Moto-timonier : descriptions de poste et responsabilités

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Le besoin d'un barreur est apparu lors de la création du premier navire. Un peu plus tard, le moteur à combustion interne a été inventé et introduit dans la conception du navire, de sorte que le barreur a commencé à exercer les fonctions de gardien. Et pour que le poste reflète toutes les fonctions principales, la profession est devenue connue sous le nom de timonier-timonier.

Responsabilités immédiates

Au travail, le veilleur-timonier doit respecter un certain nombre de tâches:

1. Essentiellement, un spécialiste doit maîtriser la technique de gestion d'un navire dans toutes les conditions météorologiques, suivre instantanément les ordres d'une direction supérieure.
2. Doit connaître la conception de tous les moteurs de navires, les mécanismes associés, les caractéristiques de fonctionnement et les règles de maintenance.
3. Conformément à la description de poste, le contremaître-timonier doit participer à la réparation des navires et surveiller leur état de service.
4. Doit avoir des informations sur l'emplacement du pipeline sur le navire, à quoi servent les vannes et les vannes, comment fonctionne l'ancremécanisme et méthodes d'amarrage des navires.
5. Devrait être capable de conduire un bateau, apprendre par la pratique à secourir les personnes qui se noient et à prodiguer les premiers soins aux victimes.
6. Doit maîtriser les descriptions de poste de marin d'un navire, la capacité de tricoter des nœuds marins et d'effectuer des travaux de peinture.
7. Être capable de lire et de comprendre les lectures de tous les instruments à bord.

Description de poste type pour un steward-barreur

Les citoyens qui ont atteint l'âge de 18 ans et qui ont passé un examen médical pour se conformer à la position, ainsi que ceux qui ont suivi une formation théorique et pratique dans des établissements d'enseignement spécialisés, sont acceptés pour le travail.

Avoir un certificat pour le droit de travailler en tant que surveillant-timonier sont acceptés et révoqués par le supérieur immédiat conformément à la législation en vigueur de la Fédération de Russie.

Conformément à la Charte de l'organisation, tous les droits, obligations et avantages s'appliquent intégralement à l'employé.

Qualités d'un candidat potentiel

Le conducteur-barreur du moteur doit faire preuve d'une grande discipline afin d'exécuter avec précision et en peu de temps les ordres de la haute direction. Il est très important d'avoir une pensée spatiale, qui est nécessaire pour s'orienter dans l'espace sur l'eau. De plus, il doit se souvenir des endroits où il est déjà allé.

Être capable de surveiller la zone environnante afin d'identifier en temps opportun les menaces qui entravent le libre passagebateau. La vision ne doit pas être réduite par mauvais temps - pluie, brouillard, obscurité. Avec l'aide d'un excellent œil, le barreur déterminera instantanément et correctement la distance exacte entre le navire et le terrain émergent.

Une excellente ouïe sera utile au gardien pour identifier le bon fonctionnement du moteur du navire par des sons caractéristiques, et aidera à éliminer son dysfonctionnement à temps.

Doit avoir un bon appareil vestibulaire, savoir nager aussi bien sur que sous l'eau, et ne pas être sujet au mal de mer. Et effectuer les travaux nécessaires sur le navire nécessitera les compétences initiales d'un serrurier et une certaine force physique.

Les longs quarts de travail sont réservés aux personnes patientes et endurantes, et une équipe permanente ne devrait évoquer que des émotions amicales, l'absence de conflits et l'entraide.

Droits et devoirs de la profession

La fiche de poste d'un timonier-mécanicien est régie par la Charte de l'entreprise dans laquelle le salarié travaille. Il énonçait également ses droits et ses devoirs fondamentaux. Mais il convient de rappeler que le chef peut définir une tâche qui n'y est pas prescrite, mais cela ne donne pas le droit de ne pas suivre l'ordre des autorités.

Formation requise

Pour correspondre à la vacance d'un timonier-mécanicien sur un navire, vous devez maîtriser une formation spécialisée dans un établissement secondaire spécialisé dans l'un des domaines suivants:

• marin;
• ingénieur-mécanicien;
• technologie de la construction navale et du transport par eau;
• mécanicien de navire;
• navigateur ou assistant mécanicien de navire.

Tous ces domaines vous permettent d'acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour travailler avec des moteurs de navires et gérer le transport par eau.

Niveaux de compétence

Il existe deux niveaux de spécialiste dans la spécialité - ce sont 5 et 6. Cependant, les fonctions d'un timonier-mécanicien n'affectent pas le niveau des tâches effectuées. La différence réside uniquement dans la puissance du moteur du navire, que le barreur est autorisé à contrôler.

Ainsi, par exemple, un travailleur de la cinquième catégorie peut exploiter un navire d'une puissance motrice allant jusqu'à 850 kW, la sixième n'a pas une telle restriction.

Évolution de carrière possible

Les spécialistes formés pourront travailler dans n'importe quelle flotte et sur n'importe quel navire. Au fil du temps, après avoir acquis l'expérience nécessaire et réussi la formation nécessaire, il est tout à fait possible de devenir en toute sécurité le capitaine d'un navire.

Combien gagne un spécialiste

Le niveau de salaire d'un timonier-mécanicien dépend de la région de résidence de l'employé et de la puissance du moteur du navire qu'il commande. Aux quatre coins du pays, le salaire d'un tel spécialiste est de 6,5 à 15 000 roubles.

Ceux qui vivent dans la région centrale pourront gagner 25 à 30 000 roubles par mois.

Comme vous pouvez le voir, pas beaucoup. Mais n'oubliez pas que pendant la période de quart, l'entreprise fournit entièrement aux employés les uniformes et la nourriture nécessaire. En plus, il y a toutes les garanties sociales, les congés payés et les primes de performance.travail.

Avantages et inconvénients du métier

Les avantages du poste de timonier-mécanicien incluent:

• la profession est très demandée et pertinente à la bourse du travail;
• possibilité de carrière de capitaine de navire;
• paquet social complet de l'organisation.

Les inconvénients incluent:

• bas salaires;
• présence obligatoire d'un certificat d'études approprié;
• horaire de travail - équipe.

Il y a un contingent de personnes qui aiment surfer sur les étendues de la mer, ils veulent connaître la véritable amitié courageuse de la mer, voir des terres lointaines, visiter n'importe quel coin du monde. Tout semble si romantique que non seulement les hommes, mais aussi les filles vont servir dans la flotte. Cependant, pour un vrai spécialiste de ce poste, il s'agit avant tout d'un travail acharné. Quelles que soient les conditions météorologiques et les circonstances, les navires sont conçus pour transporter des marchandises et des passagers. De plus, à l'aide de procédures judiciaires, des poissons sont pêchés et les étendues de l'océan mondial sont explorées.

Sur les petits remorqueurs, le niveau de responsabilité du timonier-mécanicien augmente plusieurs fois, car le navire est dirigé sans instructions valables du capitaine, et le spécialiste à la barre s'attribue toute la responsabilité. Par conséquent, ici, vous devez être particulièrement prudent, être capable d'identifier un dysfonctionnement du moteur par la nature du son, naviguer clairement dans les instruments et prendre rapidement des décisions importantes en danger.