La Fédération des propriétaires de voitures de Russie (FAR) est Définition, historique de l'organisation, activités, avis

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

FAR est une société qui réunit des organisations de défense des droits de l'homme dans le domaine de l'automobile et des groupes actifs pour consolider leurs forces afin de protéger les droits des propriétaires de voitures en Russie. A été fondée en 2006.

Si vous déchiffrez l'abréviation FAR, vous obtenez la "Fédération des automobilistes de Russie".

Histoire de la Création

La raison de la création de la FAR (Fédération des propriétaires de voitures de Russie) était un nouveau décret signé en 2005, qui interdisait l'importation et l'exploitation de voitures avec conduite à droite en Russie.

Un an plus tard, le 19 mai 2006, une réunion a eu lieu, composée de représentants d'organisations et de mouvements régionaux. Il convient de noter que tout le monde avait des problèmes similaires, ils les ont donc résolus ensemble.

Le résultat de la réunion a été la décision de créer la Fédération des propriétaires de voitures russes.

Il a été créé pour coordonner des actions communes, résoudre des problèmes communs et défendre les intérêts de tous les propriétaires de voitures de la Fédération de Russie.

Gestion

Corps suprêmela direction des FAR sont membres de l'organisation dont le congrès se tient régulièrement.

Entre les congrès, si nécessaire, le Conseil de Coordination de la FAR peut se réunir. Il comprend des représentants de toutes les régions du pays. Le Conseil de coordination interagit avec toutes les structures des entreprises, du gouvernement et de la société au niveau fédéral.

Il peut inclure n'importe quel membre des FAR. Tout ce que vous avez à faire est de postuler. En même temps, il est important d'être dans l'organisation depuis au moins un an. Le conseil élit un représentant de chaque région, quel que soit le nombre de groupes d'entreprises présents dans cette région.

Il convient également de noter les dirigeants des FAR:

1. Le chef de l'organisation est Kanaev Sergey Vladimirovich (photo ci-dessus).
2. Vice-présidents des FAR - Klevtsov Dmitry Viktorovich et Khairullin Ramil Rustamovich.

Le Conseil de coordination comprend des représentants du territoire de Krasnoïarsk, de la République du Tatarstan, du territoire de l'Altaï, de Leningrad, de Novossibirsk, de Yaroslavl et des régions de Sverdlovsk.

adhésion FAR

Toute organisation publique officiellement enregistrée dans la Fédération de Russie peut devenir membre de la FAR. Aussi, une entreprise qui souhaite adhérer à la FAR ne doit pas avoir de statut officiel et doit partager les principes de la Fédération.

FAR n'est pas une structure dirigeante d'organisations régionales. La fédération est engagée dans la conception et le lobbying des intérêts d'un groupe social de propriétaires de voitures et fournit une plate-forme d'information pour toutes les personnalités de l'entreprise.

Les représentants des régions individuelles ont le droit de créer et d'organiser indépendamment des événements qui ont un lien avec les FAR. Cependant, en même temps, ils portent l'entière responsabilité de leurs actions et doivent les coordonner prématurément avec le Conseil de coordination.

Coopération et financement

FAR coopère avec de nombreuses organisations nationales et étrangères, quel que soit leur statut. Avec d'autres, la Fédération des propriétaires de voitures de Russie échange des informations, ce qui nous permet de résoudre de nombreuses tâches et objectifs communs, ainsi que d'accélérer le développement du mouvement des droits de l'homme automobile.

Quant au financement, on peut noter que les FAR ne « sucent » pas l'argent de ses représentants. Même investir dans le travail du site officiel est une décision volontaire.

Tous les frais d'inscription sont convenus avec le Conseil de coordination et sont utilisés pour organiser des événements individuels.

Projets

Il convient également de noter les projets les plus significatifs créés par le FAR. Ce sont:

1. Patrouille routière "FARpost" (fondée le 11 novembre 2011). C'est un projet de création d'un contrôle public. Avec l'aide de militants, l'organisation tente de réduire le nombre d'infractions routières.
2. Surveillance des stations-service. FAR a créé une application pour les appareils mobiles qui vous permet de voir toutes les stations-service en Russie. De plus, chaque station-service a une description qui indique la qualité de l'essence, son prix, etc.
3. Récompense "sécurité -l'affaire de tous". Attribué aux organisations qui ont le plus contribué au développement de la sécurité routière dans la Fédération de Russie.
4. Identification des "drivers traps". Les FAR recherchent des marquages et des panneaux de signalisation qui ont poussé le conducteur à enfreindre les règles de circulation.

Itinéraire

Au total, il existe 4 domaines d'activité de la Fédération des propriétaires de voitures de Russie:

1. Contrôle public. Il vise à améliorer la qualité des infrastructures routières (routes, signalisation, marquage, etc.) et des biens pour les propriétaires de voitures. En outre, la Fédération surveille les activités des organes de l'État qui ont quelque chose à voir avec le trafic routier.
2. Protection juridique. L'organisation a toujours dit aux propriétaires de voitures: « Connaissez vos droits ». FAR - c'est exactement l'endroit où ils aideront un automobiliste ignorant à payer ou à contester l'amende de la police de la circulation, à résoudre les problèmes avec OSAGO. Le représentant vous indiquera également les mesures à prendre si la voiture a été remorquée.
3. Améliorer la sécurité. Le PAR améliore la sécurité routière par tous les moyens disponibles: il essaie de créer l'égalité, encourage la conduite sobre, nécessite d'améliorer la qualité de l'asph alte, etc.
4. Défendre les intérêts des propriétaires de voitures. Les domaines suivants peuvent être inclus dans sa liste: réduire les prix de l'essence, créer l'égalité sur les routes, réduire la taxe sur les véhicules, promouvoir la conduite sobre, créer des projets d'infrastructure.

PseudoFAR

Sur le Web, les utilisateurs peuvent souvent voirinformations sur les promotions prétendument détenues par la Fédération des automobilistes de Russie. Cependant, le plus souvent, ces informations s'avèrent fausses. FAR n'a rien à voir avec les événements en cours. Ces fausses actions sont généralement commises par d'anciens membres de la Fédération qui en ont été exclus pour certaines raisons. Ces membres sont:

1. Kirill Formanchuk. Il prétend être le président des FAR dans la région de Sverdlovsk, mais Kirill a été expulsé de l'organisation en août 2011.
2. Vladimir Kirillov. Se prétend coordinateur des FAR de la région de Novossibirsk (expulsé en décembre 2011).
3. Alexeï Nosov. Attribué à lui-même le statut de chef du service de presse de la Fédération (également exclu en décembre 2011).
4. Yuri Shulipa. Se dit chef des FAR (expulsé en septembre 2012).
5. Vadim Korovine. Prétend aux automobilistes qu'il est coordinateur des FAR (expulsé en mars 2013).

La Fédération des automobilistes de Russie informe que les actions menées par les personnes ci-dessus ne reflètent pas la position de l'organisation et n'ont rien à voir avec elle.

En pratique

FAR serait une organisation qui aide les automobilistes coupables et innocents.

Il convient de noter que certains utilisateurs affirment que la Fédération ne leur a pas fourni une assistance adéquate. Par exemple, un tel cas était un incident lorsque le conducteur est devenu le coupable d'un accident et a fui le lieu de sa commission. Au tribunal, l'homme a assuré qu'il n'avait commis aucune infraction, mais le tribunal l'a néanmoins reconnucoupable.

Après la conclusion du tribunal (privation de droits pendant 1 an et 2 mois), le conducteur a décidé de demander de l'aide au centre d'expertise de la Fédération des propriétaires de voitures russes. Naturellement, les FAR ne lui ont rendu aucune aide. Dans d'autres cas, l'organisation est prête à aider les automobilistes.

Ainsi, vous ne devez jamais fuir les lieux d'un accident ou donner de fausses preuves devant un tribunal. Dans ce cas, FAR ne pourra pas vous aider. Si la violation a néanmoins été commise, vous devez immédiatement contacter la Fédération et savoir qui a raison et qui a tort.

Nous espérons que cet article a répondu à toutes les questions de nos lecteurs.