Missile anti-navire X-35 : spécifications et application

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

L'unification des armes et des équipements est l'une des principales tendances des affaires militaires récentes. Grâce à l'utilisation de composants communs, il est possible de simplifier la production de systèmes et de réduire leurs coûts de fonctionnement. Un exemple de cette approche est le missile anti-navire Kh-35. Selon la version, il peut être utilisé par des avions, des hélicoptères, des navires et des complexes côtiers. La polyvalence d'utilisation augmente considérablement le potentiel du missile sur le champ de bataille.

Missile X-35: historique de la création

Pour commencer, voyons ce que la fusée a dû traverser avant de devenir la propriété de la marine russe. Initialement, on supposait que le missile Kh-35 serait installé sur des bateaux et des navires à déplacement moyen. Il devait être utilisé dans le cadre du système de missiles Uranus (RK). Le développement a commencé en avril 1984. Le chef de projet était G. I. Khokhlov. L'essentiel du travail de conception a été confié au bureau d'études de Zvezda. On supposait que le missile X-35 "Uranus" serait utilisé pour détruire des navires d'un déplacement ne dépassant pas 5 000 tonnes. Les termes de référence exigeaient qu'elle ait la possibilité à la fois d'un seul lancement et d'un tir de salve. Le missile Kh-35 aurait dû être tout aussitravailler avec succès dans toutes les conditions météorologiques, à tout moment de la journée, et même lorsque l'ennemi utilise des systèmes de défense aérienne et de guerre électronique.

Caractéristiques générales

En termes d'aérodynamisme, la fusée est fabriquée selon le schéma habituel: aile et empennage en forme de X. La surface extérieure du boîtier est formée de plusieurs cylindres. Les sections centrale et arrière sont asymétriques: il y a une nacelle en dessous, devant laquelle une prise d'air est installée. La fusée a un propulseur de lancement à propergol solide, qui se présente sous la forme d'un cylindre et a un plumage qui se déploie au lancement.

La longueur totale de la fusée est de 3,85 m. Si vous y installez un accélérateur, ce chiffre passe à 4,44 m. Le diamètre du corps ne dépasse pas 0,42 m. L'envergure à l'état déplié est de 1,33 m. configuration de base avec l'accélérateur, la fusée X-35 pèse 600 kg.

Mise en page

Un arrangement similaire peut être trouvé sur d'autres produits de cette classe. Dans la partie tête se trouve l'équipement de la tête chercheuse. Elle est suivie par la composante combat. Dans la partie médiane se trouve le canal d'admission d'air, "habillé" du réservoir de carburant. À la queue de la fusée se trouve un turboréacteur. Des équipements supplémentaires sont situés dans les parties libres du boîtier. L'accélérateur de démarrage a une conception tout à fait simple. Seul un moteur-fusée solide peut être placé à l'intérieur de son corps cylindrique.

Système de guidage

L'architecture des systèmes de guidage a été affectée par le besoin decapture et défaite garanties de la cible dans n'importe quel environnement de brouillage. Le missile était équipé d'un système de guidage combiné. Pendant le vol de mars, elle a dû utiliser un système de navigation inertielle et un radio altimètre. Et lorsque le missile pénètre dans la zone cible, le système radar actif du GOS doit être activé, dont la tâche était de rechercher et de détruire la cible.

L'ARGS-35, une tête chercheuse radar active, a été utilisée dans le projet de missile. Il vous permet de détecter et de poursuivre une cible avec un haut degré de fiabilité. Le système d'antenne est situé dans la tête de la fusée. Elle était vêtue d'un carénage radio transparent. L'examen du secteur horizontal avait une largeur de 90 degrés (45 degrés à droite et à gauche de l'axe de la fusée). La vue verticale n'était pas aussi large: de -10 à +20 degrés. Les premières versions du missile avaient une portée de détection de cible allant jusqu'à 20 km.

Unité de combat

L'ogive pénétrante, pesant 145 kilogrammes, a été installée derrière la tête chercheuse. Grâce à l'action hautement explosive et incendiaire, l'ogive doit toucher des navires avec un déplacement allant jusqu'à 5000 tonnes. Il a une coque solide avec des parois épaisses, ce qui vous permet de percer le côté d'un navire ennemi et de le saper à l'intérieur. Ainsi, il est possible d'obtenir l'effet destructeur maximum.

Moteur

Comme déjà mentionné, le turboréacteur est situé dans la partie arrière de la coque. Sa poussée atteint 450 kgf. Le moteur est démarré avec un squib et fonctionne surkérosène d'aviation. Une centrale électrique de ce type permet à la fusée d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 280 m/s et de voler de 7 à 130 km. Quant au propulseur à propergol solide, il est nécessaire lors de l'utilisation d'une fusée dans le cadre du lance-roquettes Uranus. Avec son aide, le missile X-35, dont nous examinons aujourd'hui les caractéristiques, quitte le conteneur de transport et de lancement. Lorsque le projectile est lancé, ce moteur est réinitialisé et le moteur principal principal est activé.

Gestion

Le missile de croisière Kh-35 a reçu un système de contrôle très performant, qui permet d'atteindre des performances élevées au combat. Sur la section de marche, la fusée vole à une hauteur maximale de 15 mètres au-dessus du niveau de l'eau. Lorsque la recherche d'une cible et sa visée commencent, cet indicateur tombe à 4 m. En raison de la faible altitude de vol et de la petite zone de diffusion, la probabilité de détection, de suivi et d'attaque en temps opportun par les systèmes de défense aérienne ennemis diminue.

Le fonctionnement des missiles Kh-35 est dans une certaine mesure facilité par l'automatisation du processus de préparation avant le lancement. L'état de l'unité de combat et l'introduction d'une mission de vol sont contrôlés automatiquement. Au total, la préparation ne prend pas plus d'1 minute. Le missile X-35, destiné à être utilisé par des navires et des systèmes de missiles basés au sol, a été livré dans un conteneur de transport et de lancement cylindrique. Les versions aériennes sont fournies de la même manière, mais sont lancées à partir d'un armement standard d'avion ou d'hélicoptère.

Retard de développement

Lors de l'examen du croquis, que les employés du bureau d'études "Zvezda"fait en quelques mois, certaines lacunes ont été relevées. En particulier, la non-conformité du système radar actif aux exigences qui lui sont assignées. Du temps supplémentaire a été consacré à la finalisation et à l'amélioration du projet. Le lancement pilote depuis une installation au sol a eu lieu en novembre 1985. Ce lancement et plusieurs lancements ultérieurs ont échoué.

Le premier lancement réussi a eu lieu en janvier 1987. Cependant, le développement des systèmes embarqués était toujours en cours. Jusqu'en 1992, Zvezda Design Bureau avec des entreprises liées a effectué 13 autres lancements. En raison de l'absence d'un échantillon à part entière d'un système radar actif, les missiles testés ont été équipés de son imitation.

En raison de l'effondrement de l'URSS et d'un certain nombre de problèmes économiques, les travaux sur le projet X-35 ont pratiquement cessé. Entre 1992 et 1997, seuls quatre prototypes ont été construits et testés. Les dépenses de défense ont également été réduites, de sorte que la première commande du complexe Uran avec le missile X-35 a été passée par un client étranger.

Uran-E

En 1994, la marine indienne a commandé les systèmes russes Uran-E. La lettre "E" signifie qu'il s'agit d'une modification d'exportation. Le complexe de missiles embarqués comprend: un missile, un lanceur, un système de contrôle et un équipement pour tester les munitions. Il peut être installé sur toutes sortes de navires et de bateaux. Le lanceur est constitué d'un cadre métallique équipé de supports pour conteneurs. La conception suppose que le missile Kh-35 sera lancé à un angle de 35 degrés.

Le système de contrôle automatisé, qui est chargé des fonctions de vérification des missiles, de saisie des tâches et d'autres opérations, est réalisé sous la forme d'une paire de conteneurs. Cela vous permet de monter l'équipement sur tous les navires et bateaux appropriés. Un conteneur occupe 15 m et l'autre 5 m2.

Grâce à la commande indienne, le développement a néanmoins été achevé et la production en série de missiles a commencé. En 1996, les premiers composants du complexe ont été remis au client et, à la fin de la même année, les travaux d'armement du destroyer INS Delhi avec des missiles X-35 ont été achevés. À l'avenir, plusieurs autres navires indiens ont reçu des armes similaires.

Au début des années 2000, la situation du financement des forces armées a changé pour le mieux. En conséquence, en 2003, le complexe Uran avec le missile Kh-35 a finalement été finalisé et adopté par la Russie.

Balle

À peu près au même moment où l'Uran est entré en service dans les forces navales, le développement du système de missiles côtiers Bal, qui fonctionnait également avec le missile Kh-35, était terminé. Les tâches du complexe côtier comprenaient la surveillance des eaux territoriales et la défense de toutes sortes d'installations navales. Grâce à un large éventail de capacités, le complexe Bal détecte et attaque les navires ennemis en temps opportun. La grande mobilité du complexe est due au fait que ses principaux composants sont fabriqués sous la forme d'automoteurs véhicules construits sur la base du MAZ-7930. Le complexe peut être déployé à une distance maximale de 10 kilomètres de la côte. Sa charge totale de munitions est de 64 missiles.

Version aéronautique

Au milieu des années 2000, le développement d'une version aviation du missile Kh-35 a été achevé. Pour les hélicoptères, une modification distincte avec l'indice "B" a été proposée. Sa principale différence était la présence d'un accélérateur de démarrage. Il a été conçu pour tenir compte de la faible vitesse de l'hélicoptère. Une fusée lancée depuis un avion n'a pas du tout besoin d'un propulseur.

Version compacte

En 2011, un lanceur pour le missile X-35 a été développé, déguisé en conteneur de 20 pieds. Quatre conteneurs de transport et de lancement avec des missiles et l'ensemble des équipements nécessaires au contrôle ont été installés à l'intérieur. Les perspectives de ce projet sont encore inconnues.

X-35U

Le développement de la fusée X-35 était la version du X-35U, qui, grâce à l'introduction de nouveaux équipements, a deux fois plus de vitesse. De plus, il peut frapper avec succès l'ennemi à une distance de 260 km. Tout cela a été réalisé grâce à un nouveau moteur et à un conduit d'admission d'air repensé, qui vous permet d'augmenter la capacité de carburant.

En 2009, une version modernisée du X-35U est née, qui a reçu un indice supplémentaire "E". Il était destiné à être vendu à l'étranger. La principale différence du projet était les nouveaux systèmes de guidage, qui augmentaient la portée de détection de la cible à 50 kilomètres.

Utilisateurs

À l'heure actuelle, le missile Kh-35, dont nous avons examiné les caractéristiques techniques aujourd'hui, est principalement utilisé par les troupes russes, indiennes et vietnamiennes. Jusqu'au presenttemps, plusieurs centaines de missiles de ce type ont déjà été construits. Quant aux clients étrangers, ils sont surtout intéressés par les complexes embarqués. Le système de missile d'aviation Uranus avec le missile X-35 n'est pas encore demandé par les pays exportateurs. Selon certaines sources étrangères, le missile russe aurait été copié par des concepteurs nord-coréens. Si cela est vrai, il est tout à fait possible que la RPDC fabrique également des missiles à vendre, ce qui signifie que plus d'États en sont armés qu'officiellement connus.