2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
La plupart de nos vies se passent sur la route. Une place particulière est dans ce cas donnée au transport routier. Il est intrinsèquement très mobile et en même temps moins affecté par des facteurs externes.
Inspection russe des transports: la nécessité de son existence
Le transport routier moderne est le domaine le plus produit en série, qui occupe depuis longtemps et détient fermement des positions de leader dans le complexe économique général de l'État. Le développement des relations de marché dans la Fédération de Russie a contribué à la destruction du système sectoriel de gestion de ces véhicules mobiles qui existait auparavant. Malgré la nécessité et le caractère naturel de ce processus, l'effet au stade initial a été négatif. Elle s'est accompagnée d'une forte augmentation du nombre d'accidents sur les routes, d'une diminution des volumes de trafic et de la production du parc de matériel roulant. Cela était principalement dû à l'absence d'un système équivalent de gestion étatique des activités dans le secteur des transports pour remplacer le système qui existait à l'époque. Cependant, le nouveau systèmeaurait dû être adapté aux conditions économiques modernes.
Avec la démonopolisation et la privatisation, un grand nombre de transporteurs privés sont apparus dans ce secteur de services.
Création du contrôle des transports
Afin d'exercer le contrôle de l'État sur le respect des actes légaux, réglementaires et techniques qui réglementent les activités de cette industrie, ainsi que sur la mise en place du transport international par voitures en 1990, une inspection des transports a été créée au sein de la structure du ministère des Transports. Et en 1991, les organes territoriaux compétents ont été organisés dans tous les sujets de la Fédération de Russie.
Au stade initial de son existence, l'inspection des transports devait constituer un effectif d'employés qualifiés, de professionnels. Leurs responsabilités comprenaient la résolution des problèmes d'organisation de la structure de cette industrie, la création de bases de données sur les propriétaires de voitures, sur le nombre de matériel roulant en général dans la Fédération de Russie et dans ses entités constitutives séparément.
Ainsi, au début de 1992, l'inspection des transports fonctionnait pleinement. Dans sa structure, des subdivisions d'inspection et d'autorisation du matériel roulant, des départements des installations routières, ainsi que des départements nécessaires tels que la comptabilité et la comptabilité financière ont été organisés.
Fonctions et tâches des autorités d'inspection des transports
À mesure que l'économie de marché en Russie s'est développée, l'inspection des transports a acquis un éventail plus large detâches et fonctions. Cependant, les plus importants d'entre eux sont les suivants:
- élaboration et approbation des règles d'admission des entités commerciales nouvellement enregistrées dans le domaine du marché des transports automobiles;
- licence de ce type d'activité;
- surveiller le respect par les travailleurs des transports des exigences conformément à la licence qui leur a été délivrée, ainsi que l'existence du droit d'appliquer des sanctions en cas de violation de ces exigences conformément à la loi applicable;
- analyse de la maintenance du matériel roulant.
L'inspection du trafic exerce ses fonctions dans les trois domaines suivants: contrôle dans les entités commerciales et sur la ligne, vérification des plaintes des entreprises.
Résultats de l'inspection
Comme mentionné ci-dessus, l'histoire de cet organisme d'État a plus de 20 ans. Même dans les premières années de son existence, le résultat de son travail était déjà une réduction significative des accidents sur les routes. Un outil aussi efficace que l'octroi de licences était d'une grande importance pour réaliser des moments aussi positifs. Il s'agit d'une norme impérative qui oblige le concessionnaire qui s'est lancé dans cette activité à assurer le fonctionnement de tous les systèmes de production internes destinés à prévenir la survenue d'accidents sur les routes, ainsi qu'à améliorer la qualité des services de transport fournis. En d'autres termes, le transporteur doit avoir des chauffeurs hautement qualifiés, des officiels certifiés d'une manière spéciale, pour remplir toutes les exigences de licence afin de maintenir la sécurité.circulation sur les routes.
Interaction entre l'Inspection des transports et le Service des impôts de la Fédération de Russie
Le contrôle fiscal des transports en tant que tel n'existe pas. Cependant, il existe des divisions dans la structure du service fiscal russe qui administrent une telle taxe.
En 1992, une lettre a été signée sur l'interaction des inspections des transports et des impôts, prévoyant l'échange d'informations sur les entreprises nouvellement enregistrées engagées dans le transport, ainsi que sur la disponibilité de la licence nécessaire pour ce type de activité.
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