2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Le conducteur du train électrique du métro est l'élite ouvrière de l'entreprise. Une spécialité peut être acquise par un homme qui a atteint l'âge de 18 ans et qui est apte pour des raisons de santé. Pour ce faire, ils subissent un examen professionnel dans une clinique spécialisée,
en soumettant des certificats attestant que vous n'êtes pas inscrit dans les dispensaires de stupéfiants, de tuberculose et de neuropsychiatrie. La commission considère des points tels que la stabilité de l'appareil visuel, l'ECG, l'ergométrie du vélo, les analyses de sang et d'urine et la fluorographie. Une conclusion préliminaire est donnée par des spécialistes: un neuropathologiste, un spécialiste ORL, un chirurgien, un dentiste et un thérapeute. Le résumé final est fait par le président du WEC. Avec une conclusion positive, le sujet est autorisé à suivre des cours dans la spécialisation "conducteur de métro électrique". Déjà avant le début de la formation, un contrat est conclu avec un futur étudiant, selon lequel, à la fin des cours, il est obligé de travailler à ce poste dans l'entreprise pendant au moins un an. Si une personne souhaite résilier l'accord, elle est alors tenue de rembourser le montant dépensé pour ses études.
Cours sur les parcoursdivisée en théorique et pratique. Premier
la formation a lieu au bureau, et une fois que l'étudiant a reçu la quantité de connaissances nécessaires, il se rend directement sur le lieu de travail futur. À partir de ce moment, un conducteur de train électrique de métro expérimenté est devenu son professeur. L'étudiant reçoit une bourse mensuelle, en règle générale, elle est adéquate au rendement scolaire (selon le score moyen). Les étudiants négligents avec des notes insatisfaisantes reçoivent des régularisations en montants minimes. Si un élève manque régulièrement des cours, enfreint l'horaire et systématiquement "n'a pas le temps" dans les matières, il peut être expulsé. À la fin de la période de formation, un certificat de spécialiste est délivré et une qualification est délivrée. A partir de ce moment, le vrai travail commence. Le conducteur de métro électrique n'exerce pas seulement ses fonctions directes (transports
passagers), mais aussi d'autres missions: conduite du matériel roulant dans les hubs et gares terminus, passage en quart de travail pour remplacer un employé et astreinte en réserve. Comme vous le savez, le métro est une entreprise sécurisée, et son travail est associé à la discipline la plus stricte.
Le conducteur du train électrique du métro peut travailler en trois équipes: jour, soir et nuit. L'heure, le lieu et la durée du travail déterminent l'horaire qui est remis au salarié à la fin du mois. Avant le quart de travail, chaque conducteur de train électrique subit un examen médical pour déterminer son degré d'aptitude au travail. Si des violations sont révélées (par exemple, effets résiduels de l'alcool, des drogues), l'employé est retiré du travail. Dans des situations répétitives, une personne est renvoyée de l'entreprise. En règle générale, les gens conservent un emploi aussi prestigieux et bien rémunéré que celui de conducteur de métro électrique. Moscou, en tant qu'immense métropole, peut offrir des avantages particulièrement intéressants à une personne qui possède cette spécialité.
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