Machine à équilibrer : mode d'emploi. Erreurs de la machine d'équilibrage

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

La machine à équilibrer est un équipement de mesure spécial utilisé pour égaliser le déséquilibre de l'indice statique et dynamique des pièces rotatives des machines. L'unité se compose d'un ou d'une paire de supports où les pièces sont placées, d'un entraînement rotatif et d'un dispositif de mesure indicateur. Les informations obtenues à la suite du traitement permettent d'identifier le lieu et l'ampleur du balourd de la pièce.

Équilibreuse: mode d'emploi

Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu des modèles RAV. Les appareils appartiennent à la catégorie des appareils d'équilibrage professionnels automatiques. Ils se caractérisent par leur facilité d'utilisation et la présence d'un contrôle par microprocesseur. Après avoir monté la roue et saisi les données la concernant, le couvercle de protection se ferme et la rotation automatique de l'élément commence, qui se poursuit jusqu'à ce que le poids requis du poids et son emplacement soient déterminés.

Parmi les raisons du déséquilibre, il y a plusieurs aspects principaux:

• Répartition asymétrique des matériaux.
• Désalignement des pneus.
• Mauvais alignement des roues sur le moyeu.

L'équilibreur RAV est conçu pour éliminer ou minimiser les défauts. L'unité convient à tous les types de roues de voitures particulières et de véhicules utilitaires (minibus, fourgonnettes et autres).

Préparation au travail

L'appareil doit être monté à la place de son fonctionnement ultérieur. Lors de l'installation, ne soulevez pas l'équipement par l'arbre. La machine doit être placée dans un local sec, fermé et éclairé sur une surface plane et dure. Par conséquent, vous devez fixer l'unité avec des boulons au sol.

Ensuite, vous devez effectuer les opérations suivantes:

• Installez et fixez l'arbre sur la bride avec une clé.
• Monter le couvercle de protection avec ressort.
• Installez l'outil de mesure automatique de la largeur de la jante.
• Certaines versions nécessitent l'installation d'un calculateur de battement radial électronique.
• Connecter l'alimentation électrique selon les règles spécifiées dans les instructions.
• Raccorder l'alimentation pneumatique, si prévue.

Opération

Avant d'installer la roue sur l'arbre d'équilibrage, retirez les débris et les corps étrangers et assurez-vous que l'arbre et la sphère de centrage de la jante sont propres.

D'autres manipulations sont effectuées comme suit:

1. Le cône le mieux adapté à l'élément à traiter est sélectionné.
2. La roue est soigneusement placée dans sa position fixe surbride de support.
3. La roue est tournée par la partie intérieure de la jante vers la machine à l'opposé du cône.
4. Le capuchon de protection est monté et fixé.
5. Certaines variantes en aluminium doivent être montées avec un cône à l'extérieur de la roue. Le reste des opérations est identique aux méthodes ci-dessus.

Allumer et éteindre l'appareil

L'équilibreuse est équipée d'un interrupteur principal situé à l'arrière de la machine. Pour activer l'appareil, entrez dans le programme et allumez le système en tournant l'interrupteur à bascule principal sur la position ON. Lors de cette opération, ne vous approchez pas des éléments en rotation.

Veuillez attendre que le système d'exploitation se charge. L'écran affichera alors la première page du programme. Plusieurs options seront présentées à l'écran. Les autres fonctions de la technique en question sont contrôlées par cinq touches situées en bas du moniteur.

Machine d'équilibrage civique: description

Considérez les caractéristiques de l'appareil de ce fabricant de la classe "Standard". Le modèle est équipé d'un levier interne automatique, d'un écran à cristaux liquides moderne et d'un boîtier amélioré. Cette conception vous permet de fournir un accès confortable à l'intérieur de la roue, ce qui est important lors de l'entretien des jantes en alliage. Il y a un large couvercle de protection et une portée d'arbre accrue. La précision de l'installation est garantie par une règle électronique, à la fin des travaux,freinage automatique.

Les autres caractéristiques comprennent la mesure directe des indicateurs de correction, le démarrage du moteur électrique en appuyant sur un bouton ou en abaissant le couvercle. Il est possible d'exécuter trois opérateurs sans configuration de paramètres supplémentaires. Il existe un système d'installation divisée, un compteur de roues traitées et une protection contre les surtensions. Grâce à l'utilisation de technologies modernes, les économies d'énergie et la réduction du bruit du moteur électrique sont garanties.

Étalonnage

Au fil du temps, l'unité utilisée commence à donner des lectures pas tout à fait précises. Vous pouvez vérifier son travail comme suit:

1. Prenez une roue, par exemple, le 16e rayon.
2. Installez-le sur la machine et entrez les paramètres requis en mode manuel.
3. Activez le bouton de démarrage.
4. Après traitement, le résultat est 25-30. Nous remplissons les poids et redémarrons l'unité. Le résultat peut être 05-10.
5. Si après le troisième lancement le programme demande d'ajouter un autre paramètre de charge, il est nécessaire de vérifier le jeu des cônes et leur ajustement sur l'arbre.

En présence de ces problèmes, un étalonnage obligatoire des machines d'équilibrage sera nécessaire. Cela peut être fait comme ceci:

• Après avoir ramené les paramètres du programme à 00-00, remplissez un poids de cent grammes et démarrez la machine. En fonctionnement normal, les paramètres devraient devenir 00-100.
• Pensez à l'étalonnage s'il y a des différences de 5 unités(par exemple, 05-95). Vous pouvez toujours travailler sur une telle unité, mais vous devrez vérifier le jeu et la fixation.
• Si la valeur finale après le démarrage de l'arbre avec un poids de test dépasse 15 unités, un étalonnage urgent de l'appareil est nécessaire.
• Si les actions entreprises pour régler les paramètres ne conduisent pas aux paramètres 00-100, il sera nécessaire d'effectuer la maintenance de l'équipement, de le nettoyer de toute contamination et de mesurer la tension du secteur. Ensuite, un recalibrage est effectué.

Erreurs

Les erreurs de la machine d'équilibrage et les solutions sont répertoriées ci-dessous:

1. Lors du démarrage, l'appareil donne une erreur et ne démarre pas l'arbre - il est nécessaire de vérifier le loquet du boîtier. Si cela ne résout pas le problème, nettoyez le capteur interne approprié de la saleté.
2. Lorsqu'il est allumé, la machine ne démarre pas - vérifiez la prise et l'interrupteur. Si nécessaire, remplacez les éléments.
3. Violation de la règle. Pour vérifier, il est nécessaire d'installer une roue emboutie et d'étendre l'appareil de mesure. Si des écarts avec les lectures de la règle sont perceptibles, calibrez-la conformément aux instructions.
4. Pendant le fonctionnement, l'appareil s'éteint - très probablement, une microfissure est apparue dans la carte. La pièce doit être remplacée.

Faites l'unité vous-même

Vous trouverez ci-dessous comment fabriquer une simple machine à équilibrer à faire soi-même:

1. Une roue de moto est installée entre une paire de porte-bagages identiques. La construction nécessitera des blocs de bois, une entretoise, un segment de la marque,plaque centrale, roulement à billes et siège de roulement, support, base, écrou de fixation à ailettes.
2. Les crémaillères principales sont en acier, un demi-cercle de 32 mm est découpé dans la partie supérieure, où un roulement à billes est monté. Il est assuré par deux plaques à découpes semi-circulaires, fixées sur trois vis avec écrous. Le panneau central est soutenu par une paire d'accolades.

La base est une tôle d'acier 30x50 cm 5mm vissée sur des barres de bois (3x4 cm). Toute la structure est fixée avec des pièces en T de 135 mm de long. Le principe de fonctionnement est identique à l'alignement des roues de vélo.