Production d'asph alte : technologie. centrale à béton d'asph alte

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Production d'asph alte : technologie. centrale à béton d'asph alte
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Anonim

La production à grande échelle d'asph alte sur le territoire de la Fédération de Russie est réalisée depuis 2013. Cette année, il a été décidé de lancer plusieurs projets gouvernementaux, qui comprenaient la construction de nouveaux itinéraires routiers, ainsi que la réparation d'anciennes autoroutes.

Description générale

Un matériau tel que l'asph alte est assez souvent utilisé, surtout de nos jours. Avec son aide, presque toutes les routes sont construites, qui peuvent être soit des autoroutes fédérales entre les villes, soit de petits chemins privés dans le jardin. Pour la disposition des deux options, le même mélange est utilisé. Si nous parlons de la composition générale de cette solution, elle comprend plusieurs éléments. Le bitume servira de base liante pour cette substance.

Dans la production d'asph alte, les matières premières telles que le sable et certaines charges minérales ne peuvent être supprimées. Le troisième et dernier élément sera les additifs, également à base de minéraux ou synthétiques.

production d'asph alte
production d'asph alte

Matière première pour asph alte

Il convient de noter que ce matériel peutêtre de deux types. Il y a de l'asph alte d'origine naturelle et créé artificiellement. Si nous parlons de la forme naturelle de cette substance, elle provient de résidus de pétrole lourd. Cette substance est un matériau noir réfractaire.

Dans la production d'asph alte artificiel, les matériaux les plus couramment utilisés sont les minéraux durs et meubles, tels que le sable, le gravier, le calcaire. Des éléments liants visqueux leur sont ajoutés, qui peuvent être du bitume ou du goudron.

Il est important de noter que pour obtenir un mélange de béton bitumineux, il ne suffit pas de mélanger tous ces éléments. Pour rendre la solution suffisamment dure, elle est compactée et déroulée avec un rouleau. Après avoir traversé cette procédure, la substance devient aussi solide qu'une pierre et capable de résister à d'énormes contraintes mécaniques.

usine d'asph alte
usine d'asph alte

Description générale des types d'asph alte

Dans la production d'asph alte, l'une des tâches les plus importantes auxquelles le fabricant est confronté est le respect de toutes les proportions avec une très grande précision. S'il arrive qu'il y ait trop de substances visqueuses ou de minéraux en vrac, le revêtement résultant ne pourra pas supporter des charges élevées. Il se fissurera sous l'influence de facteurs tels que les changements de température, une humidité élevée.

Il convient également de mentionner que le type d'asph alte et ses composants peuvent varier considérablement en fonction de l'endroit exact où la chaussée sera posée. En d'autres termes, les conditions climatiques de la région jouent un rôle important.

Aujourd'hui, il existe de nombreux types de cette matière première. Le plus simple et le moins cher à fabriquer est le sablonneux. La composition de ce matériau est très simple - sable et bitume. Si de la pierre concassée et un peu de poudre minérale sont ajoutés à cette composition, le résultat sera un revêtement de type pierre concassée. Selon la technologie de production d'asph alte, tout changera - de ses caractéristiques et lieu d'application au prix.

coût de l'asph alte
coût de l'asph alte

Vues

Il existe trois groupes de béton bitumineux. La différence entre ces catégories réside dans la température à laquelle une substance telle que le bitume fond. Les trois principaux groupes sont l'asph alte chaud, tiède et froid. La différence réside également dans la température à laquelle s'effectuent les travaux de pose du nouveau revêtement routier.

  • Le premier type est la pose à chaud du matériau. Dans le cadre d'un tel mélange, le bitume a fondu à des températures très élevées. Par conséquent, pour sa pose, il est nécessaire de chauffer l'asph alte jusqu'à 120 degrés Celsius et plus. Le plus souvent, la substance est utilisée pour construire de nouvelles autoroutes.
  • Le deuxième type est le style chaleureux. La composition de la solution comprend du bitume à faible viscosité, qui doit être chauffé à un indicateur de 40 à 80 degrés Celsius.
  • Le dernier type est l'asph alte froid ou le pavage à froid. La composition du mélange comprend une base bitumineuse spéciale, qui peut être utilisée si la température de l'air n'est pas inférieure à 10 degrés Celsius. Cette option est implémentée le plus souvent. Portée principaleles applications sont la réparation de pistes, le colmatage de trous ou de nids-de-poule dans la chaussée existante.

Fabriqué en interne

Il est naturel que les usines d'asph alte soient engagées dans la fabrication. Il n'y a que deux types de ces entreprises. La différence entre eux réside dans le processus de production de la substance. Il existe des usines cycliques ou continues.

usine d'asph alte
usine d'asph alte

La première catégorie d'usines est le plus souvent construite à proximité des grandes villes, où l'asph alte est constamment nécessaire, mais pas en trop grande quantité. Une caractéristique de ce type d'entreprise est qu'il est possible de changer le type de mortier produit plusieurs fois en une seule équipe. Il est également important de noter que cela n' altère pas la qualité du matériel produit.

Entreprise Cyclique

Ce type de centrale d'asph alte est équipé des équipements les plus simples mais les plus efficaces. Il existe des unités de réception des solides, un lieu de stockage du produit fini, ainsi qu'une centrale d'enrobage. En plus des principales unités en production, il peut également y avoir des équipements supplémentaires spécifiques. Il peut s'agir d'une tour, d'un crible, d'un tamis vibrant de concassage et de criblage utilisé pour cribler les matières premières de pierre. De plus, l'utilisation d'un tel appareil comme tamis améliore considérablement la qualité de l'asph alte résultant du fait que toutes les substances en vrac sont divisées en fractions avant même d'entrer dans le mélange.

technologie de production d'asph alte
technologie de production d'asph alte

Parmi les inconvénients d'une telle entreprise, on peut distinguer le fait queil produit relativement peu de matériaux routiers. De plus, il est complètement stationnaire en raison de la présence d'unités telles qu'une tour et un écran. Le coût de l'asph alte sera plus élevé que la production continue.

Production continue

Le principal avantage d'une usine d'asph alte de type continu est qu'elle ne dispose que des équipements les plus nécessaires pour mener à bien ses activités. Cela vous permet de le déplacer constamment.

Naturellement, le deuxième avantage de cette entreprise est le processus de production continu, grâce auquel il est possible d'obtenir une grande quantité d'asph alte. Tous les composants nécessaires sont constamment fournis au bunker pour le chauffage. Là, le processus principal a lieu et la sortie contient déjà de l'asph alte prêt à l'emploi. Du bunker, la substance est transférée au silo de stockage. Dans de tels endroits, vous pouvez maintenir la température du matériau jusqu'à quatre jours.

asph alte froid
asph alte froid

Parmi les inconvénients d'une telle production, il ressort qu'il n'y a pas de rugissement, ce qui signifie que les ingrédients ne sont pas tamisés. L'absence de cette procédure aggrave les propriétés du produit final, car assez souvent les matières premières achetées, les éléments minéraux solides ne répondent pas aux normes et contiennent des impuretés. La pénétration de ces composants inutiles dans le mélange et réduit la durabilité du revêtement.

Le coût de l'asph alte dépend de la qualité de sa préparation. Le prix commence à environ 600 roubles la tonne et peut atteindre 3 000 roubles pour le même volume.

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