Ce dont vous avez besoin pour travailler dans un taxi : documents et exigences nécessaires, réglementations et aspects juridiques. Commentaires et conseils des chauffeurs de taxi,

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Selon de nombreux passagers, le métier de chauffeur de taxi est le plus simple. Après tout, elle n'a besoin que d'un permis qui autorise les déplacements en véhicule. Même une voiture dans de nombreuses entreprises fournissent. Et parfois de telle sorte que vous ne pouvez pas économiser par vous-même ! Et le processus de travail lui-même ne nécessite aucun effort. Vous vous asseyez, écoutez de la musique agréable et faites des allers-retours. Et ils vous donnent de l'argent pour cela. Il semblerait que le travail soit un rêve !

C'est juste l'extérieur de la pièce. L'inverse est beaucoup moins rose. Nous en parlerons dans cet article. Et nous couvrirons également ce dont vous avez besoin pour travailler dans un taxi.

L'expérience du conducteur

La décision de devenir chauffeur de taxi n'est pas difficile du tout. Surtout au vu de la crise et du chômage constants. Par conséquent, de nombreux hommes et même certaines femmes envisagent de changer leur lieu de travail "immobile" en un lieu "mobile". Mais seulement ils ne représentent absolument pas les subtilités du métier. Et dès le premier jour, ils comprennent que le cocherl'un d'eux est complètement inutile.

De quelle expérience avez-vous besoin pour travailler dans un taxi ? C'est une question décisive, car un conducteur qui conduit une voiture depuis au moins trois ans peut devenir chauffeur de taxi.

C'est pourquoi, avant de devenir vraiment chauffeur de taxi, vous devez vous renseigner sur les nuances importantes qui distinguent les chauffeurs de taxi expérimentés, les répartiteurs, les entrepreneurs individuels, et également réglementer la loi de la Fédération de Russie.

Pièges de la profession

Beaucoup de débutants se demandent souvent s'il faut des voitures pour travailler dans un taxi ? Et ils sont très heureux quand ils entendent l'encouragement "pas toujours". Cependant, cette circonstance s'avère parfois négative.

Les chauffeurs de taxi expérimentés se plaignent que la sécurité du chauffeur repose principalement sur lui-même. Et les services de taxi sont utilisés par différentes personnes. Le répartiteur ne peut pas et n'essaie pas de savoir si l'appelant est une menace. Pour cette raison, un chauffeur de taxi ne sait jamais quel type de personne est montée dans sa voiture et comment le voyage vers une destination particulière peut se terminer.

De plus, de nombreux chauffeurs de taxi apprennent le lieu d'arrivée directement auprès du client. Cela signifie qu'ils partent dans une direction inconnue. Et cela aussi est lourd de conséquences désagréables.

Le conducteur d'une voiture personnelle peut encore s'améliorer d'une manière ou d'une autre. Par exemple, équipez-vous d'un appui-tête haut (pour vous protéger contre un nœud coulant) ou montez une pièce de fer à l'arrière du siège (pour éviter de vous faire poignarder). La voiture fournie doit être restituée sous la forme dans laquelle elle se trouvait au moment de la réception. Après tout, il n'est souvent pas attribué à un conducteur. Et à des jours différentsle véhicule peut être conduit par différents chauffeurs de taxi.

Sur quel genre de revenus pouvez-vous compter

La prochaine chose que vous devez savoir sur le travail dans un taxi, c'est que ce métier n'est pas du tout rentable. Par exemple, prenez l'avis d'un chauffeur de taxi ordinaire. Pour l'ensemble du quart de travail (12 heures), le chauffeur a gagné 2 500 roubles. Parmi celles-ci, la quatrième partie sera perçue par l'employeur. 30% supplémentaires devront être reportés ou remis à l'entreprise (si la voiture est fournie). Trois cents roubles seront nécessaires pour l'essence et au moins deux cents pour manger quelque chose sur la route. En conséquence, les revenus par jour seront un peu plus de cinq cents roubles. Si vous répartissez ce montant sur 12 heures de travail, il s'avère qu'une heure de travail ne rapporte que 50 roubles. Et si vous découvrez le revenu mensuel en l'absence de jours de congé, moins de vingt mille sortiront. Ce qui est aussi assez rare. Et cela malgré le fait que tous les passagers seront honnêtes et n'essaieront pas de s'échapper sans payer.

Impact de l'état de la machine sur les revenus

En outre, le montant du paiement est affecté par le véhicule. De nombreux clients, répondant à la question de savoir quel type de voiture est nécessaire pour travailler dans un taxi, notent qu'il est plus agréable de conduire dans une voiture étrangère en bon état, bien entretenue et bien rangée, sans dommages à la carrosserie, bosses et rayures. Ces derniers facteurs indiquent que le chauffeur de taxi est un véritable maître de son métier, conduit prudemment et n'a pas d'accident.

Les chauffeurs de taxi conseillent aux débutants de penser à acheter ou à utiliser leur propre voiture, dont l'état peut être évalué et entretenu par eux-mêmes. Les répartiteurs soulignent que les chauffeurs de taxi ont toujoursCapacité à faire des heures supplémentaires et de nuit. Et cela vous permettra également de gagner beaucoup.

Importance de l'état de santé

Selon les statistiques, dix heures après le début du transport, la fonctionnalité du chauffeur est considérablement réduite. De plus, le désir de gagner de l'argent domine parfois la question de la sécurité (de la sienne et des passagers). Par conséquent, certains chauffeurs de taxi ne veulent plus prendre la voiture pour inspection. En conséquence, les causes ci-dessus peuvent entraîner un accident grave.

Une autre exigence essentielle pour un travail de taxi est une bonne santé. Après tout, le travail est sédentaire. En conséquence, avec divers types d'ostéochondrose, des maladies cardiovasculaires, des varices, des migraines fréquentes, une mauvaise vue, une arthrose des bras et des jambes et des affections similaires, la conduite automobile est fortement déconseillée. Et il est totalement interdit de transporter des passagers.

Licence spéciale requise

Beaucoup de gens se demandent: ai-je besoin d'un permis pour travailler dans un taxi ? Si les critiques de chauffeurs de taxi expérimentés n'ont pas effrayé le novice et qu'il a néanmoins décidé de travailler comme chauffeur de taxi, il doit être conscient que la législation nationale interdit l'organisation de transports privés, essayant de protéger les passagers des "bombes" incompétentes. C'est pourquoi, après avoir pris une décision sérieuse, il convient de procéder à la collecte des documents nécessaires, parmi lesquels la licence d'activité professionnelle occupe une place primordiale. C'est elle qui est ce qu'il faut pour travailler dans un taxi. Il est attribué aux conducteurs ayant une expérience d'au moins trois ans. Il en existe deux types carconçu pour les chauffeurs de taxi, travaillant dans des entreprises spécialisées et ceux qui veulent travailler pour eux-mêmes.

Le coût fluctue, mais ne dépasse pas dix mille roubles. Il n'y a pas d'apparence commune pour les deux licences. Par conséquent, sur le territoire de différents sujets de la Fédération de Russie, il peut y avoir un formulaire. Cependant, il existe encore des caractéristiques communes. Chaque licence autorisant le transport de passagers doit avoir:

• blason de la Fédération de Russie;
• nom de l'institution qui a délivré le document;
• numéro de licence, qui doit correspondre au registre national;
• le nom du service de taxi ou de l'entrepreneur individuel qui a reçu l'autorisation pour ce type de travail;
• marque et numéro de la voiture sur laquelle le transport sera effectué;
• validité du document;
• détails - série et numéro de licence.

La pertinence d'une politique CMTPL régulière

On en a assez dit sur le précédent document officiel. Par conséquent, les débutants n'auront plus aucun doute quant à savoir si une licence est nécessaire pour travailler dans un taxi. Cependant, ce n'est pas le seul document qui sera requis pour de telles activités.

Un conseil important des chauffeurs de taxi expérimentés est le suivant: chaque chauffeur de taxi doit respecter la politique CMTPL. Parce que l'utilisation de l'option standard est inacceptable. En cas d'accident, il sera invalide et la compagnie d'assurance aura le droit de refuser l'indemnisation des dommages. Le coût de la politique correcte varie également dans toutes les régions du pays. Mais il ne dépasse pas vingt mille roubles.

Le besoin de CASCO

Ainsi, une licence et un OSAGO spécial suffisent pour un travail légal dans un taxi. Cependant, certains conducteurs établissent volontairement une police CASCO. Et c'est tout à fait raisonnable, étant donné que les taxis sont beaucoup plus utilisés qu'une voiture ordinaire. De plus, pour lui, le risque d'accident augmente plusieurs fois en raison de l'utilisation intensive du véhicule - déplacement horaire sur différentes distances. À quoi d'autre une police CASCO est-elle utile ? Par exemple, le fait qu'en cas d'immobilisation forcée (la voiture a été endommagée lors d'un accident, envoyée en réparation et le conducteur ne peut pas continuer à travailler dessus), il compense les frais.

Dispositions clés de la loi sur les taxis

L'acte juridique ci-dessus a été signé en 2011. C'est alors que l'activité de transport de passagers par taxi fut sérieusement revue et réglementée d'une nouvelle manière. Plus tard, en 2012, puis en 2014, la loi a été révisée et modifiée à nouveau. Beaucoup d'entre eux sont entrés en vigueur depuis 2015. Puis, en 2016, la loi a de nouveau été révisée. Cependant, les répartiteurs et les chauffeurs de taxi notent qu'il est toujours "brut".

Ses points clés sont:

• quels documents sont nécessaires pour travailler dans un taxi et effectuer des activités de transport;
• le non-respect de la loi entraîne des sanctions;
• exigences pour un chauffeur de taxi et sa voiture.

Concernant les premières dispositions, nous n'avons rien à ajouter, mais le sujet des exigences est resté secret. Et puis nous en parlerons.

Conformité du véhicule et du conducteur aux dispositions de l'acte juridique réglementaire

Le premier aspect concerne l'apparence de la voiture. Il oblige le chauffeur de taxi à coller une palette de couleurs sur le côté de la voiture et à fixer une lanterne à carreaux orange sur le toit. Il est également important de veiller à la disponibilité d'un taximètre dans la cabine, grâce auquel le client peut naviguer sur le coût du voyage. Et aussi de passer le contrôle technique, dont la fréquence est réglementée par la loi. Au moins une fois tous les six mois.

Le conducteur lui-même doit avoir une licence pour effectuer des activités de transport, délivrée par le ministère des Transports du sujet correspondant de la Fédération de Russie. Selon la loi, le mandat est de cinq ans. Si un tel document est délivré à une personne privée, le chauffeur de taxi doit avoir un certificat d'enregistrement en tant qu'entrepreneur individuel.

La prochaine chose dont vous avez besoin pour travailler dans un taxi est de passer un examen médical quotidien, sur la base duquel un document est délivré, confirmé par une certaine institution médicale. Sans le respect de cette condition, l'admission d'un chauffeur de taxi à un quart de travail est strictement interdite.

Taxe pour les transporteurs indépendants

Conformément à la loi, un entrepreneur individuel peut déterminer lui-même le système de paiement des impôts. Cependant, dans la plupart des cas, les entrepreneurs ont du mal à prendre seuls la bonne décision. Dans ce cas, il est préférable pour eux de contacter le service des impôts, où des spécialistes compétents répondront à toutes leurs questions.

Néanmoins, les IP par intérim sont heureuses de partager leur expérience avecles nouveaux venus. Les recommandations générales sont les suivantes:

1. THE BASIC ne convient absolument pas aux propriétaires de compagnies de taxis. Parce que cela nécessite un enregistrement strict de chaque revenu et dépense.
2. UTII choisir un nombre beaucoup plus grand d'IP. Mais seulement ceux dont la flotte de taxis ne compte pas plus de vingt voitures. Il est également important de considérer que ce système n'est valable que jusqu'en 2021.
3. PSN déterminera le montant de la taxe, en fonction du nombre de voitures dans l'entreprise. En outre, il réglemente le nombre d'employés - pas plus de quinze.
4. STS est le système le plus pratique et, selon de nombreux entrepreneurs individuels, le plus rentable. Il s'agit d'un impôt au choix: d'un montant de six % du revenu total ou de quinze % du revenu net, c'est-à-dire la différence entre les revenus et les dépenses.

Si un entrepreneur individuel est nécessaire pour travailler dans un taxi, chaque chauffeur décide par lui-même. Cependant, les entrepreneurs expérimentés notent qu'ils ont eux-mêmes déjà travaillé «pour un oncle» en tant que chauffeur de taxi ordinaire. Après tout, sans connaître les bases et les subtilités du métier, il est très difficile d'organiser une entreprise avec compétence.

Comment augmenter le niveau de revenus

Peut-être que les informations que nous avons présentées dans cet article ont découragé de nombreuses personnes du désir de lier leur vie aux activités de transport. C'est pourquoi plus loin nous aimerions parler du fait qu'il est encore possible d'avoir un bon revenu en tant que chauffeur de taxi. Si vous connaissez des secrets professionnels sur lesquels les chauffeurs de taxi expérimentés ne disent rien:

1. Le mauvais temps a un effet bénéfique sur le trafic passagers.
2. Quand la ville se promène, s'amuse, le chauffeur de taxi doit travailler.
3. Garantir un travail équitable est la tâche du chauffeur lui-même.
4. Un chauffeur de taxi est un psychologue dont la tâche est de placer le passager de manière positive. Cela fournira un pourboire.
5. Le repos et le déjeuner sont des facteurs importants pour un travail de qualité et de bonne humeur.

Donc, c'est tout ce dont vous avez besoin pour travailler officiellement dans un taxi.