2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
L'industrie chinoise, et en particulier la création de chars, est directement liée au développement de ce domaine en Union soviétique. Pendant longtemps, la technologie slave a été un exemple pour les Asiatiques, respectivement, et les véhicules de combat produits par la République populaire étaient, en règle générale, basés sur le "T-72". Le meilleur char chinois est le modèle Type 99. Il est à juste titre considéré comme l'un des plus performants parmi les «étrangers». Il est encore utilisé par certains États dans leurs discussions.
MBT-2000
Comme les voitures, les chars existent en plusieurs modifications (générations). Ce modèle MBT-2000 est la troisième version de la série. Elle a reçu le nom d'Al-Khalid. Lors de la création du char de combat principal (c'est sa classification), la RPC a demandé l'aide du Pakistan, de sorte que la voiture a des racines doubles. Les chars chinois sont entrés pour la première fois dans les forces armées d'un pays voisin en 2000 et y sont toujours utilisés. Le deuxième nom "Al-Khalid" est plus souvent utilisé dans les États de l'Islam.
Actuellement non utilisé pour le modélismeMatériel français (comme prévu lors du développement) et ukrainien. Il y a une opinion parmi les gens que cela s'est produit à cause de la différence de prix.
WZ-111
Les chars lourds chinois sortent de la chaîne de montage depuis longtemps. L'un de leurs représentants est le modèle WZ-111. Ce véhicule n'a pas été mis en service. Le poids total de l'équipement est de 49 tonnes; salon est conçu pour 4 personnes. Les premiers modèles de chars sont sortis en 1960
La principale raison pour laquelle la production du WZ-111 a été arrêtée en 1964 est que ses défauts pourraient être fatals au combat. Nous parlons d'un moteur trop faible, d'une coque et d'une tourelle à l'étroit. Avant de clôturer le projet, des tests spéciaux ont été effectués. Pour le moment, le char se trouve dans l'un des musées de l'APL. En plus de la production de la machine principale, plusieurs châssis expérimentaux ont également été mis en œuvre.
MWT-3000
Certains chars chinois sont fabriqués par NORINCO Corporation. Par exemple, le modèle MBT-3000 est leur idée originale. Le développement de cette machine a duré près de 4 ans (depuis 2012), la production ne sera lancée qu'en 2016.
La base du char a été tirée du principal équipement militaire MBT-2000Ga. Les différences entre eux sont que le MBT-3000 a un moteur amélioré. Il est capable de développer une puissance de 1300 chevaux. De plus, la voiture a de nouveaux systèmes, en particulier une fonction d'extinction d'incendie, il y a un navigateur.
Selon le constructeur, le char sera capable d'atteindre une vitesse de 75 km/h; sa masse sera d'environ 50 tonnes, il pourra aussisurmonter des trous profonds (4-5 mètres). Le canon monté sur le véhicule est capable de tirer à la fois des projectiles et des missiles. La portée maximale du tir est de 5 000 mètres.
Type 62
Type 62 ou WZ-131 est une version allégée de son homologue soviétique. La production a duré 26 ans et s'est arrêtée en 1989. Pendant ce temps, l'entrepreneur chinois a pu présenter environ 1200 options.
Le poids du char était de 20 tonnes, l'équipage pouvait comprendre 4 personnes. Outre le principal opérateur chinois, des représentants du Vietnam et du Soudan ont été invités à travailler. Pendant toute l'existence du modèle, il a succombé à la modernisation à plusieurs reprises. Initialement, lors du développement, il était prévu que la machine soit utilisée dans des zones où se trouvent des zones humides, des forêts denses et des montagnes. Le char était constamment fourni à d'autres pays et a même pris part à deux guerres à grande échelle.
Type 80
Type 80 - Chars chinois, qui devinrent plus tard le prototype des véhicules Type 69 et Type 79. Les rouleaux de cette technique sont de taille moyenne; les armes se sont montrées d'un côté plus puissant. Un système de télémètre laser est installé et il existe également une fonction de contrôle de tir automatique. Le réservoir est propriétaire d'un tuba spécial. Un tuba est un appareil qui permet à une voiture de fonctionner sous l'eau. L'équipage est dans la tourelle et le conducteur est près du compartiment à munitions. De plus, ce réservoir dispose d'une protection dynamique, ce qui permet de sauver "la vie"équipement sur le champ de bataille.
Type 88
La deuxième génération du char Type 80 est un véhicule de combat principal. Dans les années 80, l'équipement entre en service pour la Confrontation populaire de libération. Cette variante ressemble en termes de caractéristiques techniques à certains chars chinois, également étrangers. Nous parlons de M60 (Amérique), Chieftain (Grande-Bretagne), AMX-30 (France), Leopard-1 (Allemagne). Plusieurs fois, la voiture a succombé à la modernisation. La production de toutes les variantes a complètement cessé en 1995. Environ 500 pièces ont été produites.
L'équipage peut être composé de 4 personnes maximum. Le poids total est de 39,5 tonnes. Des développeurs de Chine, du Pakistan et du Myanmar ont participé à la production.
Type 98
Ce modèle a été nommé ZTZ-98 à l'usine. Cette variante est la troisième génération. Les chars chinois, dont la photo est ci-dessous, "Type 98" ont été créés dans le but d'améliorer les troupes de l'État dans les années 90, pour les rendre plus puissantes. En fait, les développeurs voulaient reproduire un tel modèle qui pourrait être compétitif et vaincre le char soviétique T-80 au combat. Certaines caractéristiques ont été empruntées à la voiture allemande Leopard 2.
La base de l'équipement, ou plutôt le châssis, a été tirée du "T-72" fabriqué en URSS. Et la tour a des détails plus modernes où se trouvent les appareils optiques.
Type 99
Le meilleur moderneLes chars chinois sont représentés par le modèle "Type 99", qui a reçu le titre de travail ZTZ-99. La base de la machine est reprise du prototype Type 98G. Étonnamment, la technique est une version légèrement améliorée du "T-72" soviétique. ZTZ-99 pour l'industrie chinoise a été une percée complète. Le char est équipé d'une tourelle supplémentaire et d'une protection de coque. Le schéma de blindage a une structure complexe, que l'on retrouve également sur les véhicules Type 96 et Al-Khalid. La voiture convient à un équipage de 3 personnes.
"Jaguar" (tank)
Lorsque les relations entre les États-Unis et la Chine se sont stabilisées, il est devenu possible de créer un nouveau char puissant. La coopération de ces États s'est terminée par la création d'une voiture appelée Jaguar. Des modèles tels que "T-54/55" et "Type 59" ont été pris comme base pour le char. Il était initialement prévu que l'équipement soit livré aux pays dits du tiers monde.
Après la fin du développement en 1989 jusqu'en 1990, une nouvelle machine a été testée. Le projet commun n'a pas apporté de bons résultats aux deux pays, au contraire, les relations entre l'Amérique et la République se sont encore détériorées, donc ce modèle de char est le dernier qui a été produit conjointement.
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