Entreprises d'équipage et caractéristiques de leurs activités

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Entreprises d'équipage et caractéristiques de leurs activités
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Vidéo: Entreprises d'équipage et caractéristiques de leurs activités

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Anonim

Crewing est un ensemble de personnes pré-formées pour les navires maritimes ou fluviaux. Ce concept est généralement compris comme des entreprises qui invitent les gens de mer à travailler.

Activités

compagnies d'équipage
compagnies d'équipage

Compagnies d'équipage engagées dans:

• Sélection des armateurs conformément aux souhaits du client.

• Recherche de marins, vérification de leurs documents pour ces travaux.

• Décoration du pavillon du navire.

• Test de connaissance de l'anglais et expérience de marin.

• Signature d'un contrat.• Envoi d'un marin sur la route.

Certaines entreprises de ce type sont engagées dans la formation des équipages avant de naviguer. Le plus souvent, les sociétés d'armement ne travaillent qu'avec certains armateurs et recrutent tout le personnel de leur flotte.

Le critère principal pour les gens de mer lors du choix d'une compagnie n'est que de 2 points:

• Salaire.• Temps d'emprisonnementcontrat.

Mais les points suivants (mais non moins importants !), auxquels les employés ne prêtent pratiquement pas attention avant de signer un contrat:

• Services d'une compagnie d'assurance.

• Conditions dans lesquelles les gens de mer travailleront.• Rémunération des heures supplémentaires et exécution de tâches supplémentaires (heures supplémentaires).

Rôle principal

sociétés d'équipage à Odessa
sociétés d'équipage à Odessa

Les sociétés d'équipage sont le plus souvent des intermédiaires entre les gens de mer et les compagnies maritimes. Et, en règle générale, le propriétaire du navire s'engage à fournir ces services. Mais parfois, les sociétés d'équipage peuvent facturer les gens de mer pour leur trouver du travail. Je tiens à souligner que les vacances de ces employés ne sont pas payées. Aujourd'hui, il existe d'innombrables entreprises sur le marché de ces services en Russie qui sont des intermédiaires entre les gens de mer et les compagnies maritimes. Les agents maritimes assistent les changements d'équipage moyennant des frais, qui comprennent:

• Droits de douane.• Frais de port et plus.

Capitale culturelle

Les entreprises d'équipage à Saint-Pétersbourg peuvent recruter, employer et former des gens de mer. Ils sont conçus pour employer ces spécialistes dans la plupart des sociétés armatrices courantes (flotte maritime et fluviale). En raison de la diffusion d'Internet, les entreprises mènent désormais très souvent des entretiens en ligne via Skype et peuvent également trouver un emploi pour un marin sans contacter le bureau. Ces compagnies proposent également des soins médicaux pour leur employé et sa famille (pendant le vol), égalementune certaine partie du salaire va aux fonds de pension du pays, des examens médicaux absolument gratuits, une assistance à un marin pour obtenir des hypothèques et des prêts.

Spécificités locales

sociétés d'équipage à saint-pétersbourg
sociétés d'équipage à saint-pétersbourg

Les sociétés d'équipage à Odessa fonctionnent de la même manière. Une personne à la recherche d'un emploi se présente d'abord au bureau ou écrit un e-mail et découvre le recrutement de postes vacants (et si l'embauche est effectuée) pour la spécialité d'un marin. Si les sociétés d'équipage à Odessa veulent un tel employé, alors la personne peut passer par un questionnaire, puis une vérification de la présence d'une formation "marine" suivra, puis il y a un entretien dans la langue internationale (anglais) et une aptitude test. Dans le cas où l'entreprise apprécie les résultats des contrôles, qu'il y a un poste vacant et que la personne est satisfaite de toutes les conditions de travail, elle peut alors procéder à un examen médical. Il signe un contrat. Ensuite, le marin peut attendre une invitation au navire. Cette procédure peut durer un laps de temps différent - de 1 jour à une semaine et même un mois. Ensuite, vous devez dire au revoir à votre famille pendant une longue période, ce qui, parfois, est une épreuve très sérieuse. Vient ensuite l'embarquement de l'avion, et l'agent rencontre le marin à l'aéroport, et il l'envoie au navire pour une période de temps préétablie (généralement indiquée dans le contrat).

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