2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Malgré le fait que les Boeing 747 soient encore utilisés avec succès à ce jour, la société bien connue qui les fabrique a commencé des recherches pour créer des paquebots meilleurs et plus modernes. Finalement, en 1994, le premier avion, le modèle 777-300, a décollé. Contrairement aux avions Boeing précédents, il est plus grand et peut voyager beaucoup plus longtemps sans faire le plein.
Le modèle 777-200 est devenu la base directe pour la création de cet avion. Le Boeing 777-300 s'en différencie par un fuselage allongé de 10,3 m, ainsi que par la présence de caméras supplémentaires. La première modification a considérablement renforcé le fuselage lui-même, ainsi que la roue arrière et le train d'atterrissage. Quant aux caméras vidéo supplémentaires, elles sont nécessaires ici pour aider les pilotes à manœuvrer directement à l'aéroport.
Boeing 777-300 est capable de transporter environ 550 passagers. Cependant, cela devient possible s'il n'y a qu'une seule classe économique. Si l'avion a 2 classes, alors le nombre de sièges passagers est réduit à 479. Dans le même cas, lorsque le paquebot comprendsièges de 3 classes, le nombre maximum de passagers est de 386. En classe économique, les sièges de la majeure partie de la cabine sont installés sur 11 rangées selon la formule 3 + 5 + 3. Comme pour la classe affaires, ici les sièges sont disposés en 9 rangées (3+3+3). En première classe, les sièges sont installés sur 6 rangées (2+2+2). Pour le contrôle total du paquebot, il est nécessaire que l'équipage comprenne deux pilotes.
Le Boeing 777-300 a une taille assez grande. Sa longueur est de 73,86 m et sa hauteur de 18,51 m. Dans le même temps, le diamètre du fuselage est de 6,1 m. L'envergure de ce modèle Boeing est de 60,93 m et sa superficie totale est de 427,8 m.
Un avion vide de ce type pèse 160 tonnes. Cependant, il est capable de prendre son envol même si sa masse est portée à 263 tonnes.
Sans ravitaillement, cet avion de ligne est capable de parcourir 11 029 km. Dans le même temps, sa vitesse de croisière est de 893 km/h. Il peut voler à une hauteur de 13 100 m. Cet avion est équipé de différentes options de moteur: PW4098, General Electric GE90-92B et Rolls Royce Trent 892.
Basé sur le Boeing 777-300, les développeurs de la société ont déjà réussi à créer une modification plutôt intéressante et de haute qualité. Cet avion diffère de son "ancêtre" de plusieurs manières à la fois. Nous parlons du Boeing 777-300 ER. Tout d'abord, il a un intérieur légèrement plus spacieux. Deuxièmement, cet avion de ligne a augmenté les fonctionnalités de base et il est capable de voler encore plus loin que le modèle 777-300. Oùla sécurité des vols n'a fait que s'améliorer. Troisièmement, le nouveau modèle a amélioré les bouts d'ailes. De plus, au lieu du moteur General Electric GE90-92, la modification prévoit un bloc d'alimentation plus moderne - le General Electric GE90-115B.
Aujourd'hui, le Boeing 777-300, avec sa version améliorée, est l'avion de ligne le plus spacieux capable de voler sur de longues distances. Malgré le fait qu'il transporte un grand nombre de sièges passagers à son bord, se déplacer dans la cabine de cet avion est étonnamment facile, même si l'on parle de classe économique. Le design intérieur de la cabine est assez bien fait. Il utilise un éclairage calme et uniforme qui favorise un bon repos.
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