Compagnie de passagers de banlieue PPK "Tchernozemye": avis d'employés

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Qu'imaginez-vous en ce qui concerne le chemin de fer ? Des calèches chaleureuses et cosy, où les employés sont souriants, toujours prêts à rendre service ? Ou des véhicules sales et inconfortables entretenus par des travailleurs en colère et irrespectueux ?

Très probablement, il n'est pas réaliste de trouver un transporteur idéal maintenant, mais vous pouvez contacter JSC PPK Chernozemye, qui se spécialise dans le transport de passagers par train de banlieue. Quelle est cette entreprise ? Quelle est son histoire et son activité actuelle ? De quoi témoignent les avis des employés sur le Chernozemye PPK, ainsi que les réponses des passagers et des clients ? Découvrons.

Quelques statistiques

Cette société (nom complet - compagnie de passagers de banlieue (PPC) "Chernozemye") fournit des services pour le transport de passagers et de leurs bagages par chemin de fer dans les régions suivantes: Koursk, Voronezh, Tambov, Lipetsk, Belgorod et Penza. Comme on le voit, dansla portée des activités de l'entreprise s'est avérée être six sujets territoriaux de la Fédération de Russie. En outre, depuis l'été 2015, Chernozemye fournit des services aux résidents de la région de Saratov (selon un accord d'agence avec OJSC Saratovskaya PPK).

Selon les informations officielles, cette compagnie ferroviaire dessert plus de 26 000 passagers chaque jour. Ainsi, du matériel roulant d'un montant de 160 unités est utilisé quotidiennement.

Pour améliorer les liaisons de transport et le service à la clientèle, trois zones de production ont été organisées: Michurinsky, Voronezh et Belgorod.

Comment les activités du PPK "Tchernozemye" ont-elles commencé ? Découvrons.

Un peu d'informations historiques

JSC PPK "Tchernozemye" a été créée sur la base de la société par actions ouverte "Chemins de fer russes" et officiellement enregistrée fin décembre 2010. Ainsi, déjà quatre mois plus tard, l'entreprise a obtenu une licence en tant que permis pour le transport ferroviaire de voyageurs dans sa région. Trois mois plus tard, une autre licence a été délivrée pour étendre le champ d'application territorial.

Comme vous pouvez le voir, l'entreprise est relativement jeune, mais cela n'affecte pas la qualité des services fournis.

Plus d'informations officielles

En ce moment, Vitaly Ivanovich Shulgin occupe le poste de directeur général du Chernozemye PPK.

L'adresse légale de l'entreprise et son emplacement réel sont les mêmes etest répertorié à l'adresse: Fédération de Russie, région de Voronej, ville de Voronej, 104 B (pour être plus précis - locaux intégrés non résidentiels I lit. 1A), bureau n° 915.

Siège social

Selon les commentaires des employés, JSC PPK Chernozemye à Voronezh supervise les activités de l'entreprise sur le territoire des six régions. De plus, le siège social de l'entreprise effectue d'autres travaux importants. Par exemple, le Chernozemye PPK à Voronezh organise non seulement le transport des passagers et de leurs bagages, mais effectue également un contrôle technologique et une analyse des équipements utilisés, ainsi que des calculs financiers et économiques. Un rôle important dans les activités du siège social est le contrôle de la sécurité et de la protection du travail des travailleurs et des passagers, ainsi que le travail du centre de formation, le développement du personnel et la communication avec les autorités locales et les médias.

Selon de nombreuses critiques, les activités d'une organisation syndicale sont menées dans le PEC Chernozemye à Voronezh. Cette institution est conçue pour défendre les droits des travailleurs et des employés et promouvoir leur travail sûr et épanouissant.

Grâce au syndicat PPK "Tchernozemye", il est devenu possible de résoudre ouvertement les problèmes et les désaccords entre la direction et les subordonnés. Les relations entre les employés et l'employeur sont régies par la convention collective de l'entreprise.

Regardons les caractéristiques de production du Chernozemie PPK.

Transport d'occasion

Selon les commentaires des employés, l'entreprise utilise du matériel roulant en location, représenté par de tels véhiculessignifie:

1. ED9M est un train électrique à courant alternatif produit à l'usine de construction de machines de Demikhov spécifiquement pour les chemins de fer de l'ex-URSS entre 1995 et 2016. La vitesse de conception du train est de 130 km/h, la composition principale est de neuf voitures (la longueur totale de la machine électrique peut atteindre près de deux cents mètres), le nombre de sièges est de 2251. Ce train circule sur le tronçon routier de Voronej-Gryazi et Voronej-Liski.
2. ED4M est un train électrique à courant continu avec un total de dix voitures. Les salons sont équipés de lampes fluorescentes et d'un panneau d'information. Une machine électrique relie les voies ferrées entre Belgorod et Koursk.
3. ER9T, ED9T et ER9PK sont du matériel roulant à l'ancienne qui circule sur des tronçons électrifiés de la voie ferrée dans les régions de Penza, Belgorod et Saratov.
4. RA1 et RA2 sont des bus ferroviaires circulant entre Michurinsk et Tambov, Voronezh-Kursky et Kastorny. Locomotives diesel ChMEZ et TEP70 (avec bancs en bois dans les voitures). Ils peuvent également suivre la voie de communication: Embankment-Stary Oskol, Ryazhsk-Morshansk et autres.

Coût des services

Cette question importante inquiète de nombreux passagers des chemins de fer intérieurs. Au PPK "Chernozemye", ainsi que dans de nombreuses autres entreprises similaires, un paiement zonal pour les services de voyage et de bagages est effectué. Autrement dit, le tarif pour la zone 1 est égal à dix passagers-kilomètres. Le coût fixe est déterminé indépendamment par les institutions régionales.

Combien devrez-vous payerde leur argent durement gagné aux résidents des régions qui font partie du secteur des services du PPK de Chernozemye ? Selon les dernières données, pour les résidents des régions de Belgorod et de Tambov, un tarif de seize roubles russes par zone s'applique. Les citoyens de la région de Lipetsk paieront un peu plus pour un service similaire - 17,5 roubles. Pour les passagers des régions de Voronezh, Koursk et Saratov, le tarif pour une zone coûtera dix-neuf roubles. Les résidents de la région de Penza peuvent utiliser les transports les plus chers. Ils devront payer 20 roubles pour un service similaire.

Bien sûr, dans ce paiement, il y a toutes sortes de nuances et même des remises. Les employés de l'entreprise informent rapidement les clients de leurs dates d'apparition et d'expiration.

En règle générale, les caisses vendant des documents de voyage se trouvent dans les gares des cinq régions sous les auspices du Chernozemye PPK. Leurs employés vous conseilleront en détail avant d'acheter un billet, vous parleront de promotions et d'offres rentables, d'horaires de train, etc.

Combattre les "lièvres"

Oui, depuis un certain temps déjà, la direction de l'entreprise a mis en place des mesures pour identifier ceux qui effectuent des voyages sans billet en transport du Chernozemye PPK. Par exemple, les employés de l'institution ferroviaire, ainsi que les employés de la police des transports et du bureau du procureur, effectuent des descentes pour attraper les passagers sans scrupules.

Des tourniquets automatiques sont également mis en service, installés aux entrées de certaines stations (par exemple, la station Mashket et la station Ostrozhka), à travers lesquelles vous ne pouvez passer qu'avecbillet fraîchement acheté.

De plus, les inspecteurs parcourent les wagons, vérifient les documents de voyage et vendent des billets à ceux qui les ont oubliés ou ne les ont pas spécifiquement achetés aux guichets. Dans ce cas, la majoration pour malhonnêteté sera égale à 60 roubles de trop-payé.

Dans certaines grandes gares, par exemple, Voronezh-1 ou Berezovaya Roshcha, le soi-disant contrôle de la plate-forme est effectué, lorsque deux contrôleurs vérifient les cartes d'embarquement des passagers immédiatement avant d'entrer dans la voiture.

Toutes ces mesures, de l'avis des employés du Chernozemye PPK, ont considérablement amélioré la situation des non-payeurs, grâce à quoi encore plus d'argent a commencé à tomber dans la caisse de l'entreprise, ce qui peut être utilisé pour augmenter les salaires des employés des chemins de fer ou améliorer la qualité des services de transport fournis.

Construire des relations publiques

Le but de cette compagnie ferroviaire est de fournir aux habitants de cinq régions de la Fédération de Russie un transport suburbain confortable. Pour ce faire, la direction de l'entreprise va toujours à la rencontre des gens, désireuse de leur fournir des services de la plus haute qualité et fiabilité.

Récemment, PPK "Tchernozemye" a commencé à organiser des promotions agréables pour les passagers de leurs trains électriques. Par exemple, les promotions et remises du Nouvel An en l'honneur de la Journée de la santé sont en vigueur depuis déjà trois ans.

Il n'y a pas si longtemps, à l'automne 2017, l'entreprise organisait un concours photo "La banlieue à travers les yeux d'un passager", dans lequeltout le monde pouvait participer.

De plus, l'entreprise offre régulièrement aux segments défavorisés de la population des avantages pour les déplacements dans ses transports. Par exemple, les étudiants russes peuvent acheter des abonnements avec une réduction de cinquante pour cent. Certes, la société a récemment resserré les conditions d'achat de bons de réduction, ce qui a provoqué des troubles notables parmi les passagers ordinaires.

Avis des consommateurs

Que disent les passagers du Chernozemye PPK ? En général, les gens sont satisfaits des activités de l'entreprise, cependant, ils constatent avec tristesse que le tarif est de plus en plus cher, mais la qualité des services ne change pas. De plus, beaucoup ont été bouleversés par la récente baisse du trafic de passagers, lorsque de nombreux itinéraires et trains ont été complètement ou partiellement supprimés. De tels changements ont eu lieu de 2012 à 2014, lorsque les régions de Lipetsk et de Belgorod se sont séparées de l'entreprise.

Avis des employés

Qu'en disent les cheminots eux-mêmes ? Comme dans toutes les entreprises, les retours d'expérience sur le travail au PPK de Chernozemye sont pleins de contradictions. Beaucoup notent qu'ils sont satisfaits du salaire, ainsi que du fait qu'il est complètement transparent. De plus, de nombreux employés du PPK "Chernozemye" bénéficient de réductions sur les voyages et d'autres avantages.

Cependant, il y a aussi des insatisfaits. Par exemple, les travailleurs regrettent que les salaires aient chuté de façon spectaculaire, que les conditions de travail soient difficiles et inconfortables, que les patrons et les gestionnaires soient impolis et pointilleux, que la flagornerie et le canular soient monnaie courante.

En conclusion

Comme vous pouvez le voir, la société par actions PrigorodnayaChernozemye Passenger Company est une entreprise en pleine croissance qui fournit des services pour le transport de passagers et de leurs bagages par chemin de fer. L'entreprise a sa propre histoire, ainsi que certains avantages et inconvénients dans ses activités.

Et pourtant, l'entreprise a un impact énorme sur le développement économique de notre État. Il s'agit d'emplois protégés, d'impôts payés en temps opportun et de services de transport de haute qualité fournis à la population.