2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Seuls quelques pays dans le monde produisent leurs propres chars. Parmi eux figurent la Russie, les États-Unis, l'Allemagne, Israël, la France, la Grande-Bretagne, le Japon, la Corée du Sud et la Chine. L'industrie de la défense de certains États tente d'améliorer la conception de leurs propres véhicules blindés sur la base d'échantillons achetés à l'étranger, sans apporter de changements significatifs.
L'armement est produit non seulement pour les besoins de la défense, mais aussi pour l'exportation, alors que, selon toutes les lois du marché, il y a une lutte concurrentielle. Les meilleurs chars du monde s'affrontent lors de démonstrations et de tirs lors d'expositions internationales, leurs avantages et inconvénients sont évalués par des experts. L'analyse comparative la plus complète est également possible lors de conflits militaires, mais une telle évaluation est subjective, car le succès des opérations militaires dépend en grande partie de la formation des équipages, des avantages tactiques du terrain et de nombreux autres facteurs qui nivellent les indicateurs de qualité de véhicules blindés.
Tous les meilleurs réservoirs du monde ont un certain nombre de caractéristiques communes qui définissent la ligne générale des solutions de conception modernes. Les paramètres les plus importants sont les caractéristiquesarmes, degré de capacité de survie, vitesse, maniabilité et ergonomie.
L'armement principal d'un char moderne est actuellement un canon à tourelle, son calibre est passé de 120 à 140 mm au cours des deux dernières décennies. De plus, les meilleurs chars du monde peuvent utiliser leurs canons pour tirer non seulement des projectiles, mais aussi des missiles guidés.
La vitalité, c'est-à-dire la capacité à résister aux armes modernes, est déterminée par les propriétés de l'armure. Pour créer une protection moderne, il ne suffit pas d'augmenter son épaisseur, sa structure est importante, ainsi que la présence de couches réactives capables de dissiper les effets cumulatifs. Les indicateurs importants incluent les conditions créées qui permettent à l'équipage de quitter rapidement la voiture en cas de collision.
La vitesse et la maniabilité sont déterminées par les performances de conduite et la puissance de la centrale électrique. Les meilleurs réservoirs du monde sont actuellement équipés de moteurs diesel. Une voie prometteuse pour le développement des moteurs est celle des turbines à gaz.
La rationalisation de tous les mouvements d'équipage et l'automatisation maximale créent des gains de temps pour l'unité de combat, ce qui peut être un facteur décisif de victoire. Une grande attention est portée aux questions d'ergonomie des équipements militaires.
Sur la base de tous les critères, la plupart des experts étrangers estiment que le "Leopard-2A5" allemand est le meilleur char au monde en 2013. Son principal avantage est la possibilité de modifier les machines précédemment produites au niveau du dernier modèle en en installant de nouvelles.dispositifs de guidage et moteur.
Le char américain M1A2 est équipé d'une turbine qui, malgré ses avantages évidents, a montré sa vulnérabilité dans les tempêtes de sable et de poussière. Trop souvent, les moteurs doivent être envoyés de la zone de conflit aux États-Unis pour y être réparés. À tous autres égards, le char n'est pas inférieur au Leopard.
Les troisième, quatrième et cinquième places, selon les observateurs militaires étrangers, sont allées au japonais "Type-90", au français "Leclerc" et à l'anglais "Challenger-2". Les trois voitures diffèrent peu les unes des autres et du Leopard, elles sont construites dans le "mainstream" des idées de conception des années 1990, et sont abondamment équipées d'électronique et d'entraînements électriques.
Une approche très prudente est montrée dans l'évaluation des qualités de combat de l'Aigle noir russe. Les données le concernant sont publiées avec parcimonie, mais juste au cas où, il a obtenu la sixième place dans le classement mondial des chars. Son prédécesseur (le T-80) a souvent été critiqué, mais des changements importants ont été apportés, et apparemment, ils ne concernaient que les lacunes identifiées.
Les mêmes considérations ont dicté l'attribution de la septième place au T-90 russe. Système de blindage dynamo-réactif "Kontakt-5", protection électronique "Shtora-1", canon capable de tirer des projectiles à guidage laser - tout pourrait laisser penser qu'il s'agit du meilleur char moderne au monde, mais insuffisant selon les normes occidentales niveau de confort. Les mêmes prétentions au T-84 ukrainien.
Sud-Coréen"Type-88" est similaire au "Type-90" japonais. Pourquoi il est à la huitième place n'est pas clair. Apparemment, le peu d'expérience des constructeurs de chars du "pays du matin calme" affecte.
Le T-72 russe à la neuvième place. Ses modifications d'exportation sont volontiers achetées par de nombreux pays, c'est bon, fiable et peu coûteux. Peut-être, dans certaines caractéristiques, il est inférieur aux Léopards et aux Abrams, mais il est tout à fait approprié pour effectuer les tâches habituelles assignées aux chars.
Le char israélien "Merkava III" n'aurait pas dû être inclus du tout dans ce classement. Cette machine est très spécifique, elle a été créée pour les conditions du Moyen-Orient. Le char dispose d'armes puissantes, d'une protection fiable et est adapté pour évacuer les blessés du champ de bataille, mais il se déplace lentement. C'est vrai, Israël est un petit pays, et aucune offensive à long terme n'est prévue, l'essentiel est de défendre les siens.
Les voitures chinoises ne sont pas dans le top dix.
Il est possible que cette note ne soit pas objective, elle est compilée par des observateurs occidentaux en tenant compte de leurs propres préférences.
Les Russes et les Ukrainiens n'ont pas reçu de prix. On sait peu de choses sur nos chars, mais nous sommes toujours respectés et considérés comme l'un des meilleurs.
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