2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Railroad est un grand organisme avec de nombreux emplacements, voies et positions. Avez-vous pensé à l'endroit où la formation des trains à partir de voitures individuelles a lieu et qui en est responsable ? Dans cet article, vous pourrez vous familiariser avec les principes d'organisation du travail dans les gares de triage et découvrir qui est la personne qui contrôle tout ce qui se passe.
Qu'est-ce qu'une station de tri
L'essence des gares de triage est que les wagons y sont triés en fonction de paramètres tels que:
- types de fret;
- qui est l'expéditeur et le destinataire;
- quelle direction est choisie.
Afin de pouvoir effectuer tous les travaux, la station dispose de toboggans (de puissance variable), de voies d'échappement et de gares de triage.
Quel est l'avantage pour les chemins de fer russes d'avoir des gares de triage ? Le train (traversant) formé là-bas passera facilement un grand nombre de points de gare sur le chemin d'une certaine destination, de manière significativeaugmenter la vitesse de transport des marchandises. De plus, cette manœuvre permet de réduire le coût du transport de marchandises.
Organisation des manœuvres en gare
Des équipes de manœuvre complexes sont organisées pour les travaux en cours. Cela signifie qu'en plus des principaux représentants d'une telle équipe (conducteur de locomotive et compilateur de train), cela comprend des travailleurs dans le domaine technique.
Un indicateur tel que la vitesse à laquelle la dissolution des wagons dans les gares de triage dépend de la puissance des freins. Conformément à cela, il est ajusté. Il est également important de savoir quel est l'état technique du train, les caractéristiques du développement de la voie et la présence de conditions météorologiques favorables. Si vous définissez la bonne vitesse pour un tel processus, cela deviendra un indicateur significatif pour augmenter le niveau de sécurité du travail dans une équipe intégrée.
Toutes les actions de manœuvre ne sont pas effectuées plus loin que les limites de la station désignées. Une autorisation est nécessaire pour les exercer en dehors des limites.
Spécificités de l'opération de répartiteur de manœuvre
Toutes ces opérations complexes liées à l'organisation du processus de formation et de distribution des trains sont sous la direction d'une seule personne. Alors, qui est un répartiteur de manœuvre sur le chemin de fer ? Il s'agit d'un spécialiste qui contrôle le mouvement des trains de manœuvre, envoie une équipe de manœuvre sur différentes voies d'accès afin de nettoyer ou d'approvisionner des wagons. Il répartit également les tâches entreexécutants de cette tâche difficile, compilateurs de trains.
Le répartiteur concentre toutes sortes de données liées au fonctionnement de la gare: informations sur les trains à l'arrivée, sur les détachements et correspondances prévus, sur les défauts techniques et commerciaux, etc. Le chef de manœuvre lui-même est subordonné au répartiteur de train, qui gère le mouvement des trains sur le tronçon avec non pas une, mais avec plusieurs gares.
Conditions de rendez-vous
Pour obtenir ce poste, vous devez non seulement correspondre à vos qualités intérieures, mais également répondre aux critères de sélection officiels. Cela inclut la présence d'un enseignement supérieur (spécialisé) ou secondaire (professionnel). Dans le premier cas, une expérience professionnelle d'au moins un an dans une organisation d'exploitation de transports ferroviaires est exigée. Dans le second - expérience de travail dans un lieu similaire pendant au moins 3 ans.
Il existe également des conditions particulières pour être admis à cette œuvre:
- Briefing requis lié à la sécurité du travail, industrielle et incendie.
- Dépistage médical requis (initial, régulier et ponctuel si nécessaire).
Connaissances et compétences requises dans le travail d'un répartiteur de manœuvre en gare
Étant donné qu'une personne gère un grand nombre de personnes et d'équipes, elle doit posséder une quantité considérable de connaissances et de compétences. Voici les meilleurs d'une longue liste:
- Connaissanceensemble de règles de chargement, ainsi que les conditions de sa mise en œuvre.
- Connaître les règles d'utilisation des chemins de fer en termes techniques.
- Avoir une idée de ce à quoi ressemble le plan des mesures nécessaires pour arrêter et éliminer les conséquences des accidents.
- Possession d'instructions relatives à la circulation des trains et aux travaux de manœuvre;
- La capacité d'évaluer correctement l'efficacité de la communication de transport qui se produit entre les ateliers et les zones de production.
Les principales tâches d'un répartiteur
Le répartiteur de manœuvre a de nombreuses responsabilités, car le contrôle et la régulation sont nécessaires dans plusieurs directions à la fois:
- Analyse et évaluation du travail effectué par le personnel.
- Planification des travaux de fret.
- Rédaction de schémas efficaces pour les travaux de manœuvre directe.
- Créer une liste claire du travail à faire pour dissoudre et former des équipes.
- Maintenir la documentation interne nécessaire.
- Développer des mesures liées au strict respect du calendrier de livraison et de nettoyage des wagons.
- Préparation et exécution des travaux liés au transfert de wagons de la flotte de fret d'une organisation industrielle.
Conclusion
Le répartiteur de manœuvre joue un rôle très important dans le travail de la gare de triage. Il forme l'ambiance générale de l'équipe, est responsable de la productivité de l'ensemble du quart de travail, contrôle le temps et les mouvements de ses subordonnés. C'est aussi très importantafin que le répartiteur crée la bonne ambiance de travail: s'il y a des employés insatisfaits ou insuffisamment motivés, les actions coordonnées ne fonctionneront pas. Et c'est un maillon clé de la chaîne menant à la réalisation d'un système harmonieux et productif.
Il est nécessaire que la personne occupant ce poste soit experte dans son domaine. Il doit connaître parfaitement la station, avoir l'opportunité et les compétences nécessaires afin d'aider à résoudre le problème sur n'importe quel site au bon moment. Et ces connaissances doivent être non seulement théoriques, mais aussi étayées par la pratique. Après tout, les meilleurs patrons sont ceux qui partent du bas et gravissent les échelons de carrière. Pour planifier et contrôler le travail, il ne suffit pas de lire les instructions - vous devez connaître l'essence du sujet de l'intérieur.
Au-delà des compétences techniques, le répartiteur de manœuvre doit être capable de trouver la bonne approche pour travailler avec son équipe et la direction générale: s'il n'y a pas de communication et de compréhension bien coordonnées entre les personnes, alors le travail de l'ensemble centre de tri ne sera pas clair et compétent. En conséquence, le résultat final ne sera pas satisfaisant. On ne peut donc manquer de souligner la grande importance de la personne occupant ce poste, son rôle dans l'organisation et le contrôle de l'ensemble de la gare de triage.
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