2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Toutes les brochures et descriptions indiquent spécifiquement que le Boeing 777 est entièrement conçu à l'aide de programmes informatiques. Les journalistes et les passionnés d'informatique soulignent le fait qu'aucun document graphique n'a été créé lors de la conception et de la production de l'avion. Tous les croquis de détail et d'assemblage ont été compilés à l'aide de la programmation et de l'utilisation de l'infographie. Même l'assemblage de l'avion a été réalisé dans l'espace virtuel. Tous les travaux de conception et de production d'un prototype ont duré près de dix ans.
Par sa taille, le Boeing 777 est considéré comme le plus grand des avions civils. Sa longueur est de près de soixante-quatorze mètres et le diamètre du fuselage est supérieur à six mètres. Poids au décollage, à pleine charge et ravitaillé en carburant - deux cent soixante-trois tonnes. Pour élever un tel "colosse", vous avez besoin de moteurs de puissance appropriée. Des sociétés d'ingénierie bien connues ont travaillé à leur création. Les exigences en matière de traction et de fiabilité développées étaient très élevées. À ce jour, plusieurs modifications de moteur sont installées sur le Boeing 777, qui sont déterminées par les exigences spécifiques du client.
La cabine du paquebot peut accueillir de 386 à 550 personnes. Ce nombre dépend de l'équipement et du nombre de salons. Si le Boeing 777 est équipé de trois classes de cabines, la charge passagers est minime. Dans le cas où il y aurait des cabines de classe affaires et de classe économique à bord, 479 passagers peuvent voler. Le chargement maximal est possible lorsque tous les sièges ont le même niveau de confort économique. Dans ce cas, la composition de l'équipage principal est de deux à trois personnes. Un tel minimalisme n'est devenu possible que grâce à la grande fiabilité des unités de puissance et de l'ensemble du système de contrôle embarqué.
Les questions de fiabilité des aéronefs reçoivent la plus grande attention, y compris par les services agréés. Le Boeing 777 est équipé de deux turboréacteurs. En cas de panne de l'un des moteurs, l'avion continuera de voler vers l'aérodrome de dégagement pendant encore trois heures. En général, la durée de vol maximale du paquebot est supérieure à quinze mille kilomètres. À cet égard, il convient de noter que la modernisation et l'amélioration de l'avion sont en cours et que ses caractéristiques techniques évoluent pour le mieux. En mode test, la portée de vol a déjà atteint 20 000 km.
Boeing 777, dont les photos impressionnent par leur ampleur, a exigé un maximum d'efforts de la part des concepteurs. Toutes les connaissances, l'intuition et l'expérience visaient à résoudre divers problèmes locaux. L'une d'elles était d'alléger au maximum le poids de l'avion. Pour la réalisationÀ cette fin, des matériaux composites ont été créés et appliqués qui avaient les caractéristiques requises. La conception du châssis a été discutée en particulier. Et la solution a été trouvée très simple et efficace. C'est ainsi que s'est avéré être l'avion le plus avancé et le plus confortable à ce jour.
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