"Ouragan" (MLRS). MLRS russe 9K57 "Hurricane"

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Les armes de missiles depuis l'époque de l'URSS, et maintenant dans la Fédération de Russie, continuent d'être le principal atout non seulement dans les conflits armés, mais aussi dans les négociations internationales.

Cependant, on en vient rarement à ça. Beaucoup plus nécessaire dans les affaires quotidiennes des systèmes de lance-roquettes multiples de l'armée. L'un des plus courants est "l'ouragan". Le MLRS est répandu parmi les troupes, il est assez bon marché à fabriquer. Compte tenu de sa fiabilité et de sa simplicité, il ne faut pas s'étonner de la volonté des forces armées RF modernes de moderniser ce complexe, dont l'histoire a commencé dans les années 60 du siècle dernier !

Histoire de la Création

Il est généralement admis que tous les développements nationaux de ce type ont un ancêtre - le Katyusha MLRS. Dans un sens, c'est vrai, mais il ne faut jamais oublier que les lance-roquettes multiples modernes sont fondamentalement différents du complexe légendaire.

Par exemple, les concepteurs nationaux ont depuis longtemps abandonné le système ferroviaire comme guide: ce n'est pas fiable, car la trajectoire du projectile s'avère largement arbitraire et les chances de convergence de charge sont assez élevées.

Par conséquent, par la présentel'ancêtre du 9k57 Uragan MLRS doit être considéré comme l'installation M-21V, qui a été mise en service en 1963.

Malgré les caractéristiques décentes de ce MLRS, les militaires n'en étaient pas entièrement satisfaits. Et donc, en 1963, Tula a reçu une commande de défense de l'État pour le développement d'un nouveau modèle prometteur, qui n'aurait pas les défauts du M-21V. L'armée a attribué à ces derniers une maniabilité relativement faible, et l'effet néfaste de son projectile régulier n'était pas satisfaisant. Tenant compte des leçons de la Grande Guerre patriotique, nos militaires ont déjà bien compris qu'il est souhaitable de «broyer» les colonnes de chars ennemis à l'avance, et donc une autre exigence qui a été faite pour le nouveau développement était une action efficace au moins contre des blindés légers cibles.

Pour l'avenir, nous notons que le MLRS 9k57 "Hurricane" fait parfaitement face à cette tâche.

Croquis

De 1963 à 1964, les spécialistes du Bureau central d'études de Tula se sont engagés dans une étude approfondie de la tâche qui leur était assignée. Le principal problème auquel ils étaient alors confrontés était la création du MLRS, qui permettrait de frapper les forces vives et motorisées de l'ennemi à une distance pouvant atteindre 40 kilomètres.

Le résultat de ces études fut le projet Hurricane, qui apparut déjà au milieu de 1964. Le MLRS de ce type supposait la défaite de l'ennemi à une distance allant jusqu'à 35 kilomètres. Son avantage était sa grande maniabilité, qui lui permettait de tirer rapidement une volée depuis une position fermée et de partir sans être détecté par l'ennemi.

Fin 1966 - début 1967 à Tula a commencémener des travaux de recherche d'envergure sur les perspectives de mise en service du nouveau système. Il en a résulté un concept élaboré de ce complexe, qui comprenait toutes les informations nécessaires concernant les caractéristiques des coquillages et les conditions de leur utilisation.

En 1970, le ministère de l'Industrie a chargé de rédiger le projet final du nouveau MLRS 9k57 "Hurricane". Il convient de noter qu'à cette époque, des ingénieurs et des scientifiques étaient impliqués dans le développement de loin de Tula seul. Ainsi, au bureau central de conception de Moscou et de la région de Moscou, une étude approfondie des charges explosives et des systèmes de fusée a été réalisée. À Kazan, ils ont créé des charges d'expulsion pour les obus à ogive de type cluster.

Résultat du test préliminaire

Le lecteur non initié peut être surpris du temps qu'il a fallu à l'industrie soviétique pour créer un seul prototype de ce type d'équipement. Il faut se rappeler qu'au cours de ces années, il n'y avait tout simplement pas de développements à grande échelle dans ce domaine. À la suite d'un travail acharné et d'expériences menées dans des bureaux d'études à travers le pays, le système unique Uragan a été obtenu. Ce MLRS est encore utilisé dans des dizaines de pays à travers le monde.

En particulier, avec son aide, ils combattent même en Syrie. En général, le temps consacré à ces études n'a certainement pas été vain. Par exemple, le système de lance-roquettes multiples Smerch a été développé et mis en service dans les plus brefs délais, précisément parce que la part du lion de tous les calculs était déjà prête.

Revenons aux tests. En 1972, à l'essailes spécialistes ont reçu un prototype presque fini du système, qui a passé tous les tests en usine. Les principales caractéristiques étaient:

• MLRS était équipé de roquettes à grappes non guidées et de roquettes hautement explosives, qui transportaient respectivement 80 et 105 kilogrammes d'explosifs.
• BM 9P140, pour lequel il a néanmoins été décidé d'utiliser le châssis standard ZIL-135LM (en raison de l'intensité de la main-d'œuvre et du manque d'accords, le projet de châssis chenillé a été rejeté).
• Le véhicule de transport et de chargement 9T452, qui est monté sur le châssis du même ZIL-135LM.
• Le complexe comprenait également des équipements pour la réparation et l'entretien des machines.

Quelques années plus tard, le déploiement de l'usine a eu lieu, à la suite duquel l'actuel "ouragan" est apparu. Ce MLRS de 1974 avait à peu près les mêmes caractéristiques de performance qu'à l'heure actuelle. Enfin, en 1976, le complexe a finalement été adopté.

Il a fallu deux ans pour corriger quelques bugs mineurs. De plus, pendant cette période, les spécialistes ont développé plusieurs types de coques nouveaux et prometteurs.

Quels composants sont inclus dans le complexe fini ?

• Le véhicule de combat 9P140 lui-même.
• Machine pour le chargement et le transport des obus 9T452.
• Charges réactives.
• Matériel de conduite et de correction de tir automatique 1V126 Kapustnik-B.
• Moyens pour la formation et l'entraînement du personnel dans des conditions aussi proches que possible du combat.
• Véhicule de reconnaissance topographiqueterrain 1T12-2M.
• Complexe de radiogoniométrie et de recherche de situation météorologique 1B44.
• Kit pour l'entretien et la réparation des équipements 9F381.

La plupart de tous les systèmes sont dupliqués, donc même les dommages subis ou leur incapacité totale par le feu ennemi n'est pas un obstacle à la mission de combat. De plus, la plupart des opérations peuvent être effectuées manuellement.

Spécifications de propulsion

La machine est entraînée par deux moteurs en V ZIL-375YA, chacun avec 180 ch. Avec. Les roues sur les côtés sont entraînées par leur propre moteur, ont une boîte de vitesses et une transmission indépendantes. Les volants sont installés sur les premier et quatrième essieux.

La voiture est équipée non seulement d'un système centralisé de surveillance de la pression des pneus, mais il est également possible de les gonfler automatiquement en déplacement. Les caractéristiques de passabilité et de vitesse sont très bonnes. Sur une station-service, vous pouvez parcourir environ 600 km, ce qui donne une vitesse maximale de 65 km/h. La machine surmonte facilement les obstacles d'eau jusqu'à 1,2 m de profondeur sans aucune préparation supplémentaire.

Informations sur le calcul et le chargement

En temps de paix, un équipage de quatre personnes est affecté: un commandant de véhicule, un mitrailleur et quelques combattants qui sont responsables du guidage manuel et de la maintenance. En temps de guerre, le groupe est porté à six personnes, car de nombreuses opérations doivent être effectuées manuellement.

Comme déjà mentionné, le transport et le chargement des obus sont effectués à l'aide d'une machine spéciale9T452, qui est construit sur le même châssis. Chacun de ces véhicules transporte non seulement 16 obus, mais fournit également leur équipement sans impliquer d'équipement supplémentaire. Le processus est entièrement mécanisé et ne prend pas plus de 14 minutes. Une grue TZM est utilisée, qui peut être utilisée pour soulever des charges jusqu'à 300 kg.

Au fait, le système de lance-roquettes multiples Grad utilise également le même système.

Équipement de chargeur

L'équipement de la machine de chargement lui-même comprend un châssis pour le transport des obus, un pilon, une grue et des chariots de chargement. Il y a une plate-forme séparée pour que l'opérateur travaille, la capture des coquillages est effectuée à l'aide d'une «griffe» séparée. Toutes les opérations d'envoi d'obus, de rotation de la grue et des mécanismes auxiliaires sont effectuées automatiquement, mais si nécessaire, elles peuvent être effectuées manuellement.

Le pilon lui-même est un guide spécial avec un mécanisme de poussée, qui amène le projectile au bon endroit. Grâce à un mécanisme d'alignement simple et efficace, l'opérateur n'a plus besoin de joindre manuellement le guide et le pilon. Tous les mécaniciens sont alimentés par des entraînements électriques, dont les générateurs sont complètement autonomes, et n'ont donc pas besoin de démarrer le moteur principal de la machine pour leur travail.

Projectiles utilisés

Il convient de noter que ce n'est pas la conception du châssis qui a pris le plus de temps aux ingénieurs, mais la création de types de projectiles fondamentalement nouveaux. Il convient de noter que le travail sur leur conception s'est avéré extrêmement fructueux. Oui, jusqu'à 90%Les informations accumulées ont été utilisées avec succès dans le développement du système Smerch.

À la suite de nombreuses expériences, huit à neuf types de base de projectiles ont été créés. Actuellement, certains d'entre eux ne sont plus utilisés, car ils ont été remplacés par de nouveaux modèles. Beaucoup d'entre eux sont classifiés.

Le plus courant était le projectile 9M27F, équipé d'une ogive à fragmentation hautement explosive conventionnelle. Il est universel, conçu pour détruire à la fois la main-d'œuvre ennemie et les véhicules blindés. La masse de l'explosif n'est que de 49 kg avec le poids du projectile entier de 180 kg.

À peu près à la même fréquence, le système réactif d'Uragan utilise des charges de 9M27K, équipées d'une ogive à fragmentation, "bourrées" d'éléments de frappe. Ils sont extrêmement efficaces contre l'infanterie et les véhicules légers ennemis.

Le projectile lui-même pèse environ 271 kg, contient 30 éléments principaux. Chacun d'eux contient 350 sous-munitions avec des explosifs. Même à une distance de 100 mètres de l'épicentre de l'explosion, un fragment d'obus perce facilement 2 mm d'acier homogène de haute qualité.

Le modèle 9M27K1 est très similaire à cette charge, utilisant également une partie cassette avec de nombreux éléments dommageables. La seule différence est que les éléments séparables (également environ 30 pièces) sautent en plus lorsqu'ils touchent le sol, augmentant la zone de destruction des dizaines de fois. En particulier, le système de lance-roquettes multiples Tornado, alias Smerch, est équipé des mêmes.

Le point culminant de la fierté complexe et réelleconcepteurs est le projectile 9M27K2, conçu pour l'installation à distance de champs de mines antichars. Il utilise des mines antichars PTM-1 standard. Il y a 24 mines dans un obus. Ils sont conçus pour mettre en place rapidement des barrières lors de l'attaque de chars ennemis. Une caractéristique distinctive des mines est qu'après 3, 4 heures, elles s'autodétruisent, ce qui permet d'attaquer leurs propres unités de chars.

9M27K3 a été développé à peu près aux mêmes fins. La différence est qu'il utilise des mines PFM-1S conçues pour détruire la main-d'œuvre ennemie. Un projectile contient 312 mines antipersonnel. Une volée d'une voiture couvre 60 hectares. Je dois dire que c'est une arme très redoutable. "Hurricane" a reçu de nombreuses excellentes critiques en Afghanistan pour sa capacité à installer à distance des champs de mines à part entière juste devant le nez de l'ennemi.

Spécialement pour la démolition des points défensifs fortifiés ennemis, le projectile 9M51 a été créé. La tête est équipée d'un explosif liquide conçu pour une explosion thermobarique. L'inconvénient de ce modèle est que la portée de tir maximale ne dépasse pas 13 km.

Le projectile 9M27C est incendiaire. Il est spécialement conçu pour la destruction massive non seulement de la main-d'œuvre ennemie, mais également du matériel de valeur (véhicules dans les hangars, entrepôts avec équipement).

Comme vous pouvez le voir, plusieurs systèmes de lance-roquettes (un aperçu de l'un d'entre eux est présenté dans l'article) peuvent être utilisés non seulement pour couvrir l'infanterie ou l'équipement retranché en marche, mais aussi pour résoudre des problèmes plus subtils ettâches à long terme.

Perspectives modernes et modernisation des complexes

Comme nous l'avons noté à plusieurs reprises, le complexe lui-même est constamment mis à jour, de nouveaux types de projectiles sont en cours de développement. Aujourd'hui, le système de lance-roquettes multiples Uragan est en service même dans l'armée yéménite, sans parler de l'ensemble de l'ex-CEI. Le ministère de la Défense conclut chaque année des contrats pour la fourniture et la maintenance de ces systèmes dans le monde entier, il n'est donc pas nécessaire de parler du manque de popularité.

À un moment donné, les Ukrainiens ont transféré le MLRS sur le châssis de la voiture KrAZ-6322.

Utilisation de combat

Avec le déclenchement de la guerre en Afghanistan, le MLRS considéré vient de se montrer parfaitement dans des conditions de combat. En outre, il a été utilisé à plusieurs reprises par l'armée syrienne dans les années 1980 dans de nombreux conflits avec Israël. Ce système a été utilisé à plusieurs reprises par nos forces armées contre des groupes armés illégaux de militants sur le territoire de la République tchétchène.

Selon les militaires eux-mêmes, ce type de système de lance-roquettes multiples a été utilisé efficacement pour la dernière fois lors des tristement célèbres événements géorgiens de 2008.

Quelles sont les perspectives ?

De nombreux experts disent que le MLRS Uragan est quelque peu dépassé maintenant. La raison de cette déclaration est le fait que la portée maximale de destruction de l'ennemi est relativement faible - seulement 35 km. Le même "Smerch" donne déjà 80-90 kilomètres.

Mais une remarque importante doit être faite ici. La chose estque le but de ces complexes est encore différent. Ne confondez pas les obus de 200 mm avec leurs homologues de 300 mm. Ces derniers (pour "Smerch") sont non seulement plus gros, mais aussi beaucoup plus lourds. Leur longueur est supérieure d'un mètre ou deux à celle de "l'ouragan". En conséquence, beaucoup plus de temps est nécessaire pour le rechargement et le déploiement au combat du complexe.

Mais les Hurricanes sont une excellente alternative à l'artillerie traditionnelle à longue portée. Même les obusiers automoteurs (comme le Msta-S) ne tirent pas plus loin que 13-30 km, et l'effet de leurs obus est beaucoup plus faible. MLRS vous permet également de déployer un système vraiment mortel en un temps extrêmement court.

Une batterie (six véhicules) est capable de détruire plusieurs compagnies de chars à la fois ou même "d'ensemencer" des centaines d'hectares de mines antichars ou antipersonnel.

Il ne serait pas non plus exagéré de dire que la maintenance des variantes à plus longue portée du MLRS est plus coûteuse d'un point de vue économique et que la formation de leurs opérateurs prend plus de temps.

En cours de mise à niveau, les systèmes de lance-roquettes multiples Uragan acquièrent non seulement de nouveaux systèmes de visée et de ciblage, mais peuvent également interagir efficacement avec les drones. Actuellement, l'armement de l'armée russe comprend de plus en plus de véhicules aériens sans pilote, donc cette possibilité n'est certainement pas superflue.

En un mot, ces systèmes ont encore beaucoup de perspectives.