2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Airbus 320 est déjà devenu une véritable légende dans l'industrie de l'aviation civile depuis sa création. L'apparition de cet avion a été un événement marquant pour toute l'industrie. Le fait est qu'il présente un certain nombre de différences fondamentales par rapport aux paquebots qui ont pris l'air avant lui. Le principal d'entre eux est le fait que les avions ne sont pas contrôlés par l'hydraulique, mais par des servos. Cette étape vous permet de contrôler les actions des pilotes, en corrigeant leurs erreurs en temps opportun.
Airbus 320 dispose d'un assez grand panneau de contrôle moderne. Les créateurs ont essayé de le rendre aussi informatisé que possible. Il y a 6 écrans couleur ici. Au lieu d'un volant, l'avion est équipé d'un joystick spécial.
Cet avion de ligne est sorti après que le Boeing 737 a commencé à surfer dans l'espace aérien mondial. Les développeurs d'Airbus ont donc essayé de prendre en compte absolument toutes ses lacunes afin que leur avion contourne facilement les produits Boeing sur le marché.
Les ventes d'avions Airbus A 320 ont commencé en 1988. Air France est devenu le premier acheteur. Apparemment elleles dirigeants ont été impressionnés par les caractéristiques techniques et les photos du nouveau type d'avion d'Airbus. Les premiers modèles de série avaient l'index complet suivant: A 320-100. Il convient de noter que peu d'avions de ce type ont été produits. Six mois plus tard, l'A320-200 est devenu la version principale du paquebot de ce modèle. Il se caractérise par la présence d'ailiers, ainsi que par une autonomie de vol plus longue et une masse maximale au décollage augmentée.
Ces avions peuvent transporter jusqu'à 179 passagers. Cependant, le nombre standard de sièges dans l'Airbus 320 est de 138. Pour contrôler pleinement le paquebot, 2 pilotes sont nécessaires. L'avion jouit d'une popularité stable parmi les passagers, car sa cabine a un intérieur attrayant et un éclairage uniforme, ce qui contribue à un repos calme et bon. Les sièges sont disposés en 6 rangées (3 sièges de chaque côté). Entre eux, il y a un passage spacieux, suffisant pour un déplacement pratique autour de la cabine du paquebot.
Un avion de ce type a d'assez bonnes caractéristiques techniques. Il est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 903 km/h. La distance de vol maximale sans ravitaillement est de 5 676 km. Dans le même temps, il convient de tenir compte du fait que cet indicateur diminue avec une augmentation du poids de la cargaison transportée. La masse maximale au décollage du paquebot est de 78 tonnes. Un avion vide A 320-200 a une masse de 42 tonnes. L'envergure du paquebot est de 34 m. Leur superficie est de 122,5 m2. La hauteur de cet avion est de 12 m, et la longueur est37,5 m Le diamètre du fuselage est de 3,96 m La doublure de ce modèle est capable de grimper à une hauteur d'un peu moins de 12 km. Il est équipé de 2 moteurs IAE V2500 ou CFM56-5. Leur poussée est de 111-120 kN. Compte tenu de toutes ces caractéristiques, on comprend pourquoi cet avion de ligne est très souvent utilisé par les compagnies aériennes pour des vols sur des distances moyennes.
Au cours des 25 années qui se sont écoulées depuis la sortie du premier avion Airbus 320, environ 2 500 appareils de ce modèle ont été vendus. Le plus souvent, ils sont préférés par les compagnies aériennes européennes. Aujourd'hui, ces avions sont une bête de somme fiable pour l'allemand Air Berlin, l'irlandais Aer Lingus, le malaisien AirAsia, le hongrois Wizz Air, le russe Avianov et S7, ainsi que pour de nombreuses autres compagnies.
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