Wagons : types de wagons. Classification des voitures dans les trains des chemins de fer russes
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Les wagons sont une unité de matériel roulant destinée au transport de personnes ou de marchandises. À cet égard, ils sont divisés en fret et passagers. En plus du chemin de fer, il existe également des voitures particulières conçues pour les métros. Chacun de ces types est représenté par plusieurs types et modèles, offrant différentes conditions de transport.

Voitures voyageurs sur les trains des chemins de fer russes

Les voitures particulières sont conçues pour transporter des personnes. Les types de voitures ici sont les suivants: général (assises 1ère et 2ème classe), siège réservé, compartiment, SV (Lux) et Premium (VIP), et vous devez également spécifier une voiture-restaurant, des bagages et du courrier. De plus, plusieurs catégories indiquent la présence de certains avantages. Et, bien sûr, la classe de service peut être différente.

wagons types de wagons
wagons types de wagons

Voitures sans couchettes

Examinons de plus près les wagons transportant directement des passagers. Les types de wagons dépendent des conditions qui y sont créées. L'assise est équipée de fauteuils disposés en rangées avec un passage au milieu, ce qui fait ressembler la cabine à un avion. Des sièges durs peuvent être installés dans le trafic suburbain, des sièges souples dans le trafic interrégional. Il n'y a que 10 places en première classe, plus spacieuses etplus de services supplémentaires sont fournis que dans les classes affaires ou économique, où il peut y avoir de 43 à 68 sièges.

types de voitures particulières
types de voitures particulières

La voiture commune est un siège réservé, mais les gens y montent assis trois sur chaque étagère inférieure, les supérieures ne sont tout simplement pas utilisées ou ne sont pas disponibles du tout. Assis et général en même temps ne sont pas pratiques pour les longs trajets. D'autres types de voitures particulières prévoient la présence de couchettes, elles sont donc plus adaptées à de telles fins.

Sleepers

Une voiture de tourisme à siège réservé fournit des compartiments ouverts pour les passagers, d'un côté il y a deux sièges inférieurs et deux sièges supérieurs, et au contraire, à travers l'allée, il y a aussi 2 côtés (également supérieur et inférieur). Sous les sièges inférieurs, il y a une place pour les bagages. Il y a deux tables pliantes - dans le compartiment ouvert et sur les sièges latéraux.

entraîneur
entraîneur

Les voitures à compartiments sont divisées en 9 compartiments de 4 places avec des portes coulissantes verrouillables. Chaque compartiment dispose d'une paire de couchettes supérieures et inférieures, de compartiments à bagages sous les sièges inférieurs, d'une table pliante et d'une radio. Le linge de lit et les serviettes sont également fournis. De plus, la climatisation peut être fournie. Les voitures souples sont les mêmes voitures à compartiments, mais plus confortables et pratiques.

Voitures-lits de luxe

Les SV (ou voiture de tourisme "Lux") sont également divisées en 9 compartiments, mais avec deux couchettes, généralement plus basses. Sinon, l'équipement du coupé est similaire à celui habituel, mais offre plus de confort. La climatisation est indispensable.

Voitures haut de gammedivisé en 4-5 grands compartiments avec différentes dispositions, meublés pour un voyage confortable. Par exemple, ils peuvent être équipés d'un canapé-lit pliant ou d'un lit double. Il fournit souvent non seulement un endroit pour ranger les bagages et une table, mais aussi un fauteuil, une armoire sèche, un lavabo, une douche, la climatisation, une armoire, une télévision, un DVD et le WiFi. L'un des compartiments peut également contenir un salon-bar. Parfois, il n'y a qu'une seule douche pour toute la voiture. Un certain nombre de services supplémentaires sont inclus dans le prix: linge de maison, journaux, collations et boissons, ainsi que des articles de toilette. Le compartiment est conçu pour 1-2 personnes, mais dans tous les cas, tout le compartiment est acheté, sans partage.

Wagons de marchandises

Les trains de marchandises sont conçus pour effectuer le transport de marchandises par chemin de fer. Étant donné qu'une variété de marchandises et de substances peuvent être transportées, les wagons sont également sélectionnés en fonction de la nature de la cargaison. Les types de voitures caractérisent les propriétés principales et les fonctionnalités sont mises en œuvre dans des modèles spécifiques. Différents types et modèles sont chacun conçus pour certaines catégories de marchandises, ont une structure de carrosserie différente, diffèrent dans les méthodes de chargement et de déchargement et offrent un certain degré de sécurité.

Principaux types de wagons de marchandises

Les voitures diffèrent à la fois de l'extérieur, de leurs caractéristiques et de leurs capacités. Parmi les plus populaires figurent les types de wagons de marchandises suivants: couverts, gondole, plates-formes, réservoirs, trémies, isothermes et réfrigérés, thermos. Ils peuvent différer par leur forme, leurs dimensions linéaires, leur volume, leur surface au sol, leur capacité de charge et leur tare.

types de fretwagons
types de fretwagons

Les wagons les plus simples

Les wagons couverts sont structurellement constitués d'une charpente avec un plancher, des murs d'enceinte et un toit. Pour le chargement et le déchargement, des portes sont prévues dans les parois latérales. Ils vous permettent de transporter des marchandises en les protégeant des précipitations et d'autres influences extérieures néfastes. Un tel wagon de fret peut transporter à la fois des marchandises à la pièce et des céréales, des voitures et même des animaux. La capacité de charge est généralement de 25 à 72 t.

Les wagons-tombereaux sont constitués d'une charpente avec un plancher et des parois, mais sans toit. Souvent, ils transportent des minéraux, des métaux, du bois. Les wagons-tombereaux destinés au transport de marchandises en vrac peuvent avoir des trappes supplémentaires dans le sol ou les parois pour simplifier le déchargement. Le chargement s'effectue par le haut. Il n'y a généralement pas de protection contre les intempéries, mais il existe des options avec un toit amovible. Les véhicules à quatre essieux transportent de 22 à 75 tonnes, tandis que ceux à huit essieux offrent une capacité de charge de 69 à 130 tonnes.

Les plates-formes sont conçues pour le transport de conteneurs, de marchandises longues, de structures métalliques, de machines, d'équipements, de machines, de bois et de marchandises en vrac, qui n'ont pas besoin d'être protégées des précipitations atmosphériques. La capacité de charge atteint 70-73 t.

Wagons pour des cargaisons spécifiques

Les pétroliers sont des wagons quelque peu spécifiques. Les types de wagons sont parfois similaires en apparence, mais ceux-ci sont le plus souvent de forme cylindrique avec une ou plusieurs trappes sur le dessus. Ils ont une étanchéité accrue, car ils transportent des cargaisons liquides en vrac, ainsi que des substances en poudre et des gaz liquéfiés. De plus, les réservoirs peuvent être équipés d'un revêtement calorifugeou même des équipements pour chauffer la cargaison, et des dispositifs spéciaux sont installés pour le contrôle. Les camions à quatre essieux ont une capacité de charge de 60 à 65 tonnes, tandis que ceux à huit essieux transportent jusqu'à 120 à 125 tonnes.

wagon couvert
wagon couvert

Les trémies sont des wagons de forme spéciale, plus larges en haut et légèrement effilés en bas, conçus pour les marchandises en vrac comme les céréales, les engrais, le ciment, le minerai, le charbon, etc. Par le bas, ils sont équipés d'une trappe et la forme contribue à l'auto-déchargement. Ils peuvent être ouverts ou fermés, avec des trappes de chargement sur le toit. Capacité de levage jusqu'à 70 t.

Voitures avec des conditions de température spéciales

Les wagons couverts isothermes sont équipés d'une isolation thermique à base de mousse de polyuréthane ou de polystyrène, d'un système de refroidissement et d'un système de circulation d'air forcé. Ils vous permettent de transporter des produits périssables, car ils maintiennent la température requise.

Les thermos transportent des produits alimentaires non périssables dans des sacs et des conteneurs, ainsi que certaines denrées périssables, en maintenant un certain régime de température créé lors du chargement pendant une longue période.

Les camions frigorifiques assurent le transport de denrées périssables qui ne peuvent être stockées longtemps qu'à basse température. Ils ne se contentent pas de maintenir la température, comme les thermos, mais refroidissent ou chauffent l'espace à l'intérieur de la voiture à la température souhaitée. Conçu pour 25-40 tonnes.

Variété de modèles de wagons de marchandises

Il convient de noter qu'il existe une large gamme de modèles variés qui fournissent tous les types de voitures. Réservoirs, par exemple, de nombreux types avec différentsconception et fonctionnalités supplémentaires. Il existe de telles voitures pour le lait, l'essence, l'alcool, les produits pétroliers, les pesticides, les poudres, les gaz liquéfiés, les acides, etc. Et chaque cargaison nécessite le respect d'un certain nombre de conditions, ce qui affecte l'apparence et la disposition de la citerne. Il en va de même pour les autres types de wagons.

types de wagons-citernes
types de wagons-citernes

Types de voitures de métro

Les voitures personnelles sont également utilisées pour le métro. Plusieurs types sont actuellement utilisés. Par exemple, dans la capitale sur la route, il existe des types de voitures de métro telles que la série E avec modifications, la série 81-717/714, Yauza (81-720/721), Rusich (81-740/741) et la série 81-760/761. Il est possible que des versions antérieures soient utilisées quelque part.

types de voitures de métro
types de voitures de métro

La série E a été produite dans les années 60, mais est toujours utilisée, y compris avec des modifications. Il y a 42 sièges dans la voiture, bien que la capacité soit jusqu'à 270 personnes. La série 81-717/714 est produite depuis 1977, offre 40 à 44 sièges et est conçue pour 308 à 330 personnes. "Yauza" est encore plus moderne: il est produit depuis 1991, offrant également 40-44 places assises, et pouvant accueillir en général jusqu'à 330-350 personnes. Depuis 2002, Rusich est produit, offrant déjà 54 à 60 sièges ou 344 à 370 sièges au total. Les voitures ont subi une sérieuse modernisation en 2007-2008, à la suite de laquelle le modèle 81-717.6K / 714.6K est apparu, plus confortable pour le conducteur, équipé d'un système de ventilation plus efficace, pour lequel les meilleurs matériaux et technologies ont été utilisés.

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