Droits et obligations d'un agent de la circulation - description et caractéristiques
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Vidéo: Droits et obligations d'un agent de la circulation - description et caractéristiques

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Les droits et obligations des agents de la circulation sont grands. L'ouverture et la portée des représentants de la loi est une garantie de paix et de sécurité des citoyens honnêtes et responsables. L'article analyse les cas les plus fréquents de contacts entre usagers de la route, qui sont les agents de la circulation et les conducteurs.

Droits et obligations d'un employé d'aggloméré et d'un chauffeur
Droits et obligations d'un employé d'aggloméré et d'un chauffeur

Un peu de chronologie

L'Inspection nationale de l'automobile (GAI) est née le 3 juillet 1936, lorsqu'il y avait plus de charrettes que de véhicules à moteur sur les routes de certaines colonies. Les 7 premiers départements de la nouvelle formation d'application de la loi, composée de 57 employés, ont commencé avec enthousiasme à nettoyer les artères de transport, à créer des registres automobiles, à traiter les problèmes techniques et éducatifs, à rechercher et à punir les auteurs d'accidents de la circulation. Les enseignements tirés de l'analyse des causes des accidents s'accumulent.

Les agents de la police de la circulation ont le droit d'accéder à de nombreuses questions. Avec leur aide conseil, de nouvelles marques sont crééesVoitures soviétiques. En 1939, les premières règles de la route ont été établies.

Responsabilités d'un employé de la DSP lors de l'arrêt d'un véhicule
Responsabilités d'un employé de la DSP lors de l'arrêt d'un véhicule

Le travail d'inspection a rapidement donné des résultats notables.

Pendant la Grande Guerre Patriotique, les employés partis au front ont été remplacés avec succès par des femmes. Ils ont résolu le problème de la mobilisation des véhicules pour les besoins de l'armée, contrôlé la consommation de carburants et de lubrifiants et continué à exercer des activités professionnelles à l'arrière. De nombreux agents de la police de la circulation ont reçu de hautes récompenses pour l'organisation et l'exploitation de la "route de la vie" posée à Leningrad assiégée.

Depuis 1956, de nouvelles règles ont été introduites. Ainsi, les conducteurs ivres ont commencé à se priver de leurs droits. Il est interdit de conduire sans permis de conduire. Les agents de la police de la circulation ont également surveillé le respect de ces lois.

Le prototype des unités de police de la circulation a été créé en 1969. Jusqu'à présent, cette structure est indispensable dans l'organisation du trafic.

Depuis 1993, les automobilistes (et pas seulement) s'inspirent d'Avtoradio, parrainée par la police de la circulation.

En 1998, la police de la circulation a été rebaptisée police de la circulation (par décret du président de la Fédération de Russie n° 711 du 15 juin).

Depuis 2004, les agents de la circulation ont pris la direction d'humaniser leur travail, en utilisant l'expérience européenne.

Les jeunes inspecteurs ont repris leurs activités dans toutes les régions en tant que volet important du programme d'éducation à la sécurité routière.

Responsabilités d'un employé de l'aggloméré lors d'un arrêt
Responsabilités d'un employé de l'aggloméré lors d'un arrêt

Notre temps

Donnerésultats de l'informatisation croissante de la société. Sur le site Web de la police de la circulation, il est devenu possible de visualiser toutes les amendes impayées par numéro de voiture et certificat d'immatriculation. Le nombre de visites sur le site peut faire l'envie de stars de la pop mondialement connues. A partir du 1er janvier 2016, l'amende au niveau de la responsabilité administrative est réduite de 2 fois si elle est payée dans les 20 jours à compter de la date d'imposition.

Depuis le 20 octobre 2017, un nouveau règlement est en vigueur, qui formule la procédure pour assurer la sécurité routière, nomme les pouvoirs des agents de la police de la circulation.

Responsabilités du chauffeur et de l'employé de la DSP
Responsabilités du chauffeur et de l'employé de la DSP

Arrête ou pas

Les fonctions d'un agent de la circulation peuvent intéresser le conducteur lors d'un contact avec lui. La plus grande chance de communiquer avec l'inspecteur se produit si, à sa demande, le mouvement prévu dans le véhicule est interrompu. Un conducteur doit-il s'arrêter contre son gré ?

Oui, je le dois. Mais l'ordre d'arrêt doit être clairement exprimé, avec la baguette levée et tenue dans la direction du véhicule d'intérêt et des moyens plus puissants d'influencer les organes de l'ouïe et de la vision.

Sauf nécessité absolue, un agent de la circulation ne doit pas arrêter le conducteur:

  • Au pied de la colline ou en descente.
  • Sur les zones à visibilité limitée.
  • Avant les intersections et les passages à niveau, dans les tunnels et sur les ponts.

Si l'inspecteur freine le conducteur dans un tel endroit, il y a un danger devant lui ou un véhicule doit rattraperdélinquant. Le premier devoir d'un agent de la circulation lors de l'arrêt d'un véhicule est de présenter une pièce d'identité officielle et d'expliquer le but de ses actions.

Responsabilités d'un employé de l'aggloméré lors de l'arrêt du véhicule
Responsabilités d'un employé de l'aggloméré lors de l'arrêt du véhicule

Assurez-vous de sortir de la voiture

Si l'inspecteur ne demande pas au chauffeur de quitter le salon, il ne peut pas partir. Selon les instructions, un représentant de la police de la circulation doit s'approcher depuis le siège du conducteur. Si un automobiliste est invité comme témoin, il peut refuser cette affaire. Les droits et obligations d'un agent de la circulation et d'un conducteur se recoupent dans le domaine du maintien de la sécurité routière et de la propriété d'un véhicule. Par conséquent, il est préférable de sortir de la voiture pour effectuer ces actions:

  • Inspection ou contrôle d'un véhicule ou d'une cargaison.
  • Dépannage.
  • Réconciliation des références écrites dans les documents.
  • Retrait du conducteur à un contrôle supplémentaire en raison d'une intoxication, d'une maladie ou d'agressivité,

Règlement pour travailler avec le "serpent vert"

Le devoir d'un agent de la circulation lors du débarquement d'un conducteur en raison d'une intoxication à l'alcool ou à la drogue est d'appeler deux témoins et d'établir un procès-verbal. Pour avoir quelque chose à écrire dedans, l'inspecteur examine le client:

  • Se concentre sur ses postures.
  • Essayer d'analyser et de classer la parole.
  • Respirer l'air dans l'aura du conducteur.
  • Propose d'expirer dans l'alcootest.

Si le conducteur a suffisamment de raisons de défendre intelligemment ses droits, il peut exigerprocéder à un examen médical, en l'exprimant dans l'acte signé. Ensuite, l'inspecteur rédige un autre protocole, qui indique le fait d'envoyer un citoyen dans un établissement médical. Des témoins ou des moyens photo, vidéo et audio d'enregistrement d'informations sont à nouveau impliqués.

Conduire le détenu au lieu d'examen est le devoir officiel de l'officier de police de la circulation de la police de la circulation de Russie.

La nouvelle ordonnance exige que le conducteur soit ramené au véhicule si les soupçons de consommation de drogue ou d'alcool s'avèrent erronés.

Responsabilités professionnelles d'un agent de la circulation
Responsabilités professionnelles d'un agent de la circulation

Inspection et dépistage

Le premier terme fait référence à un aperçu superficiel de la situation dans la cabine. La seconde est une vérification approfondie des choses, du fret, des composants de la voiture, des documents de tous les laissez-passer. Le conducteur ne doit autoriser l'inspection que si l'inspecteur signale qu'il existe des soupçons que cette voiture contient des preuves d'un crime commis ou en cours.

L'établissement d'un procès-verbal et la participation de deux témoins lors de la perquisition relèvent de la responsabilité de l'agent de la circulation. Les témoins peuvent être remplacés par un tournage vidéo de ce qui se passe. Montrer tout ce que l'inspecteur demande relève de la responsabilité du conducteur. En même temps, il peut prendre une photo ou une vidéo d'un agent de la circulation et de l'ensemble du processus.

Permis de conduire

Certains automobilistes répandent des rumeurs selon lesquelles les agents de la police de la circulation n'ont pas le droit de vérifier l'identité du conducteur, d'exiger d'autres documents liés au véhicule, à la cargaison et aux passagers. L'offre de présenter un permis de conduire est de la responsabilité de l'agent de la circulation lors de l'arrêtvéhicule en cas:

  • Vérifications aléatoires des documents des conducteurs pour améliorer la sécurité routière et l'application de la loi.
  • Détection d'infractions au code de la route par un participant à la circulation.
  • Pour obtenir des informations sur la commission d'un crime ou d'une infraction administrative par ces citoyens.
  • Si la voiture arrêtée est recherchée. Dans une telle situation, une inspection de la voiture, de la cargaison, la vérification des numéros d'immatriculation, des numéros d'unités fonctionnelles et des assemblages peuvent être effectuées.

Parfois, les droits et obligations d'un agent de la circulation l'incitent à priver le conducteur de la possibilité de conduire une voiture ou un véhicule à moteur. Après avoir dressé un acte d'infraction administrative, l'inspecteur informe le contrevenant qu'il doit présenter un document pour le droit de conduire au service de police de la circulation dans les trois jours suivant l'événement.

Droits et obligations d'un employé de la DSP
Droits et obligations d'un employé de la DSP

Confiscation temporaire du véhicule

Le transfert d'une voiture entre les mains d'un agent de la circulation est un événement très rare.

L'inspecteur a le droit de prendre pour l'exercice de ses fonctions le véhicule d'une personne physique ou morale, à l'exception des voitures transportant des marchandises dangereuses ou des transports publics avec passagers. Un tel besoin peut survenir dans les situations suivantes:

  • Poursuivre le criminel.
  • Opérations de sauvetage.
  • Remorquer des véhicules d'urgence pour dégager la chaussée.
  • Voyage dans le but de fournir une assistance urgente à une victime d'un crime ou à des collègues.

Le devoir habituel d'un agent de la circulation estprésenter un certificat étendu. Malgré la hâte, il est conseillé au conducteur de le lire rapidement pour ne pas devenir l'assistant du criminel.

Si la situation ne menace pas la vie et la santé d'un civil, le propriétaire reste au volant et l'inspecteur, après avoir nommé la destination, ne peut que corriger l'itinéraire. Alors qu'il poursuit le criminel, l'agent de la circulation dépose tout le monde hors de l'habitacle en leur indiquant dans quel service vous pouvez récupérer le véhicule.

Vous pouvez récupérer la voiture immédiatement, dès qu'elle est libre. L'agent de service est tenu de reconduire le citoyen à son véhicule. Si nécessaire, le conducteur peut demander de faire une mention sur la feuille de route concernant le temps d'utilisation et le kilométrage. En cas de dommage, la nature du dommage est décrite par vidéo et photographie. Tout est documenté. Les dommages sont indemnisés par l'assurance obligatoire.

Actualités chaudes dans le froid de l'hiver

À Moscou, se déroule l'action "Police Santa Claus", dans laquelle des agents de la police de la circulation organisent des cours vraiment incroyables dans les écoles, visitent des internats pour enfants handicapés, félicitent les automobilistes en vacances. Cela semble particulièrement impressionnant lorsque l'inspecteur festif apparaît des buissons décorés de manière romantique avec de la neige et du givre.

Conclusion

La principale responsabilité de l'agent CPD est d'assurer la sécurité sur les routes du pays. C'est pour cela qu'il s'assure que tous les propriétaires du véhicule, en conduisant, respectent strictement le code de la route. Chacun est tenu de respecter les exigences légales des agents de la circulationchauffeur.

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