Où est assemblé Lexus : pays d'origine, historique de la marque et photos

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Toyota Motor Company sous la marque Lexus produit des voitures de luxe. Initialement, ils étaient destinés à la vente aux États-Unis. Cependant, ils sont actuellement expédiés dans de nombreux pays du monde. Basé à Nagoya, au Japon.

Historique des noms

Les utilisateurs de ces voitures prestigieuses affirment que le mot n'a aucun sens, mais qu'il s'agit simplement d'une désignation pour une voiture de luxe. Cependant, les créateurs affirment que le nom est lié au nom Alexis. Il a été considéré comme une option pour le nom d'une nouvelle gamme de voitures de Toyota. Le prototype était le héros de la célèbre série "Dynasty" Alexis Carrington. Mais ce nom n'est pas complètement passé, il a été légèrement transformé, devenant - "Lexus" (Lexus).

Définir les objectifs, étudier les marchés potentiels

En 1983, la direction de Toyota s'est fixé un objectif: créer la meilleure voiture au monde dans la catégorie des affaires. Au cours de cette période, il y avait une demande pour les voitures haut de gamme, en particulier dansLes États-Unis d'Amérique. À cette époque, sur le territoire de cet État, Toyota était déjà connue comme une société qui produit des voitures fiables et de haute qualité. Mais le créneau des voitures de classe exécutive n'était pas couvert, dans le cadre duquel il a été décidé de commencer à développer des voitures dans cette catégorie.

Avant le début de la production, Toyota a organisé une étude de recherche à grande échelle sur le marché potentiel, qui s'est accompagnée d'une conception approfondie des futures voitures. A cet effet, des locaux en Californie ont été loués afin d'établir sur place les préférences d'acheteurs potentiels.

En 1989, les travaux de création de la voiture sont terminés. Selon la société, près de 60 designers, environ 1 400 ingénieurs spécialisés dans divers domaines de l'industrie automobile et plus de 2 500 mécaniciens ont participé au développement. Environ 450 prototypes de la voiture ont été produits. Au total, plus d'un milliard de dollars ont été investis dans le projet.

Commencer la production

Cependant, le résultat de ce travail a été impressionnant. La Lexus LS 400, unique pour l'époque, est entrée sur le marché, dotée d'un design unique, d'un moteur V 8 avancé de quatre litres. L'usine japonaise de la ville de Tahara est l'endroit où est assemblée la Lexus numéro un.

La Lexus LS 400 a fait ses débuts au début de 1989 au Salon de l'auto de Detroit. Déjà après 9 mois, en septembre, ses ventes ont commencé via le réseau de distribution établi aux États-Unis. Dans le même temps, le processus de démarrage des ventes a été meublécampagnes publicitaires massives dans les médias.

La première Lexus a reçu de bonnes critiques pour son équipement, son aérodynamisme avancé, son économie. Le moteur à essence a également reçu de bonnes critiques. Les prix de la voiture étaient d'environ 38 000 $, ce qui était considéré comme un montant raisonnable. Caractéristiques très marquées et de manipulation. Cependant, les critiques ont noté la rigidité de la suspension. Elle n'a pas donné l'occasion de profiter pleinement de l'environnement confortable de la voiture.

Au cours de la première année, 1989, 16 392 unités de la Lexus LS 400 et de la berline ES 250, un autre modèle de la société, ont été vendues aux États-Unis. En 1990, les ventes ont encore augmenté, avec 63 594 de ces deux modèles vendus. La même année, de petits lots de voitures haut de gamme ont été livrés en Australie, en Grande-Bretagne, au Canada et en Suisse.

Extension de la production

Au printemps 1991, Lexus a lancé sur le marché le coupé sport SC 400, avec le même moteur que le LS 400. Il avait des performances impressionnantes pour l'époque, en 6,9 secondes, il a pu accélérer à 1 000 km /h. Après un certain temps, les ventes de la berline de nouvelle génération ES 300 du prédécesseur ES 250 ont commencé. Cette voiture est devenue la voiture la plus vendue de cette marque.

L'année suivante, 1992, les modèles Lexus SC 400, ES 300 ont reçu de nombreux prix honorifiques lors d'expositions automobiles mondiales. La société a dépassé BMW et Mercedes en termes de ventes aux États-Unis. En septembre de la même année, une LS 400 améliorée a été lancée sur le marché, dans laquelle près de 50modifications.

En janvier 1993, le designer automobile Giorgetto Giugiaro, engagé par Lexus pour développer des véhicules innovants et avancés, a lancé un nouveau modèle, le GS300. Un an plus tard, il est devenu une nouveauté très remarquée en Europe au Salon de l'automobile de Francfort. Sa plate-forme était basée sur "Toyota" S.

Le premier SUV de Lexus - LS 450 a été développé en 1996. Immédiatement après, la troisième génération de la GS 300 a été lancée. En 1998, Lexus a lancé le multisegment haut de gamme RX 300, ainsi que les voitures de nouvelle génération, les GS 300 et GS 400.

La version de production du RX300 était équipée d'un moteur V 6 de trois litres, ainsi que d'une transmission automatique à 4 vitesses améliorée. L'usine de Tahor est restée le lieu d'assemblage du Lexus RX. En raison du fait que les capacités d'un SUV, d'une berline et d'un break ont été combinées avec succès dans cette voiture, elle est devenue un multisegment haut de gamme très populaire et le plus vendu sur le marché américain. L'année suivante, en 1999, Lexus a vendu sa millionième voiture aux États-Unis.

Dans la même période, la pénétration de l'entreprise en Amérique du Sud commence, les ventes commencent au Brésil.

Réorganisation

Depuis le début du XXIe siècle, l'entreprise a chaque année fourni ses nouveaux produits sur le marché. Cette gamme et la nouvelle gamme IS s'inscrivent dans la continuité de l'innovation dans la catégorie des berlines sport. Dans le même temps, le premier cabriolet SC 430 a été créé, ainsi que de nouvelles voitures de troisième génération de la classe LS 430.

À peu près au même moment, Lexus a lancé le SUV GX470, ainsi que la nouvelle génération de RX 330. 2004 a marqué les deux millionièmes ventes de voitures de l'entreprise et le lancement de son premier SUV hybride 400h RX.

En 2005, Lexus a été séparé sur le plan organisationnel de son ancêtre, Toyota. Il a obtenu un centre de production, une usine où Lexus est assemblé, des bureaux d'études et des départements de conception. Dans le même temps, la société est entrée sur le marché intérieur du Japon et a également considérablement augmenté ses ventes sur les marchés mondiaux, y compris la Chine.

La crise économique de 2008 a quelque peu ralenti le développement des ventes. Cependant, en 2009, la YS 250 h a été mise en production, destinée à l'Amérique du Nord, au Japon hybride. L'hybride tout-terrain 450 h RX est également sorti.

Depuis 2010, l'entreprise est entrée sur le marché, y compris celui de la Russie avec une berline hybride compacte CT 200 h.

Début 2012, Lexus a lancé la quatrième génération de la GS 350, une nouvelle gamme de variantes 450h. La même année, la société lance la sixième génération de la série ES.

Où la Lexus est-elle assemblée ?

La société développe et fabrique toutes les voitures dans l'une des usines automobiles les plus avancées au monde, à l'usine de Tahara. La qualité de la construction à cet endroit est attestée par le fait que tous les employés à l'entrée sont soumis à une douche à air obligatoire pour enlever la poussière.

Dès le début des années 2000, Lexusa commencé à assembler des voitures dans d'autres usines japonaises. Le marché nord-américain est principalement réapprovisionné en machines de marque dans sa propre usine d'assemblage. Canada, la ville de Cambridge est l'endroit où la Lexus est assemblée.

En Fédération de Russie, Lexus n'a pas d'usines d'assemblage de voitures et ne prévoit pas d'en ouvrir. Cela est dû au fait que la direction de l'entreprise évite tout risque inutile pour sa réputation. Presque toutes les voitures de cette marque représentative sont importées en Fédération de Russie depuis le Japon, le pays où Lexus est assemblé pour la Russie. Ceux fabriqués dans les usines nord-américaines sont extrêmement rares ici.

Populaire dans notre pays, le modèle NX a été développé par la société exclusivement pour les automobilistes en Russie et aux États-Unis. Où la Lexus HX est assemblée - au Japon. Dans la préfecture de Miyata, dans une usine automobile de la ville de Kyushu.

Lexus NX est un crossover compact, présenté pour la première fois en 2014 à Pékin, en trois versions. Il est basé sur la plate-forme Toyota RAV4. En vente depuis l'automne 2014. À l'usine où le Lexus NX est assemblé, d'autres modèles sont également produits - RX, CT 200h.