"Amiral Kuznetsov": un porte-avions ou un croiseur ?

2025 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-24 13:16

Les porte-avions sont à l'origine conçus pour être des bases aériennes flottantes. Leur construction massive a commencé dans les années vingt du XXe siècle. Fournir un soutien aérien aux forces terrestres qui ont débarqué sur des côtes étrangères, pour les protéger des bombardements - c'est le but principal de cette classe de navires.

Quand et dans quelles circonstances le porte-avions Admiral Kuznetsov est-il apparu dans la marine russe, dont une photo est régulièrement publiée par les agences de presse étrangères pour illustrer notre puissance militaire croissante ?

Les pays qui possédaient des colonies ou poursuivaient une politique étrangère nécessitant des arguments puissants sont devenus les premiers propriétaires de ces navires lourds coûteux. L'Union soviétique, en raison de ses caractéristiques géographiques, n'avait pas besoin d'aérodromes mobiles. Pour protéger votre territoire, il était moins cher et plus simple de construire un nombre suffisant de terrains conventionnels.

Les croiseurs transportant des avions en URSS ont été construits dans les années 70. BOD (grands navires anti-sous-marins) "Moscou" et "Leningrad", puis "Kyiv" différaient considérablement du "Nimitz" ou "Enterprise" en termes de déplacement, de longueur et de conception. La différence avec un croiseur conventionnel se situait dans la partie arrière, elle était alignée sous le pont d'envol, sur lequel reposaient des hélicoptères ou des chasseurs VTOL. La fonction principale de l'aile aérienne était de détecter les sous-marins ennemis et de les combattre.

Aujourd'hui, la marine russe possède le navire Admiral Kuznetsov. Est-ce un porte-avions, et pourquoi est-il constamment appelé croiseur porte-avions dans les documents officiels ? Pour comprendre ce problème, vous devez vous transporter mentalement dans la ville ukrainienne de Nikolaev à l'automne 1982. Ici, dans la patrie des constructeurs navals russes, il y a une pose solennelle d'un nouveau grand navire militaire russe, qui allait s'appeler le TANK (croiseur transportant des avions lourds) "Riga". Puis L. I. est mort. Brejnev, et sa mémoire a été honorée en renommant le navire. Puis la perestroïka a commencé, et il a été jugé inapproprié de nommer le croiseur en l'honneur du chef de l'ère de la stagnation, il est donc devenu Tbilissi. C'était en 1985, et quatre ans plus tard, le navire a reçu son nom actuel - "Amiral Kuznetsov".

Le porte-avions, selon le traité de 1936 conclu à Montreux et signé par la délégation soviétique, n'a pas le droit de traverser le détroit du Bosphore et des Dardanelles. Rien, nous avons un croiseur, il peut.

Les navires de cette classe n'ont que neuf pays. Cinquante avions peuvent résoudre les missions de combat les plus complexes et les plus diverses: de la défense anti-sous-marine aux frappes d'assaut. À cette fin, il y a à bord des hélicoptères et des avions, de plus, pas certains ponts spécialisés, avec descaractéristiques de vol, et les MiG-29 et SU-27, cependant, avec un équipement marin spécial.

Dans la ville de Crimée de Saki, une base a été construite pour former les pilotes qui devaient soulever leurs voitures du pont du croiseur Admiral Kuznetsov. Le porte-avions est devenu une forge de personnel de l'aviation navale. Aujourd'hui, pour les pilotes russes, de tels vols sont devenus une routine, en même temps il n'y avait pas assez d'expérience, tout était nouveau.

Les navires de guerre sont construits pour une raison, ils incarnent une certaine doctrine militaire. Dans le monde moderne, la flotte russe protège les intérêts du pays dans toutes les zones des océans du monde. Un soutien aérien soutenu est nécessaire pour maintenir un degré élevé de protection des formations navales composées de navires de diverses utilisations et classes. C'est cette tâche que l'amiral Kuznetsov résout. Le porte-avions dispose de systèmes d'armes anti-navires, anti-sous-marins et anti-aériens, et son aile aérienne peut couvrir les opérations d'un escadron entier.

Quant aux hypothèses sur l'agressivité de la politique étrangère russe, elles sont sans fondement. Si nous évaluons les «aspirations impériales» par le nombre de navires de cette classe, il suffit alors de comparer le nombre de porte-avions d'attaque nucléaire américains (11) avec le nombre «un», et tout deviendra immédiatement clair. Le porte-avions russe Admiral Kuznetsov ne représente pas une menace pour le monde, mais il protégera son pays, si nécessaire.