Trains russes : trains d'élite RZD

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Trains russes : trains d'élite RZD
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Anonim

Sous le fracas des roues d'un train qui file au loin, on rêve d'une manière particulière, et les rêves semblent plus intéressants. Surtout si vous partez en vacances tant attendues en utilisant les services des chemins de fer russes. Les trains russes se sont depuis longtemps imposés comme un moyen de transport public intérieur pratique, populaire et abordable. Et la qualité des transports s'est beaucoup améliorée: le matériel roulant a été modernisé, le volume des services offerts s'est accru et le temps passé sur la route a été réduit. Quant aux trains de marque et à grande vitesse, ils sont considérés comme la fierté, l'élite des chemins de fer russes. Rouler en eux est confortable et agréable, ils sont entretenus selon la plus haute classe: les voitures sont propres, les climatiseurs fonctionnent, le linge de lit est presque neuf.

Train de marque "Russie" (Moscou-Vladivostok)
Train de marque "Russie" (Moscou-Vladivostok)

Caractéristiques du matériel roulant d'élite

Les trains russes de marque ont les caractéristiques suivantes:

  • service toute l'année (horaire saisonnier exclu);
  • assurer la communication entre les principauxVilles russes (Saint-Pétersbourg/Moscou) et capitales provinciales;
  • des trajets rapides et moins d'arrêts;
  • présence de noms de trains ("Tomich", "Southern Ural", "Red Arrow" et autres). Le nom de la composition est écrit sur les panneaux de signalisation, dans les voitures et ailleurs. Seuls les trains Premium n'ont pas de nom.
  • certaines colorations des composés: auparavant, elles étaient individuelles, maintenant une couleur standard gris-rouge a été introduite.
  • Train de marque "Flèche Rouge"
    Train de marque "Flèche Rouge"

Exigences pour les trains de marque

Dans le cadre des "simples" trains russes, il peut y avoir n'importe quel wagon. L'essentiel est qu'ils soient utilisables et respectent certaines règles. Mais il existe des exigences particulières pour la flotte de la marque des chemins de fer russes:

  • la durée de vie après mise en service ou révision ne doit pas dépasser 12 ans;
  • les voitures doivent être décorées dans le même style que l'entreprise propriétaire, "premium" - dans le style des chemins de fer russes;
  • les parures de lit doivent être neuves ou de courte durée;
  • la forme des conducteurs est spécialement adaptée à cette composition exclusive.
  • Dans le train de marque "Demidov Express"
    Dans le train de marque "Demidov Express"

Noms des trains de marque des chemins de fer russes

Avec les trains de voyageurs ordinaires, le transport dans notre pays est assuré par près de 85 trains de marque. Cette valeur est flottante, elle dépend de l'évolution du trafic passagers. Des trains de ce type peuvent être supprimés ou ajoutés, et parfois sous-utilisés. Dans le même temps, plusieursdes wagons de marque sont attachés au train de voyageurs habituel. Sur le site Web des chemins de fer russes, vous pouvez trouver des informations complètes sur les trains de marque, y compris le principal, circulant entre Vladivostok et Moscou sous le numéro 001/002.

L'itinéraire du train Rossiya est le plus long du pays: la distance entre les points finaux est de 9 300 kilomètres. Un autre train de marque intéressant, Sakhaline, circule autour de l'île du même nom, entre Nogliki et Yuzhno-Sakhalinsk, sur un chemin de fer à voie étroite (largeur - 106,7 cm). C'est le seul des trains d'élite de la Fédération de Russie qui n'est pas inclus dans le service de JSC FPC (Federal Passenger Company).

En outre, parmi les beaux noms de trains russes de marque, il y a tels que "White Nights", "Lotus", "Leo Tolstoy", "Textile Region", "Vorkuta", "Mari El" et bien d'autres.

Hirondelle de Carélie

Dans un conte de fées en quatre heures. Train à grande vitesse "Lastochka"
Dans un conte de fées en quatre heures. Train à grande vitesse "Lastochka"

De nombreux voyageurs ont apprécié le train à grande vitesse pratique, pouvant accueillir 3,5 cents personnes et faisant la navette entre Sortavala et Saint-Pétersbourg. Auparavant, cet itinéraire prenait 6 heures et n'était pas possible sans transferts.

Le lancement du train "Lastochka" a résolu de nombreux problèmes, réduisant le temps de trajet d'une fois et demie. Des voitures confortables, des vues pittoresques par les fenêtres, un service de grande classe, la possibilité de voyager avec des animaux de compagnie - tels sont les principaux avantages du fabuleux train express. Voyager en train "Lastochka" est pratique non seulement pour les résidents de la région. C'est un excellent moyen d'attirer de nouveaux touristes et un moyen sûr decirculation des groupes scolaires.

En quittant la capitale du Nord à 6h du matin, les passagers lisent, dorment, admirent le paysage - alors entrez tranquillement dans le monde féerique de la Carélie. La clarté cristalline de ses nombreux lacs (60 000), cascades et rivières, le canyon de pierre de Ruskeala, l'air conifère des forêts séculaires et le Valaam sacré - c'est un climat incroyable qui guérit les âmes des gens fatigués des mégapoles.

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Lors d'un voyage en train en Russie, vous devez parcourir des milliers de kilomètres, traverser différents fuseaux horaires, communiquer avec de nombreuses personnes. Peut-être que voyager dans des wagons de troisième classe est plus romantique, mais les trains de marque et à grande vitesse sont beaucoup plus rapides et plus confortables. Bonnes routes à tous et bons compagnons de route !

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