Usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk : "Aibolit" pour les locomotives

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Usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk : "Aibolit" pour les locomotives
Usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk : "Aibolit" pour les locomotives

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L'équipe de l'équipage de la locomotive doit souvent prendre d'urgence des décisions importantes liées à la réparation de la locomotive. Pour ce faire, vous devez connaître la conception des pièces principales de la locomotive électrique et les fonctions de celles de ses mécanismes qui peuvent être réparées par la brigade seule. L'élimination des pannes graves et la révision des locomotives électriques sont effectuées en usine. L'une de ces entreprises, on pourrait dire "Aibolit" pour les locomotives, est située dans la capitale de l'Oural du Sud. Adresse de l'usine de réparation de locomotives électriques de Tcheliabinsk: st. Kosareva, 1.

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Histoire et activités de l'entreprise

Cette entreprise unitaire appartient au ministère des Chemins de fer de la Fédération de Russie et a le statut d'entreprise d'État fédérale. L'usine de réparation de locomotives électriques de Tcheliabinsk a été fondée en avril 1943. Au début c'était des ateliers:des services de fonderie et de réparation mécanique y travaillaient et, en temps de guerre, des obus de chars étaient produits. Plus tard, en 1957, les ateliers ont été poursuivis sous la forme d'une usine de réparation de matériel roulant électrique.

OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Tcheliabinsk ErZ
OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Tcheliabinsk ErZ

À l'heure actuelle, un certain nombre de filiales russes du profil ferroviaire sont réunies sous l'aile de Zheldorremmash (LocoTech). Il s'agit d'un OJSC établi, où se trouve l'usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk. Sur le site Web de l'entreprise, vous pouvez trouver des informations sur les activités de l'usine, la production, les produits, le personnel et les postes vacants. Les coordonnées y sont également indiquées.

Divisions structurelles de l'usine

La structure de l'entreprise de réparation de locomotives électriques de la capitale du sud de l'Oural comprend trois grandes divisions:

  • La production de machines électriques est engagée dans l'acquisition de moteurs pour chariots élévateurs électriques.
  • Foundry est spécialisée dans la production de pièces en fonte ductile pour le réseau de contact. Cette production est la seule du pays. Elle a largement contribué à l'exécution des commandes de certains pays de l'Est: Mongolie et Iran, Chine et Turquie. A également joué un rôle important dans l'électrification des chemins de fer dans la CEI et la Russie.
  • Production d'assemblage de locomotives électriques.
Atelier de l'usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk
Atelier de l'usine de réparation de locomotives électriques de Chelyabinsk

Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant effectue des réparations et la modernisation de locomotives nationales: locomotives électriques de différentes séries, à courant continu et, dans certains cas, à courant alternatif. Les locomotives sont mises en service pourle transport de marchandises et de passagers, ainsi que l'équipement minier.

Production d'assemblage de locomotives électriques

Le « cœur de l'usine » est considéré comme étant les sites de production de la division d'assemblage des locomotives électriques. Ici, les locomotives électriques reçues pour réparation passent par les étapes de maintenance suivantes:

Aperçu. La présence de composants et d'assemblages est enregistrée, le niveau d'usure et le nombre de dommages sont déterminés. Les données d'inspection sont saisies dans le passeport interne et un calendrier de réparation est établi

Réparation de locomotives
Réparation de locomotives
  • Démontage. Des sections de locomotives électriques sont installées au poste de démontage; les unités, les pièces et les assemblages sont démontés.
  • Le matériel démonté est transporté vers les services spécialisés de l'usine pour maintenance préventive et réparation.
  • La carrosserie de la locomotive électrique passe successivement par trois positions de réparation: la saleté et l'ancienne peinture sont enlevées, la carrosserie est réparée et elle est peinte. Dans certains cas, un remplacement complet de la carrosserie et des anciennes cabines par de nouvelles est effectué.
  • Travaux électriques. Câblage haute tension et basse tension en cours.
  • Assemblage d'une locomotive électrique. Les composants, appareils et équipements pneumatiques réparés sont installés et montés.
atelier de locomotives
atelier de locomotives

Tester. L'inspection est en cours dans une gare stationnaire et un rodage sur les voies ferrées

Toutes les étapes de la production d'assemblage de l'usine de réparation de locomotives électriques de Tcheliabinsk sont contrôlées par le service de gestion de la qualité.

Clients CHERZ

L'exploitation réussie de l'entreprise pendant de nombreuses années, des partenariats fiables sont des facteurs importants pour attirer de nouvelles commandes, des investissements et un développement progressif ultérieur. Les bonnes critiques sur l'usine de réparation de locomotives électriques de Tcheliabinsk peuvent être le manque de roulement du personnel et la présence de clients réguliers.

Communication ferroviaire russe
Communication ferroviaire russe

Les représentants de seize succursales des chemins de fer russes utilisent les services de l'entreprise Tcheliabinsk. Ce sont: les lignes de chemin de fer Oktyabrskaya et South Oural, la branche de Moscou, les chemins de fer de Kuibyshev et de Sibérie occidentale. Depuis la première décennie de ce siècle, l'usine organise la réparation d'équipements de locomotives pour les entreprises minières: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny et Severny. L'entretien du matériel roulant des usines de traitement des gisements de Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, les villes d'Ekibastuz.

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Actuellement, environ 3 000 personnes travaillent à l'usine. L'équipe est fière du travail de l'entreprise, satisfaite des conditions de travail, de la politique sociale et du personnel. Selon les ouvriers de l'usine, l'essentiel dans la vie est que le train avance. Et pour cela, vous avez besoin de locomotives fiables !

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