Transport intermodal : histoire et fonctionnalités

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Transport intermodal : histoire et fonctionnalités
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Transport intermodal
Transport intermodal

Le transport intermodal est le transport de marchandises dans des conteneurs ou des véhicules spéciaux. S'il est nécessaire de changer les types de moyens lors du déplacement de la cargaison, celle-ci n'est pas traitée. Cela améliore la sécurité et réduit les pertes et les pertes, tout en réduisant considérablement le temps consacré au transport.

Le transport intermodal peut réduire le coût du transport des marchandises sur les routes intérieures. De plus, leur avantage est la possibilité d'utiliser les transports sur de courtes distances.

Transport intermodal et multimodal - quelle est la différence ?

Dans le transport multimodal, les marchandises sont acheminées par différents modes de transport et plusieurs transporteurs. Dans le même temps, il est nécessaire de préparer plusieurs ensembles de documents d'accompagnement. Aujourd'hui, presque tous les transports entre les continents sont multimodaux.

Le transport intermodal impliquecirculation des marchandises à l'aide de plusieurs types de véhicules, mais la responsabilité des marchandises incombe à une seule entreprise et un accord de transaction est établi.

Informations historiques

Le transport intermodal a été connu pour la première fois au XVIIIe siècle, avant la construction des premiers chemins de fer. En 1780, le fait de transporter du charbon dans des conteneurs vers la Grande-Bretagne est documenté. Au 20e siècle, les premiers contenants fermés sont inventés. En règle générale, ils ont été utilisés pour le transport de meubles et ont été utilisés dans le transport par voitures et par chemin de fer.

transport intermodal et multimodal
transport intermodal et multimodal

Dans les années 1920, les premières normes de production de conteneurs sont adoptées. Ils mesuraient 1, 5 ou 3 mètres. Autrement dit, selon les normes modernes, ils étaient assez petits. Pour leur fabrication, on utilisait principalement du bois et ils avaient un toit incurvé. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les palettes ont été largement utilisées aux États-Unis pour la première fois, c'est-à-dire qu'il est devenu possible de déplacer rapidement des marchandises entre les entrepôts, les voitures, les navires, etc. Cela a permis de réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre pour la manutention intermédiaire des marchandises et, par conséquent, de réduire le nombre de personnel.

Manutention du fret

Le transport intermodal nécessite la construction d'équipements de levage spécialisés pour déplacer les conteneurs entre les véhicules. Si la cargaison est transportée par voie maritime, la construction de toute une infrastructure pour son entretien est nécessaire: mécanismes de chargement et de déchargement,ports en eau profonde.

Le transport intermodal sur le continent s'effectue principalement par route ou par rail. Dans certains pays, les conteneurs sont chargés sur des camions à deux niveaux, ce qui réduit les coûts de transport.

Différence de transport intermodal et multimodal
Différence de transport intermodal et multimodal

Dans le transport intermodal, un terme tel que « pont terrestre » est utilisé si la majorité de l'itinéraire se trouve sur le territoire à l'intérieur du continent et s'étend entre des sections maritimes. Cette section est principalement utilisée par le rail.

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