Laminoir : histoire et classification moderne

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Vidéo: Laminoir : histoire et classification moderne

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Le laminoir en tant que dispositif de traitement des métaux et d'autres matériaux par la pression de plusieurs rouleaux rotatifs a été mentionné pour la première fois dans les travaux de Léonard de Vinci. Le mécanisme le plus ancien, décrit par le grand maître en 1495, était destiné au traitement de l'étain. Les appareils roulants étaient déjà assez largement utilisés au XVIIe siècle, où ils fonctionnaient sur la base d'entraînements manuels, qui ont ensuite été remplacés par l'eau (roue hydraulique), puis par la vapeur. Aujourd'hui, le matériel de location à main est souvent utilisé pour les travaux manuels.

laminoir
laminoir

Le laminoir dans le cadre de son équipement comprend la partie principale (support de travail, pouvant accueillir de deux à plusieurs rouleaux, moteurs électriques et dispositifs qui transmettent l'énergie aux rouleaux à partir des moteurs) et auxiliaire (équipement pour déplacer billettes, découpe, montage, délignage, etc.). La conception d'un équipement particulier est liée au type de produit qu'il fabrique.

Produits de locationselon le type de section est divisé en plusieurs groupes, dont:

- tuyaux (sans soudure ou soudés);

- produits en feuilles (tôles fines ou épaisses (plus de 4 mm));

- produits longs (façonnés ou unis);

- produits laminés spéciaux (angle, en C, profil variable, etc.).

Le laminoir par type de produit peut être affecté à l'un des groupes suivants: tube, ruban, laminage d'étain, spécial, tôle, fil, bande, large bande, profilé, sertissage (principalement fleuri), billette, rail et broyeurs à poutres. Ce type d'équipement est grand. Par exemple, une usine considérée comme petite peut mesurer quinze mètres de long, tandis que la plus grande usine à ce jour mesure 5 500 mètres de long (appartenant à Anshen Iron And Steel Group).

classement des laminoirs
classement des laminoirs

La classification des laminoirs par caractéristiques de conception est la suivante:

- à cage unique (ils comprennent une cage, complétée, par exemple, par six moteurs électriques, cinq embrayages, quatre boîtes de vitesses, trois cages d'engrenages et deux broches);

- moulins linéaires (les stands sont situés les uns après les autres, parfois sur plusieurs lignes, les produits sont traités dans une seule direction);

- séquentiel (plusieurs moulins à cage unique sont situés séquentiellement ou dans un ordre différent);

- continu (la pièce est traitée simultanément dans plusieurs cages);

- semi-continu(il y a des sections continues et des composants d'équipement linéaires).

Comment fonctionne un laminoir ? Tout d'abord, le lingot de métal est chauffé dans des puits spéciaux (la température est d'environ 1800 ° C), après quoi la voiture électrique le livre pour le traitement primaire (pour le braquage ou le blooming), où des barres sont obtenues à partir du lingot. De plus, des tôles ou des produits finis d'une forme donnée, tels que des rails, etc., sont obtenus à partir d'eux sur d'autres équipements de laminage. L'équipement moderne, en règle générale, est la fonderie et les laminoirs qui peuvent traiter les billettes dans des cages à une vitesse de environ 300 km/h.

fabrication de laminoirs
fabrication de laminoirs

La fabrication de laminoirs est un processus complexe et coûteux, cependant, il existe aujourd'hui en Russie des entreprises qui fabriquent de tels produits. Outre les équipements principaux et auxiliaires, le bon fonctionnement du complexe nécessite une automatisation de haute précision, des équipements de lubrification, ainsi que la fourniture d'électricité à des moulins d'une capacité totale allant jusqu'à 200 à 300 mégawatts.

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