Chantier Severnaya Verf : histoire, production

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Chantier Severnaya Verf : histoire, production
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JSC Severnaya Verf est l'une des principales entreprises nationales de construction navale. L'entreprise est spécialisée dans la production de corvettes, de frégates, de navires de guerre de classe destroyer, de dragueurs de mines, de navires de reconnaissance et de soutien logistique. La base des produits civils est la cargaison sèche, les transporteurs de gaz, les transporteurs de bois, les navires de recherche. La production est située au centre de Saint-Pétersbourg dans le golfe de Finlande.

Chantier naval Severnaya Verf
Chantier naval Severnaya Verf

Renaissance de la Marine

L'Empire russe a rencontré le XXe siècle en tant que puissance économiquement puissante, mais la marine était désespérément inférieure aux flottes d'adversaires potentiels. La guerre russo-japonaise qui a éclaté en 1905 a montré à la fois le retard technique des navires et les tactiques dépassées des commandants navals. Le commandement comptait sur une victoire facile - "jeter les Japonais avec des chapeaux", mais la défaite complète dans la bataille de Tsushima a été un véritable choc pour les chefs militaires.

Dans le même temps, l'Angleterre, la France, l'Italie, l'Allemagne se sont lancées dans une course aux armements, construisant des navires de plus en plus puissants. Il est devenu évident que sans la création de tribunaux militairesnouvelle génération pour garantir la sécurité de l'empire sera difficile.

Pour la gloire de la patrie

Le 14 novembre 1912 à Saint-Pétersbourg, dans la zone en eau profonde du golfe de Finlande, l'ouverture de l'usine de construction navale Severnaya Verf (SZSV), alors appelée chantier naval Putilov, a eu lieu. L'objectif initial de la création de l'entreprise était de reconstituer la marine de l'Empire russe avec de nouveaux navires modernes capables de résister aux flottes régionales des pays voisins, principalement l'Allemagne. Les meilleurs ingénieurs européens ont participé à la conception et à l'équipement de production, et l'expérience mondiale en matière de construction navale a été largement utilisée.

En quelques années, Severnaya Verf est devenu l'un des principaux chantiers de construction d'une marine moderne. La société est fière du premier destroyer domestique à turbine à vapeur "Novia" (construit en 1913), du navire unique "Volkhov" (1915), conçu pour sauver les sous-marins, du navire "Commune" (1922), le plus ancien dans les rangs de la Marine.

Chantier naval du Nord
Chantier naval du Nord

Exploit de travail

L'épreuve de force la plus sérieuse de l'usine de Severnaya Verf a eu lieu pendant la Seconde Guerre mondiale. Depuis le début de la guerre, les ouvriers de l'usine ont effectué à un rythme accéléré des réparations, des constructions et des rééquipements de navires pour les besoins de la flotte. Le 23 juin 1941, l'entreprise a commencé à rééquiper le navire "Andrei Zhdanov" d'un navire à passagers à un navire-hôpital.

Dans le même temps, les travaux ont été accélérés sur les navires à haut degré de préparation. Le 9 juillet, il était possible de terminer les tests d'état du destroyer "Statny", le 18 juillet, "l'Ambulance" est entrée en service. Avant le 30 aoûtréussi à préparer les inachevés "Strict" et "Slim" pour les hostilités. Ces navires ont immédiatement rejoint la défense de Leningrad avec leur artillerie.

Pendant un an et demi, 1 360 travailleurs sont allés à l'Armée rouge via le Commissariat militaire du district de Kirov depuis les chantiers navals. Après le départ des conscrits et des milices pour le front, le reste de l'équipe a continué à achever et à réparer les navires et à exécuter les commandes urgentes de première ligne. Les hommes décédés ont été remplacés par des femmes et des adolescents.

Le front approchait et l'entreprise devint la cible principale des bombardements. L'ennemi a abattu un total de milliers d'obus d'artillerie et de bombes aériennes sur son territoire. Cependant, cela n'a pas brisé l'esprit de l'équipe. Les ouvriers se sont concentrés sur la fabrication d'armes et de munitions régimentaires, la réparation de navires endommagés.

Usine de Severnaya Verf
Usine de Severnaya Verf

Nos jours

Aujourd'hui, Severnaya Verf est le plus important fournisseur de navires militaires du ministère de la Défense et le principal exportateur de navires de fabrication russe. En 2011, le commandement a annoncé la conclusion d'un contrat avec l'usine pour la fabrication de 12 corvettes et frégates en plus des 5 navires précédemment commandés. Ainsi, la Marine a permis de charger les capacités de production jusqu'en 2020, le portefeuille de commandes s'élevant à un record de 200 milliards de roubles. Il s'agit du plus gros contrat avec le ministère de la Défense de l'histoire du chantier naval.

Le chantier naval maîtrisait la production de navires de guerre de petite et moyenne taille, de cargos secs, de ferries, de passagers, de recherche, de navires de reconnaissance, d'embarcations pour escorter et soutenir les flottes de la marine russe. En plus de l'assemblage, l'équipe s'occupe deréparation de navires de complexité variable, leur maintenance, remplacement des composants obsolètes par de nouveaux. Des technologies innovantes sont activement introduites dans l'usine, le processus technologique est en cours d'amélioration.

OJSC Severnaya Verf
OJSC Severnaya Verf

Activités

Severnaya Verf figure sur la liste des plus grandes entreprises de construction navale de Russie. Ici, ils effectuent:

  • Fabrication, modernisation, maintenance et réparation de navires de guerre de surface.
  • Fabrication et réparation de navires: mer, rivière, auxiliaire, classe fluvio-mer.
  • Élimination de tous types de navires, y compris militaires.
  • Production d'équipements techniques.
  • Développement de technologies spéciales.
  • Production d'équipements chimiques.

Severnaya Verf est l'une des entreprises clés du cluster de la construction navale à Saint-Pétersbourg. Les ouvriers d'usine réalisent 75 % de l'ensemble du programme national de construction navale de surface.

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