Instruction de base sur la protection du travail pour un mécanicien automobile dans une entreprise

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Chaque métier a ses avantages et ses inconvénients. Et chaque métier est complexe, chronophage, énergivore à sa manière, seules les conditions de travail peuvent différer sensiblement. Ainsi, le travail d'un spécialiste peut être aussi sûr que possible et protégé des situations imprévues, et les spécificités du travail d'un autre maître, quant à elles, peuvent être dues à de telles circonstances qui peuvent s'accompagner de menaces et de dangers possibles.

Une telle spécificité est le travail d'un réparateur de véhicules à moteur - un mécanicien. L'instruction sur la protection du travail pour le chef ou l'ingénieur-technicien ordinaire en production prévoit de nombreuses exigences pour la préparation du processus de travail, l'exécution directe des tâches et la fin du travail. C'est parce que l'équipement de travailélectrifiés et mécanisés peuvent constituer une réelle menace en cas de mauvais fonctionnement. De plus, la cause d'une urgence peut être la négligence banale d'un mécanicien. L'instruction sur la protection du travail pour un ingénieur de réparation et d'installation de véhicules dans une entreprise sert dans ce cas comme une sorte de guide qui aide un spécialiste à sécuriser ses conditions de travail et à minimiser les risques d'accidents du travail.

Conditions de travail et tâches d'un mécanicien automobile dans l'entreprise

Afin de comprendre quel danger menace un mécanicien automobile lorsqu'il travaille avec divers outils mécaniques et appareils électriques, il est nécessaire d'avoir une idée des fonctions exercées par lui, prescrites directement dans sa description de poste. La protection du travail d'un mécanicien pour la réparation, l'équipement et l'entretien des véhicules prévoit le respect de toutes les règles de sécurité et de toutes les normes de fonctionnement des appareils, ce qui permet de minimiser les causes d'accident. En quoi consiste le métier de mécanicien automobile ?

• Châssis: entretien et réparations.
• Moteurs à combustion interne (ICE): réparation, lavage.
• Gicleurs de moteurs à injection: rinçage, entretien.
• Boîte de vitesses: travaux de réparation.
• Équipement de carburant: réparation de réservoir d'essence.
• Réparation du système de freinage antiblocage (ABS).
• Réglage et montage de l'airbag (SRS).
• Entretenir le système de contrôle du patinage des roues (EDS).
• Prend en charge la transmission multimode (SUPER SELECT).
• Maintenance des agrégats et assemblages.
• Travaux d'installation, réglage de l'alignement des roues.
• Équilibrage et montage des pneus.
• Services d'installation de protection de carter.
• Entretien.
• Réparer le travail terminé dans une feuille de calcul et bien plus encore.

Tout garage automobile offrant des services appropriés prévoit la présence de plusieurs spécialistes de cette catégorie dans l'établissement. De plus, chaque entreprise, qui a un certain nombre de véhicules à son bilan, emploie également des salariés de cette catégorie en la personne d'un ou plusieurs mécaniciens et du chef mécanicien. L'instruction sur la protection du travail pour chaque spécialiste du service d'installation et technique implique l'étude par les employés de chacune de ses sections. Les sections contiennent des informations sur les dispositions générales, les règles de préparation du lieu de travail, l'obligation de certaines actions lors des travaux directs d'installation et de réparation et les normes de comportement au moment où les travaux sont terminés. Entre autres choses, une section distincte affiche des informations sur les règles de conduite en cas d'urgence.

Dispositions générales

Le danger initial peut être porté par des équipements de travail et des équipements techniques spéciaux. Une instruction typique de protection du travail pour un mécanicien de transport automobile commence par des dispositions générales. Ils comprennent une liste de ces éléments, dont la familiarisation est obligatoire pour tout spécialiste qui a occupé ce poste dans l'entreprise.

1. L'emploi d'un maître dans l'installation technique de véhicules à moteur prévoit que le demandeur atteigne l'âge de dix-huit ans. Parallèlement, il doit se soumettre à un examen médical obligatoire, dont la conclusion constatera l'absence de toute contre-indication pour des raisons de santé.
2. L'occupation du poste de mécanicien implique la présence du troisième groupe d'habilitation et plus en matière de sécurité électrique. Le spécialiste doit suivre une formation initiale et initiale sur le lieu de travail, ainsi que connaître les pratiques de travail sécuritaires.
3. Le futur employé effectue un stage dans un lieu de travail spécifique avec la livraison obligatoire de connaissances théoriques. Il s'agit d'une sorte de contrôle de la nouvelle unité de personnel par la direction de l'entreprise de transport automobile. De plus, un briefing de sécurité régulier pour un employé du département de mécanique automobile doit avoir lieu au moins une fois tous les six mois, et au moins une fois par an, il doit subir un examen médical dans une clinique - ces décisions sont prévues par arrêté du Ministère de la santé et du développement social n° 302N, approuvé le 12 avril 2011.
4. En plus des briefings programmés, le mécanicien est tenu de subir des briefings imprévus, qui peuvent être dus à des changements dans les processus technologiques, à l'ajustement des règles de protection du travail, au remplacement ou à l'amélioration de l'un des véhicules, de ses pièces et dispositifs spécifiques, ainsi que l'évolution des conditions de travail sur le lieu de travail.
5. Dans mon travail immédiatactivité, le mécanicien automobile doit être guidé par les règles de la dotation interne et se conformer aux exigences des instructions de protection du travail, ainsi qu'aux paragraphes du règlement sur les mesures de sécurité incendie et électrique.
6. Les équipements de protection individuelle et les combinaisons remis à un employé à temps plein doivent être utilisés par lui exclusivement aux fins pour lesquelles il a été conçu. De plus, l'inventaire et les équipements de travail délivrés nécessitent un traitement soigné et une mise en ordre appropriée selon les besoins (nettoyage, lavage).
7. Après les activités de travail, il est impératif de respecter les précautions d'hygiène personnelle: les restes des moyens utilisés par le mécanicien dans le cadre du travail doivent être soigneusement lavés au savon, en particulier avant de manger, ce qui est essentiel.
8. Un employé du département de mécanique automobile doit connaître l'emplacement de la trousse de premiers soins, du matériel de lutte contre l'incendie et être en mesure de les utiliser en cas d'urgence. De plus, il doit, comme tout autre employé de l'entreprise, connaître les concepts de base des premiers secours.

Entre autres, selon les consignes standard de sécurité au travail d'un mécanicien de transport routier, comme, en principe, dans tout autre domaine d'activité lié à la réparation et à l'entretien, il est interdit de quitter son lieu de travail sans l'autorisation du chef mécanicien. Un employé ordinaire ne doit pas non plus effectuer le travail qui ne lui est pas confié par la direction. Il est interdit de fumer ou de manger pendant les heures de travail sur le lieu de travail.lieu - cela se fait exclusivement dans les endroits désignés à cet effet: il est permis de fumer dans le fumoir, de déjeuner - dans la salle à manger ou dans une salle spéciale pour manger.

Facteurs de menace

En fait, il existe un certain nombre de points auxquels un technicien en transport doit faire attention lorsqu'il exécute ses tâches immédiates. Leur liste est également précisée dans les instructions de base pour la protection du travail d'un garagiste. Les aspects suivants sont dangereux:

• mécanismes et machines mobiles, ainsi que les pièces mobiles des équipements de travail;
• température excessivement élevée ou basse de l'équipement lui-même et des matériaux avec lesquels le mécanicien doit travailler (carburateur, injecteur, pièces de moteur);
• haute tension secteur pouvant provoquer un court-circuit;
• haute électricité statique;
• arêtes vives, interstices et rugosités des pièces, outils et équipements directement utilisés par un mécanicien;
• dislocation du poste de travail du mécanicien à des niveaux de surface relativement élevés par rapport au sol ou, à l'inverse, sous terre - dans un caisson (fosse de garage);
• augmentation de la contamination par la poussière et les gaz de l'espace de travail (gaz d'échappement des voitures, sédiments provenant du fonctionnement des outils de travail, etc.);
• manque d'isolation acoustique - les vibrations excessives et le bruit des moteurs en marche, de l'équipement et des outils affectent négativement la concentration de l'attention dans le flux de travail;
• graves anomalies du niveau d'humidité dans le garage;
• changements anormaux de la température de l'air sur le lieu de travail du mécanicien;
• mauvais éclairage de la zone de travail du maître technicien dans le garage;
• surfaces de glissement du sol, tables, machines, derrière lesquelles travaille l'employé du garage.

Afin d'éviter les dommages et les accidents du travail, le mécanicien doit être équipé d'une combinaison, ainsi que de chaussures spéciales et d'autres moyens nécessaires qui assurent la protection personnelle et sont prévus par les normes de protection du travail en vigueur dans une entreprise de ce genre d'activité. Les équipements de protection qui ont déjà expiré ne doivent pas être utilisés.

Afin d'éviter la perte d'attention et d'orientation sur le lieu de travail dans le processus de travail, la consommation d'alcool et de drogues est également strictement interdite, ainsi que d'être au travail en état d'ébriété (alcool ou drogues). Si une situation imprévue menace la vie et la santé des employés de ce secteur du processus de travail, le mécanicien doit nécessairement signaler ce qui se passe à la direction directe. Si un mécanicien ordinaire ou en chef ne respecte pas les instructions sur la protection du travail et la libération des véhicules pour une destination prévue, un employé de garage peut être tenu responsable conformément à la législation en vigueur de la Fédération de Russie.

Règles pour préparer le démarrage du workflow

Avant directAu début de l'exercice de ses fonctions, un spécialiste de la réparation et de l'entretien de véhicules doit suivre certaines exigences de protection du travail au travail. L'instruction pour les mécaniciens fournit un certain nombre de procédures préparatoires au stade initial de l'exécution des tâches fonctionnelles.

• La première chose que le technicien de garage doit faire est de mettre son uniforme de travail et ses chaussures spéciales, et de préparer tous les équipements de protection individuelle (EPI) - gants, lunettes, masque si nécessaire. Il convient de noter qu'à ce moment, les cheveux doivent être rentrés sous la coiffe et les poches doivent être vérifiées par lui pour la présence de choses et d'objets étrangers.
• Au début de la journée de travail, le mécanicien reçoit des tâches directes de son superviseur à compléter, si nécessaire. En outre, si nécessaire, il reçoit également des informations sous la forme d'un briefing sur la sécurité des travaux à venir.
• Au début du quart de travail, avant le départ direct des véhicules vers leurs destinations, le mécanicien est obligé de procéder à une inspection visuelle de toutes les voitures et camions qui doivent être envoyés sur un vol prochainement. Par exemple, dans les centres logistiques du garage d'une entreprise, il existe de nombreux véhicules par lesquels les marchandises sont livrées aux points de vente à partir d'un entrepôt. Et, conformément aux instructions relatives à la protection du travail et à la technologie, le mécanicien, afin de prévenir et de minimiser les risques d'urgence, inspecte soigneusement et minutieusement tous les systèmes de travail de la voiture: vérifie le système de freinage, le moteur, le système de sécurité, la fixation forceroues, etc.
• Directement sur le lieu de travail dans le garage, un spécialiste doit inspecter la surface du sol pour détecter tout glissement et encombrement avec un garage inutile ou un équipement étranger. S'il est nécessaire d'améliorer l'éclairage, le mécanicien doit s'occuper de l'organisation des lampes supplémentaires, des projecteurs, des sources lumineuses.
• De plus, selon les instructions de protection du travail, le chef mécanicien, comme l'ordinaire, a pour tâche de surveiller la santé des équipements d'exploitation et des plates-formes de service.
• Pendant toute la journée de travail, le mécanicien doit s'assurer que l'équipement, que personne n'utilise actuellement, est débranché de l'alimentation électrique. Si nécessaire, il détermine les zones de travaux de réparation en installant des barrières et place des affiches appropriées autour du périmètre de ce segment avec des inscriptions du type: « Attention ! Travail en cours, ne pas allumer !".
• En cours de travail, le mécanicien vérifie également le degré d'usure du matériel et sa conformité aux conditions de travail. Si un inventaire dépasse la norme de son fonctionnement, le mécanicien le signale à la direction, puis la question du déclassement de cet équipement est déjà décidée.

Travailler avec des outils non mécanisés

L'instruction de protection du travail pour un mécanicien dans une entreprise prévoit le fonctionnement à la fois des équipements connectés à l'alimentation électrique et des outils non mécanisés. Quant à ce dernier, les spécificités du travail d'un technologue-installateur de garage prévoienten prenant certaines précautions. Qu'est-ce qui est inclus ?

• Vérification de l'apparence et de la solidité de l'assemblage (les outils à manche en bois doivent être équipés de matériaux durs, de surfaces lisses sans entailles, éclats ou autres défauts).
• Inspection des outils pour le montage sur une console avec une cale solide dans le bord libre du manche (les burins, les barbes doivent être équipés de pointes en acier doux et les manches ne doivent pas présenter de fissures, de crochets, de fentes).
• Dimensionnement des clés pour correspondre aux écrous et aux têtes de boulons.
• Dans le cas de la coupe de métal, une vérification obligatoire est faite de la fiabilité de la fixation des disques sur l'établi, ainsi que de l'état de fonctionnement de l'encoche.
• La fiabilité du manche du tournevis est vérifiée afin que la tige repose fermement dans le manche à bords latéraux.
• Une attention particulière est accordée au travail avec un cric: avant de l'utiliser, un mécanicien doit inspecter l'équipement pour vérifier son état de fonctionnement, déterminer la durée de vie en tenant compte des données du passeport technique et évaluer la densité des pneumatiques et connexions hydrauliques. De plus, le garagiste doit vérifier que les vérins disposent de dispositifs de verrouillage qui excluent la possibilité que la vis sorte et que la voiture s'abaisse spontanément au moment du retrait du levier.

Travailler avec des outils électrifiés

Dans le cas de l'utilisation d'un outil électrifié dans le travail, l'instruction sur la protection du travail d'un ingénieur en mécanique prévoitégalement certaines activités obligatoires dans le processus de préparation de l'électrotechnique pour le processus de travail. Les actions du mécanicien dans ce cas visent à vérifier:

• protection de tous les appareils électriques et outils électriques avec contacts isolés des fils électriques: pour éviter leur interaction avec l'humidité et la possibilité de dommages mécaniques, les fils sont protégés par des tuyaux en caoutchouc et fixés à l'extrémité libre avec une fiche avec une prise spéciale;
• placer dans un endroit sûr et pratique tous les équipements connectés à l'alimentation électrique;
• présence et fonctionnement du système d'avertissement de l'équipement, ainsi que mise à la terre des fils de mise à zéro (si nécessaire, le système de ventilation doit également être inspecté);
• sécurité de la trajectoire des engins en mouvement - toutes les surfaces doivent être planes, stables, non glissantes;
• facilité d'entretien des échelles portables et des échelles lorsque vous travaillez avec des appareils électriques dans les mains sur une colline - il est nécessaire d'étudier la résistance structurelle et la fiabilité des fixations, ainsi que la surface du matériau pour les nœuds, les fissures, les boulons saillants cela peut blesser; en outre, les pieds des escaliers doivent avoir des "chaussures" en caoutchouc ou en silicone pour un arrêt, qui sont conçues pour empêcher de glisser sur la surface du sol, et la période d'utilisation avec un numéro d'inventaire indiquant l'appartenance à une entreprise particulière doit être indiquée sur la ficelle de l'escabeau.

Il est interdit à un mécanicien d'exercer ses fonctions si un dysfonctionnement technique est détectéaccessoires d'appareils, appareils et outils, ce qui est indiqué dans les instructions du fabricant du produit. Il est également interdit de commencer à travailler en l'absence d'équipement de protection individuelle. Si un mécanicien découvre l'un des problèmes décrits dans le garage avec des véhicules, il doit le signaler à son superviseur immédiat.

Règles de sécurité mécanique lors de l'exercice direct de fonctions officielles

Le travail d'un monteur technique n'est pas seulement important dans le domaine de l'entretien des transports routiers: les services d'un spécialiste de ce profil sont utilisés par les compagnies ferroviaires, les compagnies aériennes et les compagnies maritimes. Ainsi, l'équipage de pilotage est responsable du contrôle de l'exécution des tâches fonctionnelles d'un technologue sur un avion, et le capitaine est responsable sur un navire. L'instruction sur la protection du travail des mécaniciens du transport maritime, contrairement au transport automobile, prévoit la nécessité à tout moment, 24 heures sur 24, pendant un voyage, de répondre aux pannes et dysfonctionnements de la salle des machines du navire. Le mécanicien du garage est inclus dans le travail à l'arrivée sur le lieu de travail et le quitte à la fin de la journée de travail. Par conséquent, il est confronté à la tâche d'étudier les règles de conduite sur le lieu de travail au stade de la préparation du début du processus de travail, pendant la période des travaux de réparation et d'entretien directs et à la fin de la journée de travail.

Lors du processus de travail direct, l'instruction de protection du travail prévoit le respect des aspects suivants de l'activité du mécanicien:

1. Appareilsles équipements de levage, de sécurité, les appareils portables et mobiles, ainsi que les équipements de protection individuelle doivent être intacts et en bon état.
2. Clôtures, blocages et autres dispositifs qui garantissent des activités de travail sécuritaires doivent être présents directement dans la zone de travail - il est strictement interdit de les retirer et de les déplacer.
3. La trajectoire de mouvement des dispositifs de manœuvre et des pièces rotatives des machines ne doit pas croiser l'emplacement des employés du garage, afin de ne pas les accrocher et causer des blessures.
4. Ne pas entrer en contact avec des équipements sous tension.
5. Le lieu de travail doit être strictement ordonné et propre.
6. Lors du démarrage de la machine, de l'équipement d'implantation, de l'équipement de la machine-outil, vous devez vous assurer personnellement qu'il n'y a pas de travailleurs dans la zone où la machine fonctionne et que personne ne peut être blessé par son mouvement.
7. La réparation et l'inspection préventive des installations électriques doivent être effectuées avec les vannes et les fusibles retirés.
8. Vous pouvez vérifier l'absence d'augmentation du niveau de tension sur les principales zones de l'équipement à l'aide d'un voltmètre ou d'un indicateur de mesure de tension.
9. Il est nécessaire de s'assurer que lorsque vous travaillez avec des équipements de commutation et des interrupteurs à couteau, il y a des affiches d'avertissement avec des inscriptions telles que: "Attention, l'appareil fonctionne sous tension", etc.
10. Lorsque vous travaillez avec des appareils électriques, vous devez utiliser des outils dotés de poignées isolantes qui empêchent le passage du courant. Ces outils peuvent être des pinces, des pinces coupantes, des pinces. Les tournevis doivent également être équipés d'un revêtement diélectrique.
11. Un équipement comme un transformateur, un fer à souder doit être vérifié et réparé de manière opportune et systématique.
12. La pose des outils doit être effectuée au bon endroit pour le travail - il est nécessaire de surveiller la fiabilité de la fixation de la pièce sur un établi ou dans un étau. La coupe du métal doit être effectuée dans des verres à mailles et les copeaux de métal formés après la coupe doivent être nettoyés exclusivement avec une brosse et non des gants. Il est strictement interdit de souffler et de ratisser ces copeaux avec les mains.
13. Lorsqu'il travaille avec un appareil électrique, le mécanicien doit surveiller la mise à la terre du corps de l'outil électrique et également se protéger en portant des gants diélectriques. Sous le pied doit être un coussin ou un tapis en caoutchouc. Les fils doivent être protégés contre les dommages mécaniques. S'ils surchauffent, vous devez immédiatement débrancher l'appareil de l'alimentation électrique.
14. Lors du montage et du démontage des mécanismes et des ensembles, le mécanicien est tenu de surveiller les couvercles de sécurité des dispositifs qui empêchent les ressorts de s'envoler.
15. Dans le cas de travaux avec des flexibles hydrauliques, il est nécessaire de surveiller l'état de fonctionnement et la fiabilité de leur fixation sur les supports des appareils hydrauliques.

Mouvements interdits

L'instruction de protection du travail fournit une liste d'actions interdites:

• N'utilisez pas un outil défectueux ou qui n'est pas à la hauteur -les dispositifs et mécanismes sont utilisés exclusivement conformément à leur destination.
• Il est interdit de rallonger les clés en attachant une clé à l'autre.
• Il est contre-indiqué d'utiliser des mécanismes défectueux qui assurent le levage de la charge et sa capture.
• Il est impossible de fixer des pièces et des outils sur un équipement mobile. De plus, il est interdit de sauter depuis des installations mobiles, ainsi que des échelles et escabeaux.

Entre autres, il est interdit de soulever des charges lourdes. En cas de malaise, arrêtez de travailler et contactez le poste de secours.

Urgences

En cas d'urgence - lors de l'observation d'appareils à étincelles, de dysfonctionnements de l'équipement, de surchauffe grave de l'équipement, d'incendie - il est nécessaire d'arrêter immédiatement tous les travaux et d'éteindre les appareils électriques de l'alimentation électrique. Le mécanicien est tenu d'informer tous les travailleurs de l'accident, d'assurer leur sécurité en les faisant sortir dans la rue ou en restreignant l'accès à la source de propagation du danger. La direction doit être immédiatement informée de l'incident. En cas d'incendie, appelez les pompiers en composant le 101 ou le 112.

Travaux de finition

À la fin des travaux, le mécanicien doit vérifier:

• assembler et empiler les outils au bon endroit pour cela;
• nettoyage de l'huile ou du carburant renversé, le cas échéant, avec du sable ou de la sciure de bois, suivi de leur culbutagedans des boîtes métalliques avec couvercles;
• nettoyage des matériaux usagés dans les poubelles métalliques;
• ranger le lieu de travail.

Le mécanicien lui-même doit enlever sa combinaison, prendre une douche ou au moins se laver soigneusement les mains et le visage avec du savon.