Train Composer : description du poste, devoirs, droits

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Fabricant de trains est un métier très important et difficile. Toutes les subtilités et caractéristiques de ce travail seront abordées dans cet article.

Qui est un constructeur de trains ?

Comment pouvez-vous décrire brièvement le métier ? Si nous prenons le libellé officiel, le compilateur de trains est une personne qui s'occupe du démantèlement et de la formation du matériel roulant. C'est-à-dire que tout le travail du spécialiste en question consiste à réorganiser les wagons, nécessairement dans un certain ordre. Bien sûr, vous ne pouvez le faire que si vous en avez les connaissances et après le briefing.

Cette profession est considérée comme très difficile et responsable. La tâche principale du spécialiste est d'envoyer le train à temps. Dans le même temps, le compilateur de train est également responsable de l'intégrité du train, de son intégralité, de sa sécurité et de sa précision lors de l'exécution des manœuvres. Il est nécessaire de vérifier les trains en temps opportun, de détacher et de sécuriser les wagons à temps à l'aide de patins de frein spéciaux.

Devoirs professionnels

Il faut mentionner les devoirs du compilateur de trains. Ce spécialiste a vraiment beaucoup de fonctions:en fait, l'efficacité du trafic ferroviaire en dépend. Voici quelques-unes des principales responsabilités d'un membre de la profession en question:

• Chiffre d'affaires non centralisé.

Clôture en temps opportun des wagons de train avec des sabots de frein.

• Assurer la sûreté et la sécurité des trains.
• Dételer et atteler les voitures.
• Travailler lors de la modification de la composition des trains - un guide des manœuvres de la locomotive.

Bien sûr, le compilateur de trains a de nombreuses autres tâches et fonctions. Cependant, leur nombre ne dépendra que du lieu de travail, à savoir de la gare elle-même et de la région où elle se situe.

Journée ouvrable: acceptation et abandon du devoir

Une énumération sèche des principales tâches professionnelles, si cela donne une idée du travail, alors le minimum. C'est pourquoi il vaut la peine de décrire directement la journée de travail d'un spécialiste, à quoi elle ressemble, comment elle est planifiée.

Ainsi, le constructeur de trains commence sa journée en recevant un briefing sur la sécurité. Cela se passe sur un planeur spécial. Après cela, chaque travailleur accepte le soi-disant "inventaire strict" et une certaine disposition des wagons. La planification de toutes les autres activités de travail commence avec l'officier de service de la station. Il comprend, en règle générale, la vérification des wagons, leur entretien, l'attelage, le dételage, etc.

Il convient également de considérer que le compilateur des trains coordonne chacune de ses actions avec le préposé à la radio. Il y a vraiment beaucoup de travail, et un représentant de la profession en question ne s'ennuiera certainement pas. Et en plus de l'entretien des wagons, il faut préparer les trains, remplir correctement le registre, vérifier les wagons reçus - et toujours personnellement ! Ainsi, le travailleur de la station a vraiment beaucoup à faire.

La description de poste du compilateur de train prescrit que l'acceptation de service est toujours établie et fixée par le chef de gare conformément à toutes les conditions et normes. Lors de sa prise de fonction, l'employé est tenu de vérifier l'état de toutes les voitures, leur emplacement, la disponibilité de l'inventaire et des scellés spéciaux sur les véhicules. La passation de service n'est effectuée qu'après vérification des trains, placement des wagons à leur place et assurance de la sécurité conformément aux normes établies.

Quelles qualités doit avoir un constructeur de trains ?

Comme tout autre travailleur, un constructeur de trains doit avoir certaines qualités et traits de caractère. Mais quoi exactement ? Tout d'abord, c'est bien sûr la conscience et l'attention. Seules ces deux qualités seront des composantes d'un grand professionnalisme. Cependant, n'oubliez pas la sociabilité, la résistance au stress et l'absence de conflit. Le fait est que vous devez travailler avec des personnes vivantes. Il est souvent nécessaire de gérer des travailleurs moins qualifiés: il peut s'agir de spécialistes de niveau inférieur ou d'un assistant compilateur de train.

Bien sûr, tout le monde peut faire des erreurs. Et en aucun cas vous ne devriez être très nerveux à cause de cela - c'est justeva aggraver la situation. Une qualité telle que la résistance au stress aidera à parvenir à une compréhension mutuelle avec des collègues. Être calme et imperturbable dans le métier en question est très important. Il faut même être cool. Pour que le travail soit bien coordonné, efficace et clairement organisé, vous devez avant tout travailler sur vous-même, sur votre personnage.

Où puis-je apprendre un métier ?

Le métier de "fabricant de trains" nécessite une scolarité obligatoire. Et quoi exactement ? Cela sera discuté plus loin. Pour entrer dans un collège ou une école technique, il n'est pas nécessaire de terminer les onze classes de l'école. Neuf ans seront la base optimale pour l'admission à l'école des chemins de fer. Dans les établissements d'enseignement qui forment des compilateurs de trains, ils donnent les connaissances de base suivantes:

• équipement de sécurité routière;
• utilisation de signaux sonores et manuels spéciaux;
• gérer le mouvement des locomotives;
• utiliser des mâchoires de frein;
• utilisation de radios portables;
• fixation correcte des trains sur les rails;
• assurer la sécurité des marchandises, leur déchargement.

Il convient également d'indiquer une liste approximative des sujets sur lesquels le cours magistral sera donné:

• Cours de chemin de fer.
• Sécurité au travail.
• OBJ ou BJD.
• La disposition des wagons de marchandises et leur entretien.

À propos des rangs dans la profession

Comme dans de nombreuses autres professions, il existe certaines catégories dans le travail d'un compilateur de train. Totalil y en a quatre:

• 3 rang. Le représentant du rang le plus bas effectue son travail dans de petites zones de trafic sur les chemins de fer, qui en même temps n'ont pas d'usage général. Ainsi, l'étendue du travail d'un travailleur de la troisième catégorie est quelque peu limitée.
• La catégorie 4 se caractérise par le fait que ses transporteurs doivent travailler avec des transports ferroviaires non d'usage courant, mais déjà dans des zones tendues. En conséquence, de ce fait, la complexité du travail par rapport à la troisième catégorie est sensiblement augmentée.
• 5 rang. Des spécialistes travaillent avec le transport ferroviaire déjà d'usage courant. Cependant, des travaux sont menés dans des zones inactives, c'est-à-dire où travaillent des spécialistes de la troisième catégorie.
• 6 rang. Les titulaires de cette catégorie, la dernière et la plus difficile, travaillent dans des zones fréquentées par les transports publics ferroviaires.

Ainsi, les fonctions d'un compilateur de train sont très différentes. De plus, ce classement par catégorie permet de construire un système de relations entre supérieurs et subordonnés. Pour les représentants d'un rang élevé, les autorités peuvent émettre sous la direction de travailleurs moins qualifiés. Cependant, cela dépend encore une fois de la station et de la région où se trouve cette station.

Sur les droits des compilateurs de train

L'instruction des représentants de la profession en question attribue certains droits aux salariés. De plus, seuls certains des droits les plus fondamentaux du compilateur de trains seront nommés. Alors l'ouvriera le droit de demander aux autorités l'équipement nécessaire au travail, à savoir:

• uniforme de travail spécial;
• signal lumineux;
• drapeau jaune;
• talkie-walkie et station de radio portable, ainsi que d'autres accessoires.

Un employé a le droit de déposer une plainte s'il n'a pas reçu d'accessoires sous forme de combinaisons, chaussures de sécurité, éléments de signalisation, etc. La protection du travail du compilateur de trains repose entièrement sur les droits de ce dernier. Il convient de noter que l'employé de la station a également un droit aussi important que d'accepter et de terminer ses fonctions avec un minimum de temps et avec le rythme optimal de toute la station. En termes simples, le début et la fin du travail doivent être ponctuels et les heures de travail du spécialiste ne doivent pas dépasser la norme.

Inconvénients du métier

Il y a quelques lacunes dans le métier de compilateur de train. Bien sûr, ils ne sont pas si nombreux, mais cela vaut la peine de les signaler:

• Haute responsabilité. Le travail d'un compilateur de train est assez difficile, et aussi très important. Il convient de comprendre quelle responsabilité incombe aux représentants de la profession. Naturellement, plus le rang est élevé, plus la responsabilité est élevée: cependant, l'expérience se fait sentir. Avec le temps, le métier ne vous semblera plus aussi épuisant et difficile.
• Travail physique. Le métier en question est très difficile et vraiment masculin. C'est pourquoi vous devez souvent travailler avec vos mains. N'oubliez pas la présence des quarts de nuit, qui peuvent être assez épuisants.

Bien sûr, il y a beaucoup d'autres défauts dans le travail d'un compilateur de trains. Mais la plupart d'entre eux seront subjectifs, alors ne les énumérez pas.

Dignité de la profession

Le métier de constructeur de trains présente de nombreux avantages. Les principaux avantages du travail incluent:

• Bon revenu. Le salaire du spécialiste en question est vraiment digne. Cependant, il ne sera pas possible d'indiquer des chiffres exacts: tout dépend de la région, de la station elle-même, ainsi que de la catégorie disponible. De nombreux constructeurs de trains affirment que leurs salaires sont suffisamment élevés pour leur permettre de continuer à travailler.



• Demande. Ce point n'est pas du tout tiré par les cheveux: la profession est en effet demandée sur le marché du travail. Souvent, il n'y a pas assez de spécialistes de qualité dans les gares pour organiser un travail clair et bien coordonné.
• Interaction avec l'équipe. De nombreux employés conviendront que le travail est apprécié en grande partie parce qu'il a une équipe saine et amicale. Et c'est aussi la dignité de la profession.