2025 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-24 13:16
Avant de commencer la construction, le promoteur doit obtenir le permis approprié. L'absence de ce document attirera le promoteur à la responsabilité administrative et aux amendes. Pour obtenir un permis, il est nécessaire d'élaborer et d'accepter lors de l'examen d'un projet qui répondra aux codes du bâtiment en vigueur, aux exigences de qualité, de sécurité et de protection de l'environnement.
Quelle est la documentation du projet
Le projet est un ensemble de documentation, qui se compose de 10 à 12 sections, selon le type d'objet capital, et comprend à la fois des plans graphiques et une partie de texte explicatif. La composition complète est énoncée dans le GD n° 87 du 16 février 2008.
L'article aborde le concept d'organisation de la production de la construction sur l'exemple d'un objet linéaire d'autoroute et donne un décodage de PPO, PPR et POS.
Projet de gestion de la construction (COS)
Avant de décrypter les concepts de PPR et PPO, il est nécessaire de préciser la définition d'un projet d'organisation de la construction (PIC).
Pour construire une installation de qualité, vous devez respecter un plan de travail clair et cohérent. Pour ce faire, un projet est en cours d'élaboration pour l'utilisation optimale du terrain pour le chantier de construction et des méthodes sont décrites par lesquelles l'objet sera mis en service en temps opportun. Dans le même temps, l'estimation finale ne doit pas dépasser le budget approuvé.
La partie texte explicatif du PIC contient des informations sur l'emplacement et la taille du terrain de la future construction et les caractéristiques de l'objet. Dans le cas d'une route, c'est la longueur, la largeur, le nombre de voies. Le projet détaille les équipements de construction qui seront utilisés, où seront situées les zones de stockage, de chargement et de déchargement des matériaux et des structures.
Une exigence obligatoire est une description de l'emplacement des routes temporaires, des routes d'accès, des lieux de détour, de contournement et de stockage des sols. Une partie intégrante est la désignation de points de lavage de roues, de postes de sécurité, d'entrepôts, de bâtiments administratifs et d'un camp résidentiel.
Les documents graphiques incluent un plan du territoire sur lequel l'objet et les structures temporaires sont appliqués, nécessaires à la logistique. Ensuite, des schémas technologiques ou des cartes sont donnés, à l'aide desquels la séquence de travail optimale est construite.
Un autre document intégral est le PPO, dont le décodage et l'analyse seront à la fin de l'article.
Projet de travaux (PPR)
Projetl'organisation de la construction est élaborée pour l'ensemble de l'installation. Il vous permet de voir l'image globale de la mise en œuvre de la future structure. Le POS est le matériau sur la base duquel une étude plus détaillée d'une section ou d'un nœud distinct a lieu. Pour chacun de ces chantiers, un projet de production d'ouvrages (PPR) est élaboré. Il définit des moyens efficaces d'effectuer le travail, en tenant compte de la productivité des travailleurs et des équipements de construction.
PPO en construction: transcription
Pour la construction d'une autoroute, il est nécessaire d'allouer et de marquer les limites du terrain. Une telle section s'appelle une emprise. Cette voie comprend la structure de la route, ainsi que les installations auxiliaires. Ces derniers sont nécessaires à son fonctionnement et à son entretien ultérieur. Les limites du terrain dépendent de la catégorie de la route, de la largeur et du nombre de voies. Décryptage du PPO - projet d'emprise.
Les zones de protection sont marquées dans le projet où la route croise les communications existantes, ainsi que les communications qui doivent être déplacées.
En plus de la structure de la route, le plan montre les limites des zones de déboisement, des bâtiments à démolir, ainsi que les zones de stockage des structures de la route et des matériaux.
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