CMTPL paiements en cas d'accident. Montant et conditions de paiement

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Se faire payer rapidement à la suite d'un accident est le désir ardent d'un propriétaire de voiture. Mais tous les assureurs ne remboursent pas les dommages. Parfois, il faut aller au tribunal. Pour plus d'informations sur ce que peuvent être les paiements d'assurance pour OSAGO en cas d'accident, lisez la suite.

Concepts

La police MTPL assure les dommages causés par le conducteur du véhicule à la vie, à la santé ou aux biens d'autrui. Autrement dit, pour les inconvénients causés, en théorie, la compagnie d'assurance (IC) devrait payer. Dans le cas d'un "rebond", lorsque les deux conducteurs sont responsables, le montant du paiement CMTPL en cas d'accident dépend de qui est le plus responsable de l'accident et qui a subi le moins de pertes. Le plus souvent, ces problèmes sont résolus par les tribunaux.

Législation

Depuis le 1er septembre 2014, le paiement maximum pour OSAGO en cas d'accident, établi par un protocole européen (sans la participation d'un agent de la circulation), passe à 400 000 roubles. La compensation maximale des pièces usées est de 50 %. La victime ne peut demander une indemnisation que dans son CI. Une décision est prise dans un délai de 20 jours ouvrables à compter de la date de réception de la demande. Le client a cinq autres à présenter une nouvelle demande s'il n'est pas satisfaitrésultat précédent.

Depuis le 2014-01-01, la Banque de Russie a autorisé les propriétaires de véhicules à déclarer un accident conformément au Protocole européen, même si une personne a un CASCO ou un DSAGO. Dans le même temps, les CI n'ont pas le droit d'exiger des documents supplémentaires des clients. Le délai de paiement ne peut excéder celui fixé par le contrat. En cas de violation de cette règle, l'entreprise devra payer une pénalité d'un montant de 1 % du montant.

Depuis le 1er octobre 2014, le paiement maximum pour OSAGO en cas d'accident pour des dommages causés à une voiture est porté à 400 000 roubles. Limite d'usure réduite à 50%. Mais pour recevoir une telle compensation, le client devra en outre fournir un tournage photo ou vidéo, qui a été réalisé à l'aide de moyens techniques, d'appareils avec GLONASS ou d'autres systèmes de navigation.

Paiement refusé

La loi ne prévoit pas d'indemnisation si:

• Une personne non inscrite sur la police conduisait.
• Dommages causés par des marchandises dangereuses.
• L'indemnisation du dommage moral n'est pas du tout prévue par la police d'assurance automobile.
• Dommages résultant d'activités sportives ou éducatives, si le coupable se trouvait sur un site spécialement aménagé.
• Le paiement dépasse la limite.

De plus, il existe des cas où l'indemnisation des dommages en cas d'accident (OSAGO) est effectuée, mais la compagnie d'assurance a le droit de régresser:

• Si le dommage a été causé par une personne non assurée.
• Si le conducteur était sansà droite.
• Pendant la période où l'accident s'est produit, le contrat d'assurance n'était pas valide.
• Si le coupable a fui les lieux de l'accident.
• Le conducteur était sous l'influence de l'alcool, de substances toxiques ou de drogues.

Les dommages dépassent la limite de responsabilité

Malgré les modifications apportées à la législation, les paiements CMTPL existants en cas d'accident ne pourront pas compenser la réparation de voitures étrangères coûteuses. Même si les propriétaires de voitures "cool" reçoivent un paiement CASCO, la compagnie d'assurance présentera toujours une réclamation de régression au coupable. D'autres événements peuvent se développer selon de tels scénarios.

1. Le coupable peut toujours contester le montant réclamé par le demandeur, nécessitant un examen complémentaire. Le plus souvent, le tribunal accepte un nouveau calcul. Mais il n'est pas toujours possible de "faire tomber" le montant à 400 000 roubles. est la limite couverte par la compagnie d'assurance. Mais si la voiture concernée était sous garantie, il sera alors extrêmement difficile de contester le montant des dommages.

2. Parfois, il est avantageux de parvenir à un accord à l'amiable. Par exemple, si le montant des dommages dépasse 400 000 roubles, l'auteur admet son erreur, est prêt à réparer les dommages, mais pas immédiatement, mais en partie. Aller au tribunal ne fera qu'augmenter les frais du demandeur, mais n'apportera aucun autre résultat.

3. S'il n'y a qu'une seule victime et deux auteurs, la victime peut compter sur un double montant d'indemnisation, puisque les restrictions législatives sont réparties de manière égale sur chaque politique.

Assurance volontaire

Si le montant du paiementselon OSAGO ne couvre pas toutes les dépenses de la partie lésée, vous pouvez émettre une police DSAGO. Son coût est d'environ 1 000 roubles. Elle s'étend aux montants qui ne sont pas compensés par l'auto-citoyenneté ordinaire. La couverture peut atteindre jusqu'à 1 million de roubles.

Paiements CMTPL à la personne responsable de l'accident

Il existe des situations où le même conducteur est à la fois l'initiateur de l'accident et la victime. Par exemple, si plusieurs voitures sont impliquées dans un accident. Ensuite, la compagnie d'assurance est tenue d'indemniser les dommages causés à une autre personne et ceux que le conducteur a subis.

Mais si l'entreprise décide de se battre pour son argent (et cela se produit dans 90 % des cas), le problème sera résolu par les tribunaux. Si au cours de l'enquête deux éléments de l'infraction sont révélés, le conducteur ne recevra une indemnité qu'en tant que victime. Il n'y aura pas d'indemnisation pour un accident dans lequel il est lui-même en faute. Mais si le tribunal considère l'affaire comme un seul accident, l'argent sera versé selon le schéma standard de l'OSAGO.

La compensation pour le montant déjà payé est une autre question controversée. Dans la pratique, des situations surviennent souvent lorsque le coupable a payé de manière indépendante les dommages à la victime, puis a collecté des documents (schéma d'accident, certificat de la police de la circulation, résultats d'un examen avec évaluation des dommages) et appliqué au Royaume-Uni. La loi ne prévoit pas d'indemnisation pour les paiements déjà effectués. Par conséquent, dans de tels cas, un refus suit toujours. La réparation volontaire des dommages est l'initiative personnelle de l'auteur.

Un accident s'est produit: que faire ?

D'abord, essayez de vous calmer, allumez le groupe d'urgence, éteignez le moteuret sortir de la voiture. S'il y a des victimes, appelez une ambulance, appelez la police de la circulation et les assurances. Essayez de trouver des témoins de l'accident, obtenez leurs coordonnées et leurs déclarations.

En aucun cas ne déplacez la voiture avant l'arrivée de l'agent de la circulation. Prenez des photos du lieu de l'accident avec votre téléphone sous au moins quatre angles différents (plusieurs clichés chacun). Essayez d'encadrer les marquages routiers et les panneaux.

Pendant que vous attendez, délivrez un certificat d'incident et une déclaration de survenance d'un événement assuré sous OSAGO. Les conditions de traitement après un accident sont régies par le contrat. Identique au formulaire de notification (par écrit, par téléphone, fax, etc.).

À l'arrivée de la police de la circulation, participez activement à toutes les clarifications. Décrivez en détail comment l'accident s'est produit. Assurez-vous que la carte de la scène est correcte. Si vous êtes le coupable, essayez alors de fournir quelques circonstances atténuantes: mauvais état de la route, feux tricolores cassés, absence de balisage, visibilité limitée. Et assurez-vous d'indiquer que l'accident n'était pas intentionnel. Ne refusez pas un examen médical pour déterminer une intoxication alcoolique.

Signez le protocole uniquement si vous êtes d'accord avec toutes les circonstances qui y sont énoncées.

Documents pour la compagnie d'assurance

• rapport d'accident;
• certificat de la police de la circulation;
• contrat d'assurance;
• certificat d'immatriculation;
• permis de conduire;
• passeport assuré;
• certificat d'attribution du TIN;
• procuration si le conducteur n'était pas le propriétaire de la voiture.

Quel paiement pour OSAGO sera effectué, sera déterminé lors de l'examen. Par conséquent, il n'est pas recommandé de réparer le véhicule à vos frais avant d'avoir reçu une indemnisation de la part de la compagnie d'assurance. Selon la loi, l'entreprise dispose de 20 jours pour prendre une décision. En plus d'une compensation monétaire, il est également possible de payer les services d'une station-service pour restaurer la voiture. Dès réception d'une demande de réparation, le client confirme l'éventuelle augmentation des délais d'exécution des obligations par l'entreprise.

Si l'assuré n'est pas d'accord avec le montant de l'indemnité allouée et la qualité des travaux de réparation, il peut contester la décision. Pour ce faire, il est nécessaire de procéder à un examen indépendant dès que possible (il est souhaitable que la personne responsable de l'accident soit présente), d'obtenir une conclusion et de la soumettre à l'entreprise accompagnée d'une nouvelle demande. Si, dans ce cas, l'IC refuse d'indemniser la réparation du véhicule, vous devez vous adresser au tribunal.

Conclusion

Tous les propriétaires de voitures doivent avoir une police d'assurance responsabilité civile, qui indemnise les dommages matériels ou corporels causés par le conducteur à un tiers. Depuis septembre 2014, des modifications législatives sont entrées en vigueur, selon lesquelles les paiements pour OSAGO en cas d'accident ont été portés à 400 000 roubles. quel que soit le nombre de participants à l'accident. Les conditions de remise des documents sont régies par le contrat. Ainsi que la forme de notification: par écrit, par téléphone, fait, etc. Pour acceptationLe Royaume-Uni a 20 jours pour décider. Toutes les questions et tous les désaccords sont d'abord résolus de manière indépendante, puis devant les tribunaux.