Pieu d'installation pour le battage de pieux : caractéristique

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

La construction de nombreuses structures modernes nécessite la présence obligatoire de pieux dans le sol. À cette fin, un pilote de pile est utilisé, dont nous parlerons plus en détail dans cet article. Étudions ses paramètres et ses capacités.

Définition

Un pilote de pieux est une machine de construction spéciale conçue pour enfoncer un grand nombre de pieux dans le sol. Les pieux en béton armé peuvent être ronds ou carrés. Dans le même temps, ils sont produits entiers ou composites. Le battage de pieux peut également avoir lieu non seulement sur les chantiers de construction, mais aussi pour renforcer les pentes, les tranchées, les fosses et renforcer le littoral.

Principes de fonctionnement de base

Le pilote de pieu, quel que soit le type de marteau qu'il utilise, fonctionne selon le schéma suivant. La machine se tient au point de travail et, grâce à son treuil, déplace le pieu prêt à être installé depuis l'entrepôt, puis l'amène au niveau de la tête du marteau. Ensuite, le support est fixé en position verticale sur la pointe, et la machine effectue plusieurs coups. Après cela, la verticalité du pieu est vérifiée (si nécessaire, ce paramètrecorrigée). Ensuite, le pieu s'enfonce dans le sol jusqu'à la profondeur prévue ou jusqu'à une rupture prédéterminée, c'est-à-dire jusqu'au niveau d'immersion minimum possible après impacts au dernier mètre de la pénétration du support dans le sol.

Variétés de conducteurs de pieux

Le battage de pieux est un processus très responsable et plutôt laborieux qui nécessite de l'attention, de la patience et certaines connaissances et compétences. Et il est réalisé par un corps spécial en coprah, qui peut être soit un marteau, soit un excitateur de vibrations.

Hammer, à son tour, peut être des types suivants:

• Mécanique.
• Vapeur-air.
• Hydraulique.
• Vibrant.
• Pneumatique.
• Diesel.

Nous nous attarderons plus en détail sur la dernière option, car elle est devenue la plus répandue dans la construction. Un marteau diesel est l'outil de battage le plus simple et le plus fiable. Cela fonctionne selon ce principe: lorsque la pile est située sous la tête du marteau, elle est activée et mise en action, c'est-à-dire que la partie d'impact est soulevée avec un chat spécial et abaissée. Au moment de la chute de la partie amortisseur dans la chambre de combustion, le gasoil s'enflamme, une explosion et le percuteur décollent à une certaine hauteur. Sa chute porte un coup au sabbat. Tout ce processus est répété cycliquement jusqu'à ce que le conducteur du coprah avec son équipe arrête l'approvisionnement en carburant diesel.

Les marteaux diesel de type tubulaire sont utilisés pour enfoncer des pieux en béton armé dans tous les sols à l'exception des roches. De tels marteaux sont capables defonctionnent dans une plage de température assez large: de -40 à +40 degrés Celsius, ce qui leur permet de fonctionner même dans les régions froides. Cependant, il est important de comprendre que, comme toutes les autres unités diesel, les marteaux décrits nécessitent un échauffement obligatoire avant l'utilisation.

Marteau hydraulique

Le marteau hydraulique dans certains paramètres techniques est bien supérieur à son homologue diesel. Mais en même temps, l'analogue hydraulique est beaucoup plus cher.

Le marteau de type hydraulique devance la version diesel dans les caractéristiques suivantes:

• Moins de niveau de bruit.
• Réduction des vibrations du sol.
• Durée de vie plus longue.

De plus, une machine hydraulique peut enfoncer des pieux très près des bâtiments voisins. La facilité de réglage de la puissance permet à l'appareil hydraulique de doser la force de frappe avec la plus grande précision, ce qui dépend souvent des conditions du sol d'une zone particulière.

Les coûts d'exploitation, selon les experts, peuvent être considérés comme une maintenance complexe et des exigences de qualification plus élevées qu'un conducteur de coprah doit avoir.

Basé sur l'installation "Yunttan PM-25", étudions ses caractéristiques techniques:

• La longueur des piles ne doit pas dépasser 16 mètres.
• Le mât de guidage mesure 19,7 mètres de long.
• Le poids de la partie amortisseur est de 5 tonnes.
• Poids total - 11,7 tonnes.
• La course de la partie amortisseur est de 1 mètre 20 centimètres.
• En une minute, le nombre de coupsest compris entre 40 et 100.

Comment se déplace le batteur ?

La livraison et l'installation d'un coprah sur son lieu de travail s'effectuent à l'aide d'un train roulant, qui peut être:

• Type de roue de châssis.
• Propulsion sur chenilles.
• Appareil ferroviaire.

Le moteur, la transmission, l'équipement de surveillance et de contrôle de l'équipement de l'ensemble du coprah doivent être montés sur chacun des éléments de base spécifiés.

Types de plate-forme de travail

Le pilote de pile peut être à la fois rotatif et fixe. Les modèles de ce dernier type ont la capacité d'enfoncer des pieux uniquement à leur emplacement, et l'option rotative vous permet d'enfoncer des pieux dans le sol autour du périmètre de l'emplacement de la machine. Pour les chevalements à roues, l'angle de rotation est limité à 260 degrés et les unités à chenilles sont tout à fait capables de tourner à 360 degrés.

En outre, selon la fonctionnalité du coprah, ils sont divisés en simples, semi-universels et universels.

Les modèles universels sont dotés de la possibilité de régler la portée et l'inclinaison du mât, les machines semi-universelles ne peuvent modifier que l'inclinaison, et les simples ont un mât fixe et n'effectuent donc qu'un battage de pieux strictement vertical.

Indicateurs techniques des chevalements

Si vous n'entrez pas dans les détails des modèles individuels de chevalements, alors en général leurs paramètres ressembleront à ceci:

• Les pieux battus peuvent avoir une longueur de 8 à 20 mètres.
• Capacité de chargevarie de 2 à 21 tonnes.
• Les mâts ont une portée de 1 à 8 mètres.
• Les moteurs électriques ont une puissance de 7 à 96 kW.
• La hauteur du coprah est de 10 à 28 mètres.
• L'inclinaison du mât peut être de 1:3 à 1:10 tangente à l'angle.

Les engins de battage automoteurs ont la capacité d'enfoncer des pieux de différents types, notamment:

• Creux rond.
• Pieux de gaine.
• Éléments de section rectangulaire.
• Modèles en forme de carré.

Le choix du produit en béton armé, ensuite martelé dans le sol et relié à un batteur de pieux, dépend du batteur de pieux qui sera utilisé. Soit dit en passant, un enfonce-pieu est une pièce remplaçable qui relie le pieu directement à l'accessoire pour l'enfoncement.

Machine à pendule

À son tour, le batteur pendulaire est utilisé pour enfoncer des pieux inclinés dans le sol. Cela est particulièrement vrai lors des travaux de construction du port. Ces machines sont entièrement mécanisées et vous permettent d'enfoncer des pieux de bois et de béton armé à la fois verticalement et sous un certain angle. Dans ce cas, la longueur du produit peut être égale à 35 mètres et le poids peut atteindre environ 30 tonnes.

Le chevalement pendulaire pendant son fonctionnement est capable de régler sa flèche à l'angle requis et possède très souvent des guides télescopiques, ce qui vous permet de déplacer la flèche et de tourner la ferme dans une direction horizontale à 360 degrés.

Il est important de comprendre que l'installation d'un coprah doit être donnéel'attention la plus attentive. La pose des voies et des échafaudages doit être effectuée avec le plus grand soin et la plus grande précision possible. Les contrepoids sont particulièrement contrôlés, dont le nombre doit assurer la stabilité de l'ensemble de la machine. Pendant le transport, le marteau doit toujours être abaissé au point extrême le plus bas et solidement fixé afin d'exclure la possibilité d'une urgence dangereuse ou de blessures au personnel. De plus, n'utilisez pas d'équipement de battage lourd pour enfoncer des pieux légers.