Pelle EO-3322 : spécifications, caractéristiques et avis
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Vidéo: Pelle EO-3322 : spécifications, caractéristiques et avis

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Anonim

Très souvent récemment, il y a des situations où l'on peut constater que l'équipement, dont la production a pris fin il y a plusieurs décennies, est toujours activement utilisé dans divers domaines de l'économie nationale. Un exemple frappant est la pelle EO-3322, dont nous examinerons les caractéristiques techniques, le coût, les caractéristiques et les capacités de manière aussi détaillée que possible dans l'article. Une attention particulière sera certainement portée au domaine de fonctionnement de la machine.

EO-3322 dans le stationnement
EO-3322 dans le stationnement

Informations générales

Excavator EO-3322 est une puissante unité de terrassement à rotation complète avec un godet, qui est contrôlée par un entraînement hydraulique. Cet équipement spécialisé est doté d'une silhouette claire qui diffère des autres - il y a une flèche, le moteur est situé derrière la cabine, toutes les roues de roulement sont de taille complètement égale les unes aux autres. La machine a si bien fait ses preuves dans la pratique que son fonctionnement se poursuit à ce jour, même si sa production a finalement été achevée depuis plus de 15 ans.retour.

Contexte historique

Excavator EO-3322 est la toute première excavatrice en URSS, qui était équipée de systèmes d'entraînement servo-hydrauliques. La conception de la machine était si réfléchie et efficace que son coût a été considérablement réduit. Parallèlement à cela, les développeurs ont pu établir un très haut niveau de production de l'unité.

Initialement, la pelle EO-3322 a été produite à l'usine de pelles de Leningrad entre 1970 et 1987. Cependant, à partir du même 1970, la voiture est sortie de la chaîne de montage et de l'usine d'excavatrices de Kalinin. De plus, le dernier exemplaire a quitté la chaîne de montage en 2001.

En 1978, EO-3322 a reçu le label de qualité All-Union. Et trois ans plus tard, lorsque la cinquante-millième excavatrice du modèle décrit a été produite, l'usine de Kalinine, sur décision des dirigeants du pays, a reçu l'Ordre de la bannière rouge du travail.

Il convient de noter que les excavatrices produites par ces deux usines étaient encore quelque peu différentes l'une de l'autre. Sur les machines Leningrad, l'inscription "LEZ EO-3322" était coulée à l'arrière du contrepoids, tandis que sur les machines Kalinin, il n'y avait rien de tel.

Équipement EO-3322
Équipement EO-3322

Applications

Les caractéristiques de la pelle EO-3322 lui permettent d'être pleinement exploitée dans la plage de température de -40 à + 40 degrés Celsius. Dans le même temps, la machine peut travailler sur des rochers (cependant, ils doivent d'abord être desserrés), sur des sols humides, sur de l'argile et des terrains meubles. Grâce à tout cela, l'unité remplit efficacement ses fonctions dansle processus de creuser des fosses, d'effectuer des réparations de services publics, de forer des puits et d'effectuer des travaux de remise en état des terres. L'excavatrice fait un excellent travail de broyage de pierres à l'aide d'un puissant marteau hydraulique et peut également aider à poser des dalles de béton.

Caractéristiques

La pelle pneumatique EO-3322 a une nuance de conception importante, grâce à laquelle l'équipement hydraulique et la cabine du conducteur peuvent tourner librement autour de leur propre axe installé sur la plate-forme, ce qui, à son tour, minimise le nombre de manipulations dans le processus de chargement et de déchargement des travaux. En fin de compte, tout cela permet à l'opérateur d'avoir une vue optimale et élargit la portée du travail effectué, ainsi que la productivité de la machine. Il est également important que l'EO-3322 surmonte facilement les pentes avec un indicateur de 20 degrés.

Il est impossible d'ignorer le fait que la machine utilise un entraînement hydraulique non seulement pour actionner le corps de travail, mais aussi pour se déplacer dans l'espace.

EO-3322 avec seau
EO-3322 avec seau

Équipement

EO-3322 est équipé en standard d'un godet d'un volume de 0,5 mètre cube, qui est solidement fixé à la rétrocaveuse. En outre, la machine peut être facilement combinée avec divers rippers de travail du sol, un marteau hydraulique, un godet à 5 mâchoires ou un grappin à 2 mâchoires.

Design

Excavatrice EO-3322, pesant 14 tonnes, est composée des principaux composants et pièces suivants:

  • Plate-forme pivotante.
  • Châssis pneumatique.
  • Systèmes hydrauliques.
  • Système de commande pneumatique.
  • Équipement de travail.
  • Composants électriques.

Le train roulant de type pneumatique est réalisé sur deux essieux et assure à la machine une vitesse de déplacement jusqu'à 20 km/h. L'essieu avant est orientable, l'essieu arrière est équipé de pneus doubles et est fixé de manière rigide au châssis sans l'utilisation de ressorts.

Les essieux sont entraînés par un moteur hydraulique à faible couple couplé à une boîte de vitesses. Lors du travail avec le sol, la pelle utilise des éléments repliables et un support de lame comme son propre support.

Le plateau tournant est monté sur un plateau tournant situé sur le châssis de roulement. Sur la plate-forme se trouvent un moteur diesel, un réservoir de carburant, une cabine, un système de ventilation et de chauffage, des équipements hydrauliques et un système électrique, une contre-cargaison.

EO-3322 en fonctionnement
EO-3322 en fonctionnement

Chiffres uniquement

Excavator EO-3322 a les paramètres principaux suivants:

  • Longueur - 8350 mm.
  • Largeur - 2700 mm.
  • Hauteur - 3140 mm.
  • Rotation de la platine - 9 tr/min.
  • La vitesse de déplacement maximale possible est de 19,68 km/h.
  • La puissance de la centrale est de 75 à 100 chevaux, selon la modification de la machine.
  • Consommation de carburant diesel -12,54 litres par heure.
  • Le volume du système hydraulique est de 285 litres.
  • Puissance de la pompe - 51,5 kW.
  • La tension du système électrique est de 12 V.
  • Profondeur de creusement –jusqu'à 6 mètres.
  • Hauteur de déversement - 5,63 mètres.

Moteur, freins et boîte de vitesses

EO-3322 est équipé d'un moteur diesel quatre cylindres à quatre temps refroidi par liquide fabriqué soit à Kharkiv SMD-14 (puissance 75 ch) soit à Belgorod SMD-17N (puissance 100 ch).

EO-3322 avec marteau hydraulique
EO-3322 avec marteau hydraulique

En général, les paramètres de ces moteurs sont les suivants:

  • Volume - 6,3 litres.
  • Diamètre du cylindre - 120 mm.
  • Course 140mm.
  • Vitesse minimale stable - pas plus de 600 tr/min.
  • Vitesse de ralenti maximale jusqu'à 1 950 tr/min.

Le démarrage de la centrale est assuré par un démarreur électrique 561.3708.

La boîte de vitesses de la pelle est utilisée pour transmettre le couple directement aux roues, ainsi que pour éteindre et allumer l'essieu avant, afin d'empêcher tout mouvement non autorisé de la machine, ce qui peut entraîner un accident, voire une tragédie. Frein de stationnement - fermé en permanence, à commande pneumatique depuis la cabine du conducteur.

Les deux essieux de l'unité sont équipés de freins à sabot pneumatiques, qui maintiennent de manière fiable l'équipement à l'arrêt sur commande du conducteur.

Assurez-vous d'indiquer que l'EO-3322 doit être remorqué par un tracteur avec la boîte de vitesses au point mort. Ceci est fait pour éviter une défaillance de la boîte de vitesses.

EO-3322 sur place
EO-3322 sur place

Avis

Excavatrice EO-3322, dont le prix, selon l'année de fabrication, peut varier de 150 à 400 milleLe rouble russe est en soi une machine spéciale très fiable, durable et facile à entretenir. Selon les utilisateurs de cet équipement, la pelle ne cause pratiquement aucun problème important et l'usure des joints en caoutchouc du système hydraulique et des flexibles haute pression figure parmi les pannes les plus fréquentes. De plus, comme l'essieu arrière est fixé rigidement au châssis et ne peut pas s'amortir pendant la conduite, il est fortement déconseillé d'accélérer la pelle à plus de 20 km/h.

Mais ce dont l'EO-3322 ne peut vraiment pas se vanter, c'est la cabine du conducteur. Oui, il y a 40 ans, c'était moderne, mais aujourd'hui, cette "nichoir" offre à l'opérateur des conditions vraiment spartiates.

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