Groupe électrogène diesel de type conteneur : types, spécifications, principe de fonctionnement et application

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

L'objectif principal de ces installations est de fournir une alimentation électrique ininterrompue aux grandes installations industrielles dans le cas où les lignes électriques ordinaires ne leur sont pas connectées. Un tel équipement est également souvent utilisé comme source de secours dans les situations d'urgence. Les groupes électrogènes diesel de type conteneur assemblés sont des unités prêtes à l'emploi.

Dispositif général et principe de fonctionnement

Le mécanisme de l'appareil n'est pas très différent des autres. Tous les générateurs sont construits sur le principe de fonctionnement, dans lequel l'énergie mécanique est convertie en énergie électrique pendant le fonctionnement du moteur de l'appareil. Ce processus est effectué à l'aide d'un équipement spécial. Si vous recherchez les différences entre les groupes électrogènes diesel de type conteneur (DGU) des autres, vous pouvez les trouver dans la configurationagrégats. Tous les composants sont assemblés par des spécialistes en usine et livrés au consommateur sous forme finie. Le conteneur peut être installé non seulement à l'intérieur, mais également à une certaine distance dans un espace ouvert. La procédure de connexion est assez simple et consiste à connecter les câbles d'alimentation au système d'alimentation d'un bâtiment ou d'une autre installation.

Le groupe électrogène diesel de type conteneur comprend les éléments suivants:

1. Moteur. Le plus souvent, un seul moteur diesel est utilisé, mais dans certains cas, un autre est ajouté pour augmenter sérieusement la puissance du générateur.
2. Système de ventilation. Sert à l'élimination des produits de combustion du combustible à l'extérieur de la pièce. Refroidit également les moteurs avec de l'air frais de l'extérieur.
3. Système d'alarme et de prévention d'urgence. Un mécanisme combiné qui assure plusieurs fonctions vitales à la fois. Le système fait automatiquement face aux incendies qui en résultent en injectant un mélange de poudre et, si nécessaire, allume l'éclairage de secours. De plus, l'appareil peut éteindre indépendamment les moteurs et couper l'alimentation électrique.
4. Conteneur. L'élément principal dans lequel se trouvent toutes les autres parties de l'installation. Il se présente sous la forme d'une ossature métallique gainée de carton ondulé et renforcée de raidisseurs. Dans certains cas, le matériau de la carrosserie a des propriétés anti-vandalisme.

Types d'installations par mobilité

Dans ceLa classification considère trois options principales actuellement utilisées.

1. Unités fixes. De telles installations ont la plus large gamme de capacités disponibles. L'emplacement est généralement ouvert et la portée est assez étendue. Peut être utilisé partout où une alimentation sans interruption est requise sans aucune réserve, c'est-à-dire des bases militaires ou des industries à cycle continu.
2. Unités mobiles. Les groupes électrogènes diesel portables sont montés sur un châssis spécial en usine, ce qui permet un transport ultérieur. La commodité réside dans le fait qu'il ne sera pas difficile pour le propriétaire de déplacer le DGU d'une installation industrielle à une autre, même sur une distance considérable. Ces installations sont couramment utilisées dans les expéditions d'exploration, dans la réparation et l'entretien des routes, dans les entreprises agricoles, ainsi que pour la construction ou l'alimentation électrique de secours.
3. Unités portables. Dans la plupart des cas, il s'agit de groupes électrogènes diesel très compacts. Ils sont les plus disposés à se déplacer fréquemment si nécessaire. Ils sont le meilleur choix pour les résidents d'été et les propriétaires de chalets, c'est-à-dire qu'ils sont principalement utilisés à des fins domestiques.

Objectif et portée

Il existe de nombreuses conditions préalables au choix d'un groupe électrogène diesel comme source d'alimentation. Ces unités sont principalement utilisées dans des endroits sansl'électricité et dans les zones aux conditions climatiques difficiles. La plage de température admissible pendant le fonctionnement actif est comprise entre -50 et +50 degrés Celsius. En raison du risque accru de danger sur divers chantiers de construction, usines métallurgiques, mines et autres industries, les groupes électrogènes diesel de type conteneur sont devenus si largement utilisés. En tant que source d'alimentation auxiliaire, les unités sont le plus souvent utilisées là où des processus de travail continus sont effectués - dans les hôpitaux, les stations de radiodiffusion et les complexes agricoles.

Les centrales électriques dans des conteneurs sont complètement autonomes et peuvent facilement desservir des camps éloignés et en rotation, des bâtiments industriels et des bureaux. Pour chaque cas, les fabricants peuvent concevoir une station de conteneurs en tenant compte des exigences individuelles en matière de puissance, de dimensions et d'autres paramètres. Souvent, les groupes électrogènes diesel compacts sont le meilleur choix pour les événements temporaires tels que les concerts de musique en plein air.

Description du bloc conteneur

Tous les équipements assemblés doivent réussir certains tests et respecter les normes minimales acceptables. En particulier, le conteneur présente une classe de protection suffisamment élevée contre les incendies et les explosions. Pas moins d'exigences sont imposées sur le lieu d'installation de l'unité. Il existe une liste de certaines normes et règles, quel que soit le type de groupes électrogènes dieseldans un récipient. Une telle liste est donnée ci-dessous.

1. Mobilité d'installation. Toute unité doit pouvoir être transportée à un autre endroit si nécessaire.
2. Système anti-vandalisme. S'il est prévu de placer l'installation en dehors des locaux ou du territoire protégés, il ne sera pas possible de se passer d'une protection spéciale contre l'ouverture. Les dommages mécaniques peuvent entraîner une dépressurisation, une violation du régime de température et des dommages à l'équipement.
3. Les dimensions ne sont pas strictement réglementées et dépendent uniquement des souhaits du client. Dans la plupart des cas, vous devez trouver un équilibre entre la taille physique optimale et la puissance requise.
4. Isolation et chauffage. En règle générale, leur propre système autonome est fourni, car le carburant diesel commence à s'épaissir à basse température. Ainsi, dans certains modes de fonctionnement, le moteur s'use plus vite et devient moins productif. L'épaisseur de l'isolant en matériaux minéraux est d'au moins 10 centimètres.
5. Système de ventilation. Au minimum, cet ensemble doit comprendre des grilles de ventilation, des mécanismes d'évacuation des fumées et des sources d'air frais d'urgence entrant dans le conteneur.
6. Lissage de l'amortissement. Pendant le fonctionnement, les unités émettent de fortes vibrations. Afin de compenser cet effet, lors de la conception de groupes électrogènes diesel portables, les ingénieurs ne permettent pas une connexion rigide des pièces avec le corps du conteneur. À ces fins, des coussinets de vibration spéciaux sont utilisés, qui servent d'amortisseurs pour le moteur.

Spécifications de l'appareil

À titre d'exemple, vous pouvez prendre n'importe quelle unité moderne. Les statistiques de l'usine "GENMOTORS" suggèrent que les groupes électrogènes diesel AD sont devenus très populaires ces dernières années. Ils sont construits sur la base du moteur TSS Diesel et sont destinés à être utilisés comme source principale d'électricité. Le kit est livré avec une batterie et un silencieux. L'unité est pré-remplie d'huile et de liquide de refroidissement, avec lesquels le DGU a passé un rodage de deux heures lors des tests de stabilité de fonctionnement.

Les spécifications du modèle sont les suivantes:

• puissance nominale et maximale - respectivement 120 kW et 132 kW;
• courant alternatif triphasé;
• tension nominale - 230/400V;
• Facteur de puissance - 0,8;
• courant nominal - 216A;
• vitesse du moteur - 1500 tr/min;
• fréquence nominale - 50Hz;
• consommation de carburant - 25 litres par heure;
• capacité du réservoir de carburant - 260 litres.

Le poids dépend des performances. Avec la version ouverte, il est de 1370 kg, et dans le boîtier et le conteneur, le poids sera respectivement de 2000 et 3470 kg. L'entretien du modèle doit être effectué toutes les 250 heures ou une fois tous les six mois. La garantie est donnée par le fabricant pour 12 mois ou 1000 heures.

Groupes électrogènes diesel FG Wilson

Pas de modèles moins populairessont des solutions innovantes de la société anglaise Wilson. Le volume de production de DGU par an dépasse 50 000 exemplaires. Diverses entreprises utilisent des unités de la série FG dans 170 pays, dont la Russie. Sur le territoire de notre pays, de tels appareils sont principalement nécessaires dans les régions reculées de la Sibérie, où les conditions climatiques nécessitent une qualité d'équipement particulière. Cependant, dans d'autres régions du nord et du sud de la Fédération de Russie, de tels DGU sont également utilisés.

Wilson's gamme de groupes électrogènes diesel comprend des modèles de petite et moyenne puissance ainsi qu'une gamme de centrales électriques de grande capacité jusqu'à 2200kVA. Les produits utilisent des moteurs de Perkins. Chaque installation est équipée selon toutes les normes modernes et répond à toutes les normes nécessaires. En particulier, des filtres à carburant, un démarreur électrique, un système de contrôle et de protection, un refroidissement par eau, un générateur de charge, des batteries de démarrage et un silencieux industriel sont utilisés. Les représentants de Wilson déclarent une ressource motrice accrue de tous les modèles, une fiabilité et une fiabilité maximales, ainsi qu'une excellente maintenabilité.

Processus d'installation de l'unité

L'ensemble de la procédure ne prend généralement pas plus d'un ou deux jours. Cette période est valable à condition que le groupe électrogène diesel portable ait déjà été déplacé vers sa destination finale et que tous les travaux préparatoires aient été achevés. L'installation s'effectue en six étapes principales:

1. Préparation d'une fondation fiable et solide. Les experts recommandent de faire la fondation d'un socle en béton armé. Epaisseur nondoit dépasser 20-25 centimètres. Avant d'installer le conteneur, il est nécessaire de vérifier soigneusement le niveau horizontal et la résistance de la structure résultante.
2. Connexion au système d'alimentation électrique de l'installation et mise à la terre. Certaines de ces unités atteignent une puissance de 300 kW ou plus. Pour cette raison, des précautions de sécurité particulières doivent être observées pendant le fonctionnement. La station et tous les équipements doivent être mis à la terre et le personnel doit être protégé contre les chocs électriques.
3. Connecter un système d'alerte d'urgence, ainsi que verser le mélange de poudre dans les installations d'extinction d'incendie.
4. Briefing général pour tout le personnel de service.
5. Réalisation d'un test. Mise en service.
6. Obtenir un groupe électrogène pour le service de garantie.

Exigences de l'utilisateur

Lors du briefing initial, les spécialistes vous expliqueront nécessairement en détail toutes les nuances lors de l'utilisation de l'appareil. Le service de garantie n'est fourni que si toutes les règles et réglementations de base pour le fonctionnement d'un groupe électrogène diesel ont été respectées. Une utilisation correcte de l'appareil vous permet de prolonger sa durée de vie d'une fois et demie ou deux fois.

Les exigences de sécurité stipulent clairement que les extincteurs portatifs doivent être placés à proximité immédiate de l'usine. Dans le même temps, il est nécessaire de remplir régulièrement les extincteurs et de surveiller leur état. Les services et inspections de l'État compétents effectueront leurs propres contrôles, sur la base des résultatsqui permettra au générateur installé de fonctionner.

Équipements et options supplémentaires

Dans certaines situations, la configuration de base peut ne pas être suffisante pour certains objectifs poursuivis par un acheteur potentiel. Ensuite, la majorité des fabricants sont prêts à se rencontrer et, dans le cadre d'une commande individuelle, à étendre en quelque sorte les fonctionnalités d'un groupe électrogène diesel de type conteneur. Un résumé de ces améliorations est fourni ci-dessous:

• silencieux silencieux;
• système de démarrage automatique;
• lampes supplémentaires pour l'éclairage;
• système de surveillance à distance du conteneur;
• deuxième réservoir de carburant d'une capacité de 500 à 2000 litres;
• création d'une porte supplémentaire au conteneur;
• installation de systèmes avancés d'extinction d'incendie et d'alarme;
• chauffage interne par convecteur;
• armoire avec automatisation auxiliaire;
• système de charge de la batterie;
• câblage des câbles d'alimentation de manière étanche;
• système de climatisation à l'intérieur du conteneur;
• deuxième blindage d'alimentation pour la connexion d'alimentation intermédiaire;
• mécanisme de préchauffage du générateur diesel;
• système d'alimentation en carburant d'un réservoir supplémentaire au réservoir principal;
• un ensemble de grilles spéciales de réduction du bruit.

Générateurs diesel pour locomotives diesel

La capacité d'installation requise dans un mode de transport donné dépend principalementactiver la vitesse du vilebrequin. La locomotive diesel est équipée d'un groupe électrogène diesel en combinaison avec un générateur de traction qui génère de l'électricité et transmet la traction aux moteurs électriques. La conception de l'appareil doit être aussi protégée que possible et l'appareil lui-même doit avoir son propre système de ventilation et de l'air frais forcé. La conception des groupes électrogènes diesel dans une locomotive diesel de différents fabricants n'est fondamentalement pas différente. Cependant, les dimensions globales et les spécifications techniques peuvent varier en fonction de l'utilisation prévue de l'unité particulière.