accrue, construction plus légère et possibilité d'effectuer des figures plus élevées.le pilotage est devenu la preuve de la justesse des concepteurs du bureau d'études de Kamov, qui ont choisi le schéma traditionnel pour ce bureau, "propriétaire", contre-double vis.

Mais le requin noir ne se distingue pas seulement par ses caractéristiques de vol uniques. Le pilote de cet hélicoptère peut se sentir très calme. Il n'a pas peur des obus ou des fragments d'artillerie antiaérienne, sur n'importe lequel des deux moteurs, il pourra voler jusqu'à sa base, et le système de sauvetage l'aidera dans un environnement qui peut sembler sans espoir.

La catapulte se déclenche en deux secondes: - d'abord, les pales de l'hélice sont tirées, puis le vitrage du cockpit, puis le siège du pilote. La hauteur à laquelle cela se produit n'a pas d'importance.

Les matériaux composites sont largement utilisés dans la conception de l'hélicoptère Black Shark, à partir duquel sont fabriqués les pales du rotor, les réservoirs de carburant et certains éléments de puissance du fuselage. Ainsi, le risque d'incendie en cas de dommage est considérablement réduit et les protecteurs internes scellent les trous.

Pour mener une bataille moderne, vous devez constamment améliorer votre équipement. Le Ka-50 "Black Shark", une version biplace développée ces dernières années, est tellement saturé d'informations qu'il peut effectuer presque toutes les missions de combat. Le pilote est alerté des éventuelles menaces, ses actions sont instantanément corrigées depuis le sol, les systèmes de conduite de tir permettent de toucher plusieurs cibles différentes en même temps.

L'hélicoptère Black Shark est très pratique pourmanutention au sol, toutes les unités faisant l'objet de réparations programmées sont recouvertes de capots et les roulements en composites polymères ne nécessitent pas de lubrification. Les systèmes de tir Cannon sont conçus pour être chargés rapidement.

Le complexe d'armes comprend des moyens de combattre les chars ennemis - des ATGM fonctionnant sur le principe du "tirez et oubliez".

Les travaux d'amélioration de cette machine se poursuivent maintenant qu'elle a été mise en production de masse.