2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
L'usine de Kremenchug KrAZ a connu beaucoup de choses au cours de son existence - guerre, réorganisation sans fin de l'industrie mécanique, crises, remaniements de la direction. Même les dates de naissance de cette entreprise sont deux. L'usine a réussi à rester à flot même dans les difficiles années 90. Aujourd'hui, KrAZ est l'une des plus grandes usines de production automobile d'Ukraine.
Histoire de l'usine KrAZ: une entreprise dans les années 30-40. siècle dernier
Pour construire KrAZ, comme beaucoup d'autres géants industriels, le gouvernement de l'URSS a décidé dans les années 30 du siècle dernier. La petite ville de Kremenchug, dans la région de Poltava, a été choisie comme site de la nouvelle entreprise. Initialement, l'usine a été conçue pour la production d'équipements aéronautiques complexes. Cependant, ces plans grandioses du gouvernement soviétique n'étaient malheureusement pas destinés à se réaliser. La Seconde Guerre mondiale a commencé. La construction de l'usine a dû être gelée pendant plusieurs années.
Fabrication de ponts
Après la fin de la guerre, le profil de la future entreprise a décidé de changer. Un pays ruiné, avant toutentre autres, il a fallu restaurer beaucoup de ponts détruits pendant les hostilités. La nouvelle entreprise de Krementchoug a produit les premiers produits de travée dès 1948. Pendant les huit années suivantes, l'usine de KrAZ s'est spécialisée uniquement dans la production de ponts. Pendant tout ce temps, plus de six cents structures similaires ont été assemblées ici, dont la longueur totale était de 27 km.
Combine
Au fil du temps, le pays a commencé à se redresser progressivement et la tâche de développer l'agriculture est devenue une priorité. En 1956, l'usine de Kremenchug a de nouveau été décidée à re-profiler. Cette fois, l'entreprise a été transférée au ministère du génie agricole et des tracteurs. Depuis lors, l'usine de KrAZ (Ukraine) a commencé à produire des moissonneuses-batteuses pour la récolte du maïs. Et bien que cette culture n'ait pas gagné en popularité dans le pays et soit bientôt presque complètement oubliée, l'entreprise a réussi à fournir aux fermes plus de 11 000 unités de ce type d'équipement.
En plus des arracheuses, l'usine a également produit des chargeurs de betteraves, des empileurs de betteraves, des roues de tracteur et des rouleaux compresseurs au cours de ces années.
Premières voitures
Le prochain tournant dans l'histoire de l'entreprise, en fait, étant sa deuxième naissance, était 1958. C'est alors que la direction de l'URSS a décidé de transférer les capacités de l'usine automobile de Yaroslavl à Krementchoug. Ainsi, l'entreprise a survécu à une autre, cette fois la dernière, reconstruction et s'est tournée vers la production de camions lourds à trois essieux. Dans le même temps, l'usine de Yaroslavl a été repensée pour la fabrication d'unités de puissance.
La première voiture "Dnepr-222" est sortie de la chaîne de production de l'entreprise en 1959. C'était un camion à benne basculante de dix tonnes avec un moteur à deux temps fabriqué par l'usine de Yaroslavl. La conception de ce moteur puissant a été développée par des ingénieurs sur la base de YaAZ-214 et 219. Le nom "Dnepr" a ensuite été décidé de ne pas être retenu pour la voiture. Les camions à benne produits à Kremenchug ont reçu le marquage soviétique traditionnel se terminant par "AZ".
Voitures pour l'exportation
Dans les années 60 et plus tard, l'usine de Krementchoug ne produisait elle-même que des camions lourds KrAZ. En 1960, les machines produites dans cette entreprise sont exportées pour la première fois. À cette époque, l'usine a commencé à assembler, entre autres, des modifications de camions conçues pour fonctionner dans les régions tropicales. La concurrence sur les marchés occidentaux était déjà assez forte à cette époque. Si vous manquiez quelque chose, vous pourriez perdre des clients pendant de nombreuses années. Cependant, heureusement, cela ne s'est pas produit. Les camions produits par l'usine de Krementchoug ont commencé à jouir d'une immense popularité dans de nombreux pays. Ils ont été livrés, par exemple, en Chine, en Inde, en Afghanistan, en Argentine. De plus, l'équipement de cette marque a été exporté de l'URSS et de la Finlande. Initialement, l'usine de KrAZ fournissait à l'étranger environ 500 véhicules par an. Dans les années 1970, ce chiffre était passé à plusieurs milliers.
Les camions fabriqués en Ukraine étaient particulièrement appréciés dans les pays tropicaux chauds à l'époque soviétique. Les équipements "fragiles" occidentaux, contrairement à KrAZ, ne répondent souvent tout simplement pas aux conditions climatiques spécifiques de ces régions.résisté.
Améliorations de camions
La première nouvelle modification KrAZ est sortie de la chaîne de production en 1965. C'était un véhicule moderne et puissant pour l'époque, équipé d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'un moteur amélioré YaMZ-238, marqué 257. L'usine KrAZ a produit de tels camions jusqu'en 1995.
En 1978, parallèlement au KrAZ-257, la société a commencé la production d'une modification de camion marquée 250. En 1979, il a été décidé d'améliorer ce modèle. En conséquence, une modification tout-terrain KrAZ-260 avec une formule de roue 6 x 6 a quitté la chaîne de montage de l'entreprise. C'est cette voiture qui est devenue l'ancêtre de la famille moderne de camions à benne basculante, de tracteurs et de véhicules tout-terrain Kremenchug..
AutoKrAZ
Afin d'augmenter le nombre de camions produits en 1976, le gouvernement de l'URSS a décidé de créer l'association de production AvtoKrAZ. Outre l'usine de Krementchoug, elle comprenait plusieurs autres géants de l'industrie de la construction mécanique du pays. Une telle réorganisation à l'avenir a vraiment porté ses fruits et a permis d'augmenter considérablement le volume de production de camions dans le pays. Avec Kremenchug, l'association comprenait des plantes:
- Agrégat Kamenetsk-Podolsky.
- Radiateur Marioupol.
- Forgeage et emboutissage de tokmak.
- Kremenchug à roues.
En outre, l'usine de roues de direction automatique de Simferopol est devenue une partie d'AvtoKrAZ. Au cours des années suivantes, des entreprises ont également été incluses dans l'association:
- Sinelnikovskoe printemps.
- Cardans Kherson.
- Poltava agrégation automatique.
C'est sur la base de toutes ces entreprises que le véhicule KrAZ-260V, un tracteur tout-terrain extrêmement populaire, a commencé à être produit dans le pays. Ce camion puissant est ensuite devenu la norme de qualité pendant de nombreuses années, y compris pour les concurrents occidentaux.
Usine aujourd'hui
En 1996, l'association AvtoKrAZ est réorganisée en holding. En 1999, elle a été rachetée par la coentreprise ukraino-allemande Mega-Motoros. En 2002, sur la base de la holding, la maison de commerce de HC "AvtoKraz" a été créée. À l'heure actuelle, la holding est enregistrée en tant que société par actions publique.
Les volumes de production dans les années 90 à l'usine, bien sûr, ont été considérablement réduits. Pendant longtemps, l'entreprise n'a pas fonctionné à pleine capacité. Cependant, au début du millénaire, la situation à l'usine a commencé à se stabiliser progressivement. Actuellement, les travaux à Krementchoug battent leur plein et l'entreprise utilise la majeure partie de sa capacité. Les camions sont actuellement produits ici dans une variété de modifications. Par exemple, au premier semestre 2016 seulement, les ventes de l'entreprise se sont élevées à 618 millions d'UAH. En 2017, l'usine prévoit de produire au moins 1 200 véhicules. Bien sûr, en comparaison avec l'époque soviétique, ce chiffre n'est pas particulièrement élevé. Par exemple, en 1986, 30 655 voitures ont quitté la chaîne de montage de l'usine. Cependant, le rythme de production de l'usine continue d'augmenter comme avant.
Dans quels domaines de l'économie nationale les produits de l'entreprise sont utilisés
Les principaux produits fabriqués par AvtoKrAZ PJSC aujourd'hui sont les camions à benne basculante. C'est ce type d'équipement lourd à notre époque qui est le plus demandé dans l'économie nationale de l'Ukraine et de la plupart des autres pays. L'entreprise produit également:
- véhicules à plateau;
- camion tracteurs;
- châssis;
- trunk et grumiers;
- camions-citernes;
- pétroliers.
Des équipements complexes pour l'industrie minière, pétrolière et gazière, les services publics, les services routiers et même les interventions d'urgence peuvent être installés sur le châssis assemblé dans l'entreprise.
Technique pour les militaires
L'usine KrAZ (Kremenchug) est aujourd'hui spécialisée non seulement dans la production de camions destinés à un usage civil. Des véhicules militaires à deux et trois essieux sont également assemblés dans cette usine, adoptée par l'armée de l'Ukraine elle-même et d'autres pays du monde.
En 2011, le premier véhicule tout-terrain KrAZ-5233 "Spetsnaz" a été produit dans l'entreprise. L'usine fournit également au marché:
- KrAZ-6322 "Soldat" aéroporté;
- Châssis KrAZ pour véhicules militaires (63221, 6322 et 5233HE);
- Tracteurs militaires KrAZ (6443 et 6446).
Les avantages des équipements militaires produits par l'entreprise sont, entre autres, sa particularitédisposition. Grâce à cette conception, le degré de sécurité de l'équipage est considérablement augmenté. En cas de collision avec une mine, l'essieu avant de ce véhicule est détruit. Dans le même temps, les gens dans le cockpit restent, bien qu'assommés, mais toujours en vie.
Modifications modernes
La capacité de charge de l'équipement produit aujourd'hui chez PJSC "AvtoKrAZ" peut être égale à 13-22 tonnes. Les camions à benne basculante KrAZ-6510, 65055, 7133С4 et 65032 produits dans l'entreprise sont les plus populaires parmi les consommateurs. Leurs caractéristiques techniques peuvent être trouvées dans le tableau ci-dessous.
Modification de KrAZ | Formule de roue | Capacité (tonnes) | Volume corporel (m3) |
6510 | 6 x 4 | 13.5 | 8 |
65055 | 6 x 4 | 16 | 10.5 |
65032 | 6 x 6 | 18 | 12 |
7133С4 | 8x4 | 22 | 20 |
KrAZ (Kremenchug Automobile Plant) produit également la populaire semi-remorque benne VARZ-0192. Il est généralement fourni avec le tracteur KrAZ-6443054. Les caractéristiques de cette paire sont:
- volume du corps - 25 m3;
- capacité de charge - 34tonnes.
Au lieu d'une conclusion
Les camions AutoKrAZ sont très populaires sur le marché ukrainien et à l'étranger depuis plusieurs décennies. Les consommateurs les achètent assez volontiers. Cependant, la gestion de la holding ne va bien sûr pas s'arrêter là. Pour que l'entreprise continue de prospérer, les camions qu'elle produit doivent, bien sûr, toujours rester compétitifs. Par conséquent, des travaux à Krementchoug pour améliorer l'équipement lourd sont en cours. Grâce aux efforts de la direction, des ingénieurs et d'autres spécialistes de KrAZ, l'usine a récemment gagné une part croissante du marché mondial de l'équipement lourd.
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