Avion SU-34 : caractéristiques, photos, utilisation au combat

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Comme vous le savez, la tâche principale de l'aviation militaire est la destruction de l'infrastructure de l'ennemi, de sa main-d'œuvre, de ses fortifications, de son équipement et d'autres cibles importantes. Ces opérations sont menées par des bombardiers, qui à leur tour sont divisés en tactiques et stratégiques. Le premier groupe d'avions frappe l'avant de l'ennemi et son arrière immédiat. Cependant, à notre époque, il n'y a pratiquement pas de frontière entre un bombardier de première ligne, un avion d'attaque et un chasseur, car les avions polyvalents sont déjà une réalité, pas un fantasme. Ces avions ont la capacité d'effectuer à la fois des bombardements et des combats dans le ciel. Le plus récent bombardier de première ligne russe est le célèbre SU-34, dont les caractéristiques seront discutées dans l'article.

Contexte historique

L'Union soviétique des années 1980 pouvait se vanter de machines telles que les SU-24, MiG-27 et SU-17. Ces unités de combat ont été conçues et créées dans les années 1970, mais après dix ans, elles ont commencé à devenir obsolètes. Et par conséquent, les dirigeants soviétiques ont décidé de créer un nouveau bombardier de première ligne - le SU-27.

La voiture a reçu plusieurs innovations qui se sont avérées complètementl'âme de l'armée, mais ces innovations étaient encore mises en pratique. En 1990, la conception du navire a été achevée et même un prototype a été construit, mais après l'effondrement de l'URSS, les travaux sur ce projet ont été interrompus pour des raisons évidentes.

En 1992, le futur bombardier de première ligne SU-34, dont les caractéristiques à l'époque étaient absolument avancées, a été montré aux médias. Le modèle de série a déjà été soulevé dans les airs en 1994 à Novossibirsk. Les tests au niveau de l'État ont commencé en 2006 et se sont terminés cinq ans plus tard. En 2014, le SU-34 (les caractéristiques seront données ci-dessous) a été officiellement accepté dans le parc de combat de l'armée de l'air russe.

Informations de base

L'avion décrit a été conçu à l'origine pour effectuer des bombardements à l'arrière opérationnel et tactique de l'ennemi, quelles que soient les conditions météorologiques et l'heure de la journée. Dans le même temps, le travail à basse altitude n'est pas une gêne pour le navire. De plus, la machine est capable de combattre dans les airs avec d'autres avions et de les détruire.

Que pouvez-vous dire d'autre sur le SU-34 ? Ses caractéristiques disent qu'il est conçu sur la base d'une configuration aérodynamique normale. En présence d'une queue horizontale avant supplémentaire, de deux turboréacteurs avec postcombustion spéciale, ainsi que d'une queue verticale à deux quille. Le plumage de la queue est tout en mouvement. Le train d'atterrissage avant a deux roues et le train d'atterrissage principal en a quatre.

Cab et appareil

L'entrée est située dans le train avant dans une niche. La cabine elle-même est recouverte d'une armure entitane dont l'épaisseur est de 17 mm. Le réservoir de carburant est protégé de la même manière. La lanterne est utilisée uniquement pour les travaux techniques. Le poids total de la cabine est de 1,5 tonne. À l'intérieur, il y a une zone de loisirs, une trousse de premiers soins, de l'eau potable, une armoire sèche et même un four à micro-ondes. Pour l'évacuation d'urgence de l'équipage, une paire de sièges éjectables est fournie. Chaque membre de l'équipe reçoit un kit de sauvetage spécial, qui comprend un radeau de sauvetage, une radiobalise, une réserve de nourriture, des médicaments et du matériel.

L'avant de l'avion a une station radar couverte par un carénage. De plus, devant la voiture, il y a aussi un bar pour ravitailler le bombardier en l'air.

Dans la queue du SU-34, dont les caractéristiques peuvent être qualifiées d'acceptables en toute sécurité, il y a deux compartiments avec des moteurs. Chaque moteur électrique est équipé d'un système d'extinction d'incendie. L'avion dispose de quatre réservoirs de carburant d'une capacité totale de plus de 12 000 litres.

Armement

SU-34, dont les caractéristiques techniques lui confèrent un haut degré de fiabilité, est équipé d'un canon de 30 mm GSh-301, et dispose également de 12 points pour accrocher différents types d'armes, parmi lesquels:

• Missiles guidés.
• Bombes.
• Missiles à moyenne et courte portée.
• Balises.

Indicateurs

Alors, quels sont les paramètres du SU-34 ? Spécifications:

• Longueur - 23,3 mètres.
• Envergure - 14,7 mètres.
• Surface de l'aile - 62 mètres.
• Masse maximale au décollage - 45 000kg.
• Poids de la charge de combat - 8 tonnes.
• La vitesse de vol maximale possible est de 1900 km/h.
• Type de moteurs - AL-31F.
• Poussée au moment de la postcombustion - 2 × 12 800 kgf.
• La vitesse de déplacement maximale près du sol est de 1400 km/h.
• L' altitude de vol maximale est de 15 000 mètres.
• Autonomie de vol avec ravitaillement complet - 4000 kilomètres.

L'exploitation en pratique

SU-34, dont l'utilisation au combat a eu lieu lors des événements militaires dans le Caucase du Nord et en Géorgie, n'a pas d'évaluations entièrement positives de ses capacités en combat réel. Ainsi, le radar seul n'était clairement pas suffisant pour détecter rapidement et avec précision les cibles ennemies, et donc l'avion doit être équipé d'imageurs thermiques et de systèmes de télévision spéciaux. Malheureusement, l'avion était l'un des meilleurs de la planète à l'époque des années 1980, mais aujourd'hui ses capacités techniques sont déjà quelque peu limitées et de nombreux systèmes nécessitent une modernisation importante.