Opérateur de pipeline de navire : tâches, fonctions, grades et description de poste

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Le travail d'un tuyauteur marin comprend la fabrication, la réparation et l'assemblage complets de tuyaux en acier et en alliage, ainsi que l'inspection des pipelines et les essais hydrauliques des vannes. La complexité du travail d'un spécialiste dépend de la catégorie qu'il a reçue. De plus, la taille du navire, les besoins du lieu de travail, sa formation professionnelle et d'autres facteurs affectent les fonctions de l'employé. ETKS fournit des informations plus détaillées sur ce que fait un pipelinier de navire, en tenant compte de toutes les nuances.

Règlements

Pour obtenir un emploi, vous avez besoin d'une formation générale et professionnelle. Les employeurs recherchent des artisans ayant suivi un programme de formation professionnelle pour les emplois manuels. Il est également important d'avoir une expérience de travail, l'employé doit avoir au moins 18 ans. Si le poste implique de travailler en hauteur, l'employé doit avoir une formation et une autorisation supplémentaires. Permis de sécurité électrique requiscertificat d'examen médical et d'état de santé. L'expérience de travail dépend du rang de l'opérateur de pipeline du navire.

Étendue des fonctions d'un employé de la 1ère catégorie

Un employé doit éditer et couper le fil nécessaire pour créer des gabarits. Il peut être chargé de couper des tuyaux à l'aide d'une scie à métaux ou d'un coupe-tube, si leur diamètre n'excède pas 57 millimètres. Il est engagé dans le nettoyage, le chauffage et l'alimentation des tuyaux pour le cintrage, la fabrication de cintres, de luminaires, de gabarits. Engagé dans le démontage et l'installation de tuyaux domestiques sous la supervision d'un spécialiste plus qualifié.

Les tâches du pipelinier du navire comprennent le dégraissage et la conservation des raccords et des canalisations. Production, marquage et pose d'étiquettes, découpe manuelle de pièces et d'ébauches, ainsi que pose et démontage de carters provisoires. Enlever l'isolant des tuyaux, sécher le sable, préparer les tuyaux pour le rembourrage.

Connaissance des pipeliniers de navires de 1ère catégorie

Afin de s'acquitter efficacement de ses fonctions, l'employé doit connaître les noms et l'emplacement des locaux principaux du navire, à quoi sont destinés les pipelines, comment ils sont attachés au navire. Il doit connaître les exigences de base pour les travaux de plomberie, savoir faire fonctionner les forges, les fours et les cintreuses de tubes, les règles d'utilisation des matériaux de conservation.

Responsabilités pour le rang 2

Le tuyauteur du navire est spécialisé dans la mesure, le cintrage et la fabrication de tuyaux jusqu'à 38 millimètres de diamètre. Pour cela ilutilise des gabarits dans un plan et des cintreuses de tuyaux. Ramasse et remplit de tuyaux de sable d'un diamètre allant jusqu'à 57 millimètres. Effectue des tests hydrauliques si la pression ne dépasse pas 1,5 MPa.

Engagée dans la fabrication de panneaux, d'enveloppes et de tôles. Un employé est autorisé à travailler avec un outil électrique, remplit les joints de soupape, assemble, démonte et répare l'équipement, fait des marquages selon des modèles. De plus, il coupe et calibre les filetages, démonte les isolations de protection et effectue d'autres tâches assignées par la direction.

Connaissance pour 2 chiffres

Avant de commencer le travail, l'employé doit étudier l'emplacement des locaux, la structure du navire, l'emplacement des canalisations et des systèmes de service. Il est bon de connaître les informations contenues dans le manuel d'un ingénieur en pipeline maritime, y compris la façon dont les tuyaux sont pliés, la plomberie, l'installation et le démontage des structures. Connaître les types de systèmes de connexion, le fonctionnement de l'instrumentation, des machines-outils, le but de l'équipement et de l'aménagement des navires. Un employé de cette catégorie doit être capable de lire des dessins et des schémas complexes.

Responsabilités pour le rang 3

Ce que fait un tuyauteur marin de troisième classe: il fabrique des tuyaux entièrement en acier dont le diamètre ne dépasse pas 76 millimètres. Ses tâches comprennent le pliage, l'ajustement, le marquage, la coupe, etc. Mais un travailleur de cette catégorie n'est pas autorisé à traiter des alliages durables et résistants à la corrosion. Il est fiancéfabriquer des gabarits et des agencements sur place, poncer des soudures, créer des panneaux et des habillages façonnés à partir de croquis et de dessins.

Il est de sa responsabilité d'effectuer la détection des défauts, le montage, l'installation et les essais hydrauliques, s'ils ne dépassent pas le niveau de pression de 1,5 MPa. Il remplit les tuyaux de sable dont le diamètre dépasse 57 millimètres, manuellement et à l'aide d'un équipement spécial. Surveille l'apparition de défauts dans le système et les élimine.

Connaissance pour le rang 3

L'exploitant de la canalisation du navire doit connaître les caractéristiques et les règles de fonctionnement des machines à cintrer les tubes. Sa compétence comprend l'utilisation d'équipements permettant de chauffer le matériau avec un courant allant jusqu'à 78 millimètres, il travaille également avec des appareils permettant le filetage, les presses. Il est supposé qu'il connaît l'assortiment et les qualités des matériaux utilisés pour la fabrication des tuyaux.

À quoi sont destinés les systèmes de tuyauterie du navire et comment sont-ils disposés, quelles sont leurs propriétés. Il doit apprendre les règles d'assemblage et d'installation des tuyaux. Être capable d'utiliser tous les équipements et savoir démonter, installer, réparer et tester les systèmes qui lui sont confiés.

Responsabilités pour 4 chiffres

Le travail d'un opérateur de pipeline maritime de quatrième classe suppose que le spécialiste fabriquera des tuyaux à partir de divers types d'acier et d'alliages, dont le diamètre varie de 76 à 150 millimètres. Il crée des pipelines à partir de solides etalliages résistant à la corrosion dont le diamètre ne dépasse pas 76 millimètres. Effectue la détection des défauts, les travaux de réparation, l'assemblage, l'installation et les essais hydrauliques de tous les systèmes. Dans ce cas, le diamètre des tuyaux et des raccords ne doit pas dépasser 258 millimètres. Il effectue des essais hydrauliques en tenant compte de la pression, qui varie de 1,5 à 10 MPa. Il peut également être chargé de réaliser des essais pneumatiques avec une pression de 1 à 5 MPa.

Teste les raccords avec une pression de 10 à 30 MPa. Le plombier du navire fait des repérages, démonte et installe des raccords, des tuyaux, des bossages, des raccords, des dérivations et les ajuste selon des schémas et des dessins.

Il est obligé de lire des dessins complexes et, sur leur base, de déterminer les coordonnées de l'installation des raccords et des canalisations, de diviser le parcours, en tenant compte de comment et où les équipements et autres mécanismes sont installés. Il est engagé dans la création de dessins et de balisages. Prépare tous les systèmes avant les essais d'amarrage, coupe et ajuste les segments de tuyaux et les fabrique.

Connaissance pour 4 chiffres

Ce travailleur doit savoir comment sont conçues les cintreuses de tuyaux et les machines de chauffage à haute fréquence, quelles sont leurs caractéristiques et comment les utiliser correctement. Comment fonctionne et est exploité le système de tuyauterie d'un navire.

Il doit comprendre comment les méthodes de traitement et l'environnement de travail affectent les propriétés des matériaux à partir desquels les tuyaux sont fabriqués. L'employé doit bien connaître la conduite des travaux pneumatiques etessais hydrauliques, connaître toutes les manières d'installer les équipements et être en mesure de déterminer la forme des canalisations de fermeture. Il doit être capable de lire des schémas et des dessins complexes, d'utiliser dans la pratique les appareils universels et spéciaux nécessaires à son travail.

Tâches pour la 5e année

Les fonctions d'un tuyauteur de navire comprennent la fabrication complète de tuyaux. Il est obligé d'utiliser tous types d'alliages et nuances de métaux. Le diamètre des tuyaux est de 150 à 258 millimètres. Si le matériau de fabrication est un alliage durable ou résistant à la corrosion, le diamètre des tuyaux ne doit pas dépasser 150 millimètres. Il effectue la recherche de pannes, répare, monte et assemble les raccords et canalisations de tous diamètres. Effectue des tests de pression hydraulique de 10 à 30 MPa. Il est également chargé de réaliser des essais pneumatiques avec une pression de 5 à 25 MPa.

L'exception concerne les systèmes spéciaux et les pipelines situés sur le navire où il est employé. Il rince et pompe les tuyaux, prélève des échantillons, purge les chaudières principales, teste et met en service les systèmes et les raccords.

Il peut être chargé du montage et de l'installation de systèmes et de canalisations situés dans la "zone morte". De plus, peu importe à quoi ils sont destinés, quel diamètre et quelle pression ils ont. Le pipelinier du navire de cette catégorie est engagé dans le marquage et la découpe de trous, détermine les coordonnées des raccords installés à l'aide de dessins particulièrement complexes, prend en compte l'emplacement de l'équipement et des divers mécanismes.

Ilfait des gabarits et des mises en page, en utilisant à cet effet le terrain, les dessins, les marquages. Il le fait par la méthode des configurations complexes, c'est-à-dire qu'il prend en compte les déviations et les différents plans. Dessine des appareils dans leur taille naturelle et assemble des produits figurés complexes à partir de tuyaux, quels que soient leur taille et leur diamètre.

Connaissance pour le rang 5

L'employé doit tout savoir sur les cintreuses de tubes, y compris leur conception, leurs caractéristiques et leurs règles d'utilisation. Il doit également se familiariser avec les machines chauffées par des courants à haute fréquence. Le plombier de navire doit bien connaître les conditions de travail et les performances des systèmes et de la tuyauterie avec lesquels il travaillera.

L'employé est obligé d'étudier les règles d'installation dans les salles des machines et des chaudières du navire, pour comprendre la différence et comment les conditions de section, de module, de bloc et d'agrégat pour la construction de navires affectent son activité professionnelle.

Connaître toutes les règles et l'ordre dans lequel les canalisations à haute pression hydraulique et pneumatique sont testées. Comprendre quelles sont les caractéristiques du traitement des tuyaux en alliages durables et en métaux résistants à la corrosion.

L'ouvrier doit savoir comment les schémas sont établis au moment du démontage des tuyaux, comment régler correctement les joints de dilatation, quelles sont les méthodes de marquage et les programmes d'amarrage et d'essais en mer. Il doit également être capable de lire des dessins et schémas particulièrement complexes.

Fonctions de la 6ème catégorie

Une fois la formation terminée,le plombier du navire a la possibilité de commencer à travailler conformément aux règles et règlements de l'entreprise. Il se voit confier les travaux les plus difficiles de la profession, notamment la fabrication de tuyaux dont le diamètre dépasse 258 millimètres. Si des alliages solides et des matériaux résistants à la corrosion sont utilisés pour la création, le diamètre des tuyaux créés doit dépasser 150 millimètres.

Il est obligé de monter des tuyaux de grand diamètre et à plusieurs branches, d'abord sur le tracé, puis sur le navire lui-même. Il est chargé de la fabrication, de l'installation et des travaux d'essai avec des tuyaux assemblés à partir de formes complexes de tout diamètre.

Il détermine les coordonnées de l'installation, à l'aide de dessins particulièrement complexes, de schémas, de tracé de l'itinéraire sur le navire principal. Il prend également en compte l'emplacement exact des équipements, des mécanismes, des salles des machines et des chaufferies, des pièces dans lesquelles se trouvent des appareils nécessitant une coordination avec le projet.

Il crée des modèles, des mises en page basées sur des données réelles, des dessins dans différents plans, en utilisant la méthode de projection photo pour les tuyaux avec une charge principale et une configuration complexe. Il est également chargé de surveiller l'épaisseur des parois des tuyaux grâce au fonctionnement d'un détecteur de défauts à ultrasons.

Connaissances pour la 6e année

Sans faute, l'employé doit étudier les instructions de protection du travail, le pipelinier du navire ne peut commencer à exercer ses fonctions qu'après avoir lu ce document d'orientation. Il doit également maîtriser les propriétés chimiques et mécaniques des alliages et de l'acier, connaître les règles de fabrication des tuyaux pour lespipelines importants sur le navire et comprenez comment les contrôler.

L'employé doit connaître les règles selon lesquelles les systèmes sont acceptés et mis en service sur le navire. Apprenez à préserver, sceller et nettoyer chimiquement les tuyaux critiques. Savoir bien implanter l'esplanade pour les structures avec un grand nombre de déviations et de branches dans différents plans.

Ses connaissances devraient inclure les caractéristiques du traitement des aciers solides et résistants à la corrosion de différents diamètres et épaisseurs. Comment casser et poser correctement des systèmes sur un navire, un programme de tests de fonctionnement et d'amarrage. En outre, la description de poste d'un plombier de navire peut inclure les exigences relatives à la connaissance des règles de réception des commandes par le biais des communications du navire et les principales mesures à prendre si une alarme d'urgence retentit.

Droits

Les droits de cet employé incluent la permission de prendre les mesures nécessaires s'il a identifié des violations et des incohérences afin de les éliminer. Il a le droit de bénéficier de toutes les garanties sociales prises en compte dans le Code du travail, d'exiger de la direction qu'elle l'assiste dans l'exécution des tâches qui lui sont confiées.

En outre, l'employé peut exiger de ses supérieurs qu'ils créent toutes les conditions organisationnelles et techniques nécessaires, fournissent tout l'équipement, l'inventaire et les vêtements de protection nécessaires pour que l'employé puisse exercer librement ses fonctions.

Il a le droit de prendre connaissance des décisions de la direction, si elles affectent ses activités, de recevoir et de demander des données etdocumentation, lui-même ou au nom d'une personne supérieure. En outre, l'employé a le droit de signaler à la direction les lacunes identifiées et d'améliorer ses compétences.

Responsabilité

Un employé est responsable s'il ne s'acquitte pas de ses fonctions de manière opportune ou qualitative, ne respecte pas les règles et la charte de l'entreprise, commet une violation des codes du travail, administratif et pénal dans le cadre de son travail.

Il peut être tenu responsable de la divulgation d'informations confidentielles et de la divulgation de secrets commerciaux. Il est responsable des dommages matériels causés du fait de sa propre inadvertance. Il peut également être tenu pour responsable d'avoir utilisé ses pouvoirs à des fins personnelles ou d'avoir dépassé ses compétences.

Conclusion

La plus grande demande dans notre pays pour la profession de tuyauteur marin est le travail dans le nord sur une base de rotation. C'est un poste très prestigieux. Bien sûr, vous devez en savoir beaucoup et travailler dur avec le travail manuel, mais ces travailleurs sont bien payés.

Vous devez obtenir une formation appropriée, être apte à travailler sur un navire pour des raisons de santé et, bien sûr, faire vos preuves auprès de l'employeur. Les salaires de ces spécialistes sont assez élevés, mais il est également important de tenir compte de la difficulté de leur travail. Les gains dépendent du lieu de travail, de la catégorie de l'employé et des tâches qui lui sont confiées.

En général, la profession est très demandée et il est peu probable qu'un bon travailleur reste à la maison sans travail. De nombreux tribunaux ont besoin d'un tel spécialiste dans leur personnel. La croissance de carrière est possible.