Atomic l'expédie-t-il ? Variétés et but

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Anonim

Beaucoup d'entre nous ont entendu la définition de "navire nucléaire". Cependant, tout le monde ne sait pas exactement de quoi il s'agit. Cet essai examinera ce que c'est, quelles sont ses variétés, dans quels domaines il est utilisé, ainsi que des faits intéressants à son sujet.

Description

Navire à propulsion nucléaire est un nom commun pour les navires qui utilisent une installation nucléaire pour se déplacer. Une centrale nucléaire sur un navire (unité de puissance) est un ensemble de dispositifs spéciaux permettant de générer de l'énergie électrique, thermique et mécanique à la suite d'une réaction nucléaire contrôlée qui se produit dans un réacteur. Les réacteurs nucléaires de navire (unités de puissance) entraînent des générateurs de vapeur et d'électricité, des turbines à vapeur, des pompes et d'autres équipements, qui sont responsables non seulement du mouvement du navire, mais également d'autres processus internes. La sécurité de l'équipage des navires à propulsion nucléaire est assurée à l'aide de la protection biologique, ainsi que de systèmes spéciaux de surveillance de fonctionnement stable.

Les turbines à vapeur et les générateurs de vapeur sont l'un des principaux composants de la centrale nucléaire d'un navire. En effet, d'un point de vue technique, les navires à propulsion nucléaire- ce sont des bateaux à vapeur, ou plutôt des turboships (navires turboélectriques), à la différence près que leur source d'énergie est un réacteur nucléaire.

Types de navires à propulsion nucléaire

En continuant à considérer ce qu'est un navire à propulsion nucléaire, nous devrions parler de leurs variétés. Il y a des navires civils et militaires avec des centrales nucléaires. Les navires civils à propulsion nucléaire sont principalement des brise-glaces, mais il existe également des navires commerciaux et des navires de transport de passagers. Le premier navire civil à propulsion nucléaire au monde a été construit en URSS en 1959. C'est le brise-glace Lénine. Il convient de noter que ce brise-glace est devenu le premier navire de surface à propulsion nucléaire au monde. Un an plus tôt, le premier sous-marin soviétique doté d'un réacteur nucléaire, le Lenin Komsomol, était construit.

Brise-glace nucléaire "Lénine"
Brise-glace nucléaire "Lénine"

Le premier navire civil à propulsion nucléaire au monde était le navire Savannah. Il a été lancé au milieu de 1959 aux États-Unis. Ce navire tire son nom en l'honneur du bateau à vapeur, qui fut le premier de l'histoire de la navigation à traverser l'océan Atlantique. Le navire à propulsion nucléaire Savannah est l'un des quatre navires de transport de passagers construits avec une centrale nucléaire.

Lighter carrier (porte-conteneurs) Sevmorput est un navire à propulsion nucléaire construit en Union soviétique en 1984. Ce navire est unique en ce qu'il est utilisé à la fois comme porte-conteneurs et comme brise-glace. Ce navire unique n'a pas d'analogues dans le monde.

Navires militaires à propulsion nucléaire

En plus des navires civils à propulsion nucléaire, il existe également des navires de guerre dotés d'une installation nucléaire. Le premier navire au monde doté d'un réacteur nucléaire était un sous-marin lancé en 1954 aux États-Unis."Nautile". Ce sous-marin a été le premier non seulement à aller sous l'eau, mais aussi en position immergée, après être passé sous la glace, il a atteint le pôle Nord. En URSS, un sous-marin doté d'un réacteur nucléaire n'est apparu que quatre ans plus tard.

Sous-marin "Nautilus"
Sous-marin "Nautilus"

En plus des sous-marins, la Marine dispose également de croiseurs lance-missiles à propulsion nucléaire. Le premier navire de ce type était le Long Beach, construit aux États-Unis en 1959. Ce navire est auxiliaire pour les opérations militaires avec les porte-avions et les destroyers. En plus des missiles, le croiseur est armé de montures anti-aériennes pour combattre les menaces aériennes.

Porte-avions

Avec les brise-glaces, les porte-avions sont les plus gros navires à propulsion nucléaire. Ces navires, comme leur nom l'indique, sont conçus pour se déplacer sur l'eau avec des avions. De plus, ils ont à bord un système spécialisé pour lancer un groupe d'aviation depuis le pont d'un navire, ainsi qu'un système d'atterrissage. Parallèlement à cela, toute une infrastructure a été créée sur le porte-avions pour l'autosuffisance de l'équipage et des équipements auxiliaires.

Porte-avions "Entreprise"
Porte-avions "Entreprise"

Le tout premier porte-avions doté d'un réacteur nucléaire, appelé Enterprise, a été construit et lancé aux États-Unis en 1961. C'est ce porte-avions qui est le plus long navire de guerre du monde, sa longueur est de 342 mètres. Un fait intéressant est qu'une seule charge de combustible nucléaire suffira pour faire fonctionner le navire pendant 13 ans. Malgré les avantages du navire, il n'est jamais entré en production, principalement en raison de son coût élevé. Le prix final du porte-avions était supérieur à 450milliards de dollars américains.

Actuellement, des navires militaires et civils sont en cours de construction, qui ont une centrale nucléaire. À l'avenir, cela se poursuivra pendant de nombreuses années encore, car l'énergie nucléaire a un grand potentiel pour les divers besoins de l'humanité.

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