Sécurisation du fret : caractéristiques de placement et règles pour un transport en toute sécurité

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Un placement et une sécurisation fiables de la cargaison la livreront à l'endroit en bon état. Tous les matériaux, selon les dimensions, sont fixés sur les plates-formes des véhicules selon certaines règles conformément au code du transport de marchandises. Dans quel ordre sécuriser la cargaison et lui assurer des conditions de sécurité, approuvé dans l'arrêté ministériel n° 7 de l'industrie du transport en janvier 2014. Les règles ont fait l'objet de révisions, d'ajustements, d'amendements et de modifications en mars 2018.

Quelles règles ne devez-vous pas enfreindre ?

La bonne sécurisation de la cargaison, son chargement et son déchargement en toute sécurité sont des actions obligatoires pour tous les participants:

• expéditeurs;
• destinataires;
• transporteurs.

Lorsque les transporteurs de fret se conforment à la procédure établie conformément aux conditions et exigences développées, ils protègent les bagages contre les dommages et les dommages et préviennent les accidents sur la route. Si la fixation de la charge n'est pas fiable, la structure peut s'effondrer en cours de route, tomber sous les roues du transport suivant le train routier. Transporteurselon les demandes reçues des clients, la nature et le volume des produits, il répartit les machines entre eux par type et quantité.

Il est responsable de:

• mise à disposition du véhicule en temps voulu;
• fourniture de transport utilisable;
• chargement dans un véhicule adapté pour le transport d'articles spécifiques;
• respect de la conformité contractuelle et des normes sanitaires.

L'expéditeur peut résilier le contrat si toutes ses conditions ne sont pas remplies.

À l'avance, les participants élaborent un schéma pour la mise en œuvre de tous les travaux, où les droits et les obligations sont distribués:

• mesures de contrôle concernant l'arrivée en temps voulu des véhicules à charger;
• règlements sur le placement de produits;
• articles d'inventaire;
• utilisation de voitures gratuites;
• fixant le départ et l'arrivée des transports.

Les parties prenantes à la livraison sans faille de la marchandise conviennent à l'avance: qui vérifiera le chargement, en sécurisant la cargaison dans le corps.

Comment fonctionne la vérification ?

Pour leur tranquillité d'esprit, les clients vérifient le matériel roulant ainsi que les remorques, les différents types de carrosseries pour leur adéquation. Pendant cette période, il devient possible de refuser en temps opportun une voiture particulière si des violations et des menaces de dommages à la qualité des produits transportés sont détectées.

Les wagons pour le chargement ou le déchargement peuvent être livrés avec l'arrangement:

• side - le travail se fait à travers les planches latérales;
• end - chargé et déchargé par l'arrièreconseil;
• oblique - les actions sont exécutées immédiatement de 2 manières.

Après vérification complète de l'état de fonctionnement des mécanismes, ainsi que de leur destination pour le transport d'une cargaison particulière, le matériel roulant est envoyé au point de chargement.

Répartition stricte des responsabilités

Le client doit remplir:

• charger leurs marchandises;
• conditions techniques pour l'arrimage des cargaisons;
• couvrir et attacher les articles;
• décharger les marchandises;
• retirez les supports, les couvercles.

Les opérations de chargement et de déchargement sont effectuées conformément à l'accord des parties au contrat. Il n'est pas nécessaire qu'elles soient effectuées directement par l'expéditeur du bagage.

Les chauffeurs sont recrutés sur consentement, ils peuvent participer à des procédures simples - pour prendre ou soumettre une boîte à bord. Qui est engagé dans le chargement et le déchargement, il est responsable de la sécurité des produits en ce moment. La zone où les travaux sont effectués doit être en bon état et il ne doit y avoir aucun problème avec les routes d'accès. Les participants au camionnage conviennent à l'avance d'équipements supplémentaires sur les camions afin que des matériaux spécifiques puissent être transportés, un câble et une chaîne peuvent être utilisés pour sécuriser la charge.

Si les produits sont chargés en vrac, ils ne peuvent pas être soulevés par les côtés, si nécessaire, ils sont augmentés en hauteur ne dépassant pas 4 m de la route. Les produits sont placés et fixés de manière à éviter les chutes et les traînées, ce qui exclut les blessures des personnes effectuant l'escorte.

Quelles sont les exigences de fiabilité ?

Avant de commencersécurisant la cargaison pendant le transport, elle doit être correctement positionnée afin qu'elle ne puisse pas se déplacer en cours de route. Les places libres sont remplies d'un joint, d'un conteneur gonflable. Dans les caisses et conteneurs, un espace de 15 cm est autorisé entre les parois des objets, la surface latérale et les portes. Les règles décrites par l'ordonnance n° 7 vous permettent d'utiliser pour la sécurisation des marchandises dans une voiture:

• ceinture;
• bloc de bois;
• corde;
• emphase;
• tapis antidérapant.

Ne clouez pas les boîtes, n'agrafez pas les boîtes, utilisez des méthodes qui endommageront la surface de la voiture ou le produit transporté. La fixation est située aussi près que possible de la surface du plancher de la carrosserie et l'angle entre les pièces ne dépasse pas 60 degrés. La stabilité est améliorée par l'utilisation de plusieurs ceintures jumelées avec des renforts longitudinaux et transversaux.

Caractéristiques

Les personnes responsables de l'expédition, du chargement et de la sécurisation des marchandises à l'arrière d'une voiture prennent en compte:

• poids et paramètres généraux des transports et des biens fixes;
• acceptabilité du véhicule en termes de poids du trafic et de charges par essieu, approuvée par le décret gouvernemental n ° 272 de 2011.

Les marchandises lourdes et volumineuses sont placées par le bas, en tenant compte de l'axe de symétrie longitudinal. Dans les semi-remorques, commencer le chargement par l'avant et décharger par l'arrière pour éviter le basculement.

Nuances du choix d'une méthode

Selon la catégorieappareils transportés, l'assemblage structurel des éléments tient compte de leur forme, pour appliquer le mode de fixation. Si un faible coefficient de frottement avec la charge et les surfaces des véhicules est déterminé, il est possible d'utiliser un câble et une chaîne pour sécuriser la charge. Le tapis de friction, la ceinture supérieure, le bloc de support amélioreront la friction. Le fabricant applique la limite de charge de travail aux éléments avec des indicateurs spéciaux.

Le calcul est effectué en fonction de l'indicateur le plus bas dans les ceintures, les anneaux de fixation - la partie la plus faible. La limite maximale est prise à raison de 50% en poids du matériau. Pour une meilleure stabilité, plus de fixations sont utilisées.

Méthodes principales

Il est possible de fixer et de fixer en toute sécurité les équipements, appareils, machines transportés de différentes manières. Dans les conteneurs intermodaux, appliquez:

1. Chape rigide avec des poteaux en bois et en métal pour éviter que les objets ne bougent lorsque la machine est en mouvement, il est possible de placer le produit dans un moule en plastique.
2. Éléments de fixation, lorsque seuls les poteaux en bois sont fixés avec des boulons et des clous.
3. Matériel d'emballage sous forme de sciure de bois, ils remplissent des vides ou des bandes pour former une structure de support, ainsi que des systèmes mécaniques modernes pour isoler les produits, empêchant leur déplacement pendant le mouvement du véhicule.
4. Tie pour créer une charge monobloc prête à être transportée. Pour cela, le ruban d'emballage en acier, polypropylène, nylon, papier et matériaux composites convient. Les rubans s'attachentchâteau ou tout autre moyen pratique.
5. Tethering pour réduire la mobilité. Ils prennent des chaînes pour sécuriser la cargaison, la corde, le câble, la ceinture, le filet.
6. Boîtier pneumatique pour le même type de produit - alimentaire, ménager, électrique. Une telle monture peut combiner différentes combinaisons. La méthode est applicable au transport par mer, rail, route.

Une cravate avec une ceinture et une chaîne pour sécuriser la cargaison est réalisée pour les structures lourdes de grande taille.

Exigences pour les fixations

Lors du choix d'un système de fixation, pensez à:

• taille;
• forme;
• force;
• caractéristiques des produits transportés.

Les sites de fixation incluent les surfaces:

• genre;
• murs;
• toits.

Les points d'attache deviennent:

• partition;
• debout;
• assistance.

Les éléments structurels doivent être solides pour résister aux forces:

• devant;
• arrière;
• côté;
• haut.

Les accessoires de fixation incluent:

• ruban en tissu synthétique;
• câble pour la sécurisation de la cargaison;
• corde de chanvre;
• corde synthétique;
• bloquer;
• profil;
• poignée mécanique;
• treuil.

Si la fixation est en contact avec les produits transportés, afin qu'il n'y ait aucun dommage, les angles vifs sont isolés avec des clips et des pinces spéciaux. Quand utiliserbois en blocs et poutres, choisissez des bois durs, séchés selon les normes. Doit être absent des produits en bois:

• pourriture;
• décroissance;
• nœuds;
• fissures.

Seul le calcul correct du nombre de fixations requis vous permettra de transporter en toute sécurité les marchandises d'un point à un autre.

Exigences pour les systèmes d'arrimage de chaîne

Le lien de chaîne fixe les marchandises sur les plates-formes de transport comme un ensemble de chaînes de fixation et de mécanismes d'arrimage.

Inclus dans le système:

• longes à cliquet;
• cliquets;
• leviers de tension.

Les détails diffèrent:

• destination;
• qualité;
• sites de fabrication;
• capacité de charge.

Chaque élément du complexe de la chaîne est sélectionné en fonction de composants spécifiques.

Quelle zone est utilisée ?

Une large gamme de produits commercialisables sont transportés dans le système d'attache de chaîne:

• grands appareils;
• articles surdimensionnés;
• technologie, équipement spécial.

Utiliser les transports:

• chemin de fer;
• automobile;
• aviation;
• marine.

Le jeu de fixation est sélectionné en fonction de l'objectif. Tenez compte du type, du diamètre de la chaîne, de la limite de charge pour chaque type de pièce spécifique.

Dans quel ordre les kits sont-ils complétés ?

Le kit d'attaches de chaîne est moulé selonrègles:

• peser le produit à sécuriser, le poids du produit doit être inférieur ou égal à la charge de travail que les chaînes peuvent supporter;
• développer un schéma de fixation - ordre de fabrication, nombre de maillons, longueur;
• poids total divisé par la somme des ensembles, le résultat indique la charge de travail minimale pour le système.

Les chaînes standard sont disponibles dans des longueurs allant jusqu'à 5 m. Tous les paramètres acceptables peuvent être commandés auprès du fabricant. Les exécutants de la fixation des marchandises pour le transport élaborent des schémas, exercent un contrôle sur la bonne mise en œuvre de la procédure.

Conséquences de la négligence des transports

Les produits de fixation transportés dans n'importe quelle marque de véhicule ne doivent pas être pris à la légère. Une attitude frivole face à cette question peut entraîner non seulement des problèmes financiers, mais également des problèmes physiques. Souvent, des accidents surviennent à cause d'une brique qui a traversé la planche, d'une avalanche de gravats qui s'est déversée sur la piste. Les appareils, appareils, équipements mal fixés peuvent devenir inutilisables, pour lesquels la compagnie d'assurance refusera de payer les pertes, car des études montreront des fixations incorrectes.

La stabilité de la machine peut être compromise par la charge. Le conducteur n'a pas la capacité de contrôler le mécanisme en toute sécurité si tout dans le corps bouge de manière aléatoire. Les chiffres statistiques indiquent les accidents les plus fréquents impliquant le transport de marchandises, dont la cause est des produits de production mal emballés et détachés pendant le transport.

Transport maritime

Assurer la conservation des produits commercialisables, livrés à l'endroit oùbon état, le fret général est distribué en fonction des propriétés:

• formulaires;
• tailles;
• poids;
• voir.

Sous le général, il faut comprendre les marchandises dans un emballage spécial ou sans emballage. Par mer ou les rivières navigables peuvent transporter:

• dispositifs techniques;
• équipement;
• matériaux de construction;
• produits à la pièce;
• structures en bois, planches, rondins.

Selon la destination, la cargaison passe par la préparation:

• placé et solidement fixé sur une barge, navire flottant;
• établir une assurance, des documents douaniers;
• transférer au point d'adresse.

La réglementation maritime stipule que les marchandises doivent être conformes:

• emballé;
• marqué;
• avec bande de contrôle et joints.

Les produits ne doivent pas sentir, fuir. Lors de l'acceptation, le comptable décrit toutes les propriétés caractéristiques du produit. De telles actions protègent la cargaison:

• des décalages;
• explosions;
• incendies;
• inondations.

Le transport est soumis à:

• normes d'humidité;
• température;
• ventilation.

Placer les matériaux, en divisant par compatibilité, groupes:

• agressif;
• neutre;
• affecté par l'environnement.

Sur les navires et péniches, toute une équipe d'employés est responsable de la livraison des marchandises. Ils acceptent et retournent les conteneurs selon les documents, qui indiquent les lieux occupés et les caractéristiquescaractéristiques du produit. La fixation des colis, la mise en place des conteneurs après leur arrivée sur la plate-forme du navire, est assurée par son personnel. Désormais, ils sont responsables de la sécurité des matériaux.