Logement de roulement et ses types. Logement de roulement à faire soi-même

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Dans les mécanismes utilisés au quotidien par une personne, vous pouvez souvent trouver un détail tel qu'un roulement. Ils sont dans les systèmes des appareils électroménagers et industriels. Le boîtier de roulement fait partie de l'assemblage de la pièce. Il se présente sous différentes formes, variétés et tailles. Pour mieux comprendre sa structure, il est nécessaire d'étudier le logement du roulement. L'auto-réparation de nombreux types d'équipements deviendra plus claire et plus efficace. Si vous le souhaitez, les logements de roulement peuvent être créés à la main.

Caractéristiques générales

Le logement de roulement est un article spécial. Il est généralement fait de fonte ou d'autres alliages. Un logement de palier est utilisé pour monter l'arbre principal sur la plate-forme principale. Il maintient fermement la pièce.

Le corps et le roulement proprement dit - roulement, glissement et autres variétés - forment ensemble un nœud. Il est facile à trouver dans l'équipement et la technologie des entreprises de tous les secteurs industriels.

Puisqu'il y a pas mal de types de la partie présentée, il y a encore des cas pour euxSuite. De plus, les fabricants sont prêts à produire à la fois des produits de configuration standard et des boîtiers pour roulements de forme spéciale. Dans ce dernier cas, un dessin individuel est créé, sur la base duquel le maître fabrique la pièce requise. Cela vous permet de vous assurer que l'assemblage répond aux conditions de production existantes.

Boîtiers de roulement modernes

Aujourd'hui, le processus de production vous permet de fabriquer un mécanisme avec une pièce supplémentaire ou en tant que produit séparé. Les boîtiers diffèrent également par le système de montage du roulement à l'intérieur du boîtier, par exemple, il peut être monté sur les jambes. Cela dépend du type de pièce.

Les boîtiers de roulements, de glissement et d'autres types de roulements sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité. Il peut être en fonte, en acier embouti ou embouti, en caoutchouc synthétique.

Le marché moderne des ensembles de roulements est dominé par des éléments de mécanisme importés. Leur popularité s'explique par le nombre croissant d'équipements étrangers différents. Il nécessite pendant le fonctionnement des roulements d'unités d'un certain type, que notre production ne produit pas.

Types de cas

Il existe une certaine classification des logements pour les roulements. Chaque type se distingue par son objectif, sa méthode de fixation, sa configuration et sa taille. Les variétés suivantes sont standard aujourd'hui:

• solide stationnaire;
• stationnaire détachable;
• bridé.

Entierle type à corps fixe est en nickel pur, ce qui le rend plus rigide et plus simple. L'ajustement axial des roulements dans le logement a un type de montage axial complexe. Par conséquent, cette variété est utilisée dans les mécanismes à basse vitesse qui ont un petit diamètre d'arbre.

Le corps fixe divisé est en fonte grise. Il se compose d'un couvercle et d'une base. Ces éléments de boîtier sont boulonnés ensemble. Cette conception permet de changer facilement le roulement lorsqu'il est usé, de faire un alésage secondaire de la chemise, et aussi de régler le jeu. Il s'agit d'un type de boîtier courant dans l'ingénierie mécanique.

Corps à bride similaire au type précédent. Il se compose d'une base et d'un couvercle reliés par des boulons. Il est utilisé pour les pièces très exigeantes. Il supporte à la fois l'arbre d'extrémité et l'arbre traversant.

Caractéristiques de fonctionnement

Le boîtier de roulement doit fournir à l'ensemble de l'ensemble les paramètres de fonctionnement requis. Il fonctionne sous de lourdes charges et ne doit pas créer un niveau de bruit accru. Les conditions de fonctionnement extrêmes de l'appareil ne doivent pas réduire la durabilité du boîtier et de l'ensemble du mécanisme.

Selon le but, il existe un grand nombre de types de structures. Chaque fabricant les étiquette différemment. Vous pouvez sélectionner les entreprises de fabrication les plus populaires.

Le corps a une forme sphérique pour l'installation du roulement lui-même. Cela permet aux éléments du mécanisme d'être installés indépendamment. Des joints oléofuges en caoutchouc sous forme d'anneaux sont installés entre le roulement et le boîtier.

Caractéristiques de fixation àcorps

Il existe plusieurs variétés d'ajustement de roulement sur l'arbre dans le boîtier d'assemblage. Les plus courantes d'entre elles aujourd'hui sont les technologies décrites ci-dessous.

L'un des plus courants est le roulement dans le logement sur les jambes. Il a la capacité de lubrifier et participe à la création de mécanismes à grande vitesse. Il peut s'agir de ventilateurs, de systèmes d'économie d'énergie d'urgence, de volants d'inertie. Leur particularité est la capacité de travailler à des températures élevées.

La bague intérieure peut également être fixée à l'arbre avec des vis de réglage. Il existe des boîtiers dont la bague intérieure a un trou conique. La pièce y est fixée avec un manchon adaptateur.

Il existe également des cas dans lesquels le produit installé est fixé avec un anneau excentrique spécial.

Avantages des paliers non lubrifiés et lubrifiés

Aujourd'hui, les fabricants produisent des paliers lubrifiés et non lubrifiés. Le boîtier de roulement, conçu pour les unités relubrifiées standard, comporte un graisseur à l'intérieur.

Les avantages des paliers de relubrification non réapprovisionnables incluent des économies sur la maintenance et une conception compacte. Il n'y a aucune possibilité de fuite d'huile dans ces pièces. Il en résulte une pièce plus propre.

Les paliers relubrifiés fonctionnent à des températures élevées et dans un environnement très poussiéreux. S'il n'y a aucune possibilitéutiliser une pièce avec un couvercle, un tel ensemble est utilisé dans des conditions où il est éclaboussé d'eau ou d'autres liquides.

Si un tel boîtier n'est pas utilisé régulièrement, le roulement fonctionnera correctement. Ces pièces sont utilisées à un cours accéléré de l'assemblage, à des charges accrues et à la nécessité de réduire le bruit pendant le fonctionnement.

Fabricants et labels

Selon le type de fabricant, il existe un certain marquage des pièces. À moins qu'il ne s'agisse d'un boîtier de roulement de bricolage, il portera certainement la désignation de l'entreprise respective qui l'a créé.

Il existe de nombreuses marques, mais les fabricants suivants sont considérés comme populaires aujourd'hui:

• La Chine et Singapour lancent des pièces FBJ.
• Les éléments du mécanisme de roulement italien peuvent être marqués comme KDF ou TSC.
• Le Japon étiquette ses cas comme ASAHI ou NSK.
• Les produits SKF sont si chers qu'on ne les trouve presque jamais dans les équipements de notre pays.

Le prix de ces produits dépend du fabricant et, en règle générale, plus la qualité de la pièce elle-même est élevée. Les boîtiers polonais et russes sont considérés comme les moins chers, mais de courte durée, les pièces présentées par les Japonais sont de meilleure qualité. De plus, les unités de fabrication italienne ont une fiabilité et un coût plus élevés, suivis des mécanismes serbes. Les plus fiables, mais très chers, sont les paliers allemands et suédois, ainsi que certains paliers japonais (NTN, KOYO).

Marquage de la casse selondessins

Le corps de palier peut être marqué de différents marquages selon le type de montage. Fabriqué pour les pièces radiales qui sont installées dans des assemblages à brides, le mécanisme est fixé avec des vis de réglage. Le roulement qu'ils contiennent est désigné UC et leur logement est F, P, T, FL, FC. Si ce nœud est connecté ensemble, la pièce ressemblera, par exemple, à UCP, UCT, UCFL.

Pour les structures porteuses, le logement est désigné par SD et le roulement lui-même par SN.

Il est préférable d'acheter ces produits auprès d'un représentant direct d'un fabricant particulier. Cela garantit la qualité des pièces achetées.

Boîtier de roulement fait maison

Fabriquer un logement de roulement de vos propres mains n'est pas si difficile.

La seule chose, il différera pour des raisons évidentes de l'échantillon d'usine. Par conséquent, si la plus grande résistance et la précision de la pièce ne sont pas importantes, c'est une tâche tout à fait réalisable.

Un bon matériau pour la fabrication du boîtier est le caprolon en graphite. Il se caractérise par une résistance à l'usure, une résistance et un glissement accrus. Vous devez percer un trou en tenant le matériau dans un étau. Une perceuse, un couteau et une lime doivent faire un trou régulier dans le caprolon.

Insérez le patin coulissant à l'intérieur. Il est préférable de diviser le corps et de le serrer avec une vis sur l'arbre. Plus le trou est lisse, mieux la pièce fonctionnera.

Il arrive que le corps soit même en bois. La bague est faite desecteurs, qui sont ensuite rassemblés. Cela compense automatiquement le jeu des roulements.

Après avoir considéré les variétés et la conception d'une telle pièce comme un boîtier de roulement, vous pouvez comprendre le principe de son fonctionnement et effectuer des réparations indépendantes d'un assez grand nombre d'équipements à la maison.