Grue à flèche automotrice : description, spécifications et types

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

se déplaçant le long de la flèche.

Classification des grues à flèche

Les grues à flèche sont divisées en plusieurs types en fonction du domaine d'application et des caractéristiques de conception.

Il est d'usage de distinguer six types d'équipements:

1. Grue à flèche automotrice, dans laquelle la flèche est fixée sur une plate-forme mobile ou un train de roulement.
2. Le portique est installé sur une structure à portique conçue pour laisser passer le trafic.
3. Tour, dans laquelle la flèche est fixée sur une ferme verticale, tour.
4. Ship est installé sur des navires flottants pour le chargementopérations de déchargement.
5. Un mât ou une grue derrick a un mât vertical sur lequel une flèche est fixée de façon mobile.
6. La flèche de montage est installée directement sur le chantier, stationnaire, fixe.

Chaque exemplaire de la grue à flèche se voit attribuer un index, qui encode les principales caractéristiques et spécifications de conception.

Grues mobiles

Parmi tous les groupes de machines de levage, les plus courantes sont les grues à flèche automotrices, qui sont équipées de différentes hélices en fonction des conditions de fonctionnement et des tâches.

Une large distribution de ce groupe d'équipements spéciaux a été assurée:

• conduite autonome;
• mobilité et grande maniabilité;
• capacité à se déplacer avec la charge;
• capacité de charge élevée;
• capacité à être transporté rapidement vers un autre établissement;
• polyvalence - la possibilité d'installer divers équipements interchangeables.

Les grues mobiles ont une flèche remplaçable, ce qui vous permet de modifier les paramètres d'un équipement spécial et de l'utiliser pour effectuer divers travaux. La grue mobile à flèche est largement utilisée dans la construction de ponts et d'installations électriques, ainsi que pour le chargement de véhicules lourds avant leur transport.

Classification des grues à flèche

Les principaux paramètres selon lesquels les grues à flèche sont divisées en classes sont: la capacité de levage,type de train de roulement, conception de l'entraînement et caractéristiques techniques.

Selon le type de châssis, les équipements spéciaux sont divisés en plusieurs types:

1. Automobile - Appareil de levage monté sur un véhicule.
2. Le chemin de fer est monté sur des plates-formes se déplaçant le long des voies ferrées.
3. La grue à flèche sur chenilles se déplace sur un moteur à chenilles.
4. Pneumowheel est équipé de son propre châssis de roue pneumatique commandé directement depuis la cabine.
5. Rail - identique à une grue ferroviaire, mais se déplaçant indépendamment le long de la ligne.

Certains constructeurs distinguent le type de tracteur, où la flèche avec équipement de levage agit comme un accessoire remplaçable. Cette technique est utilisée pour effectuer des travaux liés à la circulation de marchandises dans des conditions hors route.

Entraînement de grue à flèche

L'élément de travail principal est le lecteur, qui est responsable du mouvement des marchandises. La grue à flèche la plus utilisée avec un entraînement mécanique. Dans ce document, tous les composants sont entraînés par un moteur à combustion interne fonctionnant au diesel ou à l'essence.

Les grues électriques sont largement utilisées sur les chantiers urbains, où elles sont connectées à des lignes électriques. Pour un fonctionnement autonome, l'installation d'un générateur diesel est nécessaire. À cet égard, les équipements spéciaux à entraînement hydraulique sont devenus populaires en dehors des limites de la ville, où chaque mécanisme de la machineéquipé de son propre moteur hydraulique.

Dans le même temps, les grues sont divisées en monomoteurs, où toutes les unités de travail sont entraînées par des centrales électriques fonctionnant sur un arbre, et multimoteurs, où chaque mécanisme reçoit le mouvement de son propre moteur séparé.

Modèle de flèche

Selon la conception, il existe deux types de flèches de grue - télescopiques et en treillis. Le premier type de flèche est un caisson creux à l'intérieur duquel se trouvent une ou plusieurs poutres escamotables. S'il est nécessaire de modifier la longueur de la flèche, les vérins hydrauliques prolongent les éléments télescopiques. Ces équipements sont le plus souvent installés sur des grues à commande hydraulique.

Les flèches en treillis sont divisées en quatre groupes:

• rectiligne le plus courant, conçu pour résoudre un large éventail de tâches;
• curvilinear ont une flexion, dans la zone de laquelle le palan est installé. Ces flèches sont utilisées pour déplacer des charges volumineuses;
• extensibles peuvent augmenter leur longueur en installant des sections supplémentaires;
• articulé - flèches composées d'une partie inclinée et d'un foc attaché à celle-ci avec une charnière, ce qui augmente considérablement la portée de la flèche.

Chaque type d'équipement de rampe est équipé d'une suspension souple ou rigide. Dans le premier cas, la potence lève la charge avec un système de câbles et un palan à chaîne, et dans le second cas, avec des vérins hydrauliques.

Capacité des grues à flèche

La principale valeur qui caractérise la grue est sa capacité de charge - le poids maximum de la charge que la grue peut soulever.

Selon ce paramètre, un équipement spécial se produit:

• léger - jusqu'à 10 tonnes;
• moyen - jusqu'à 25 tonnes;
• lourd - plus de 25 tonnes.

La capacité de charge comprend également la masse des équipements de travail - dispositifs de préhension de charge, grappins ou électroaimants. La capacité de levage dépend du rayon de la flèche, en tenant compte de la stabilité de l'équipement spécial contre le basculement, ainsi que de la force des unités de travail.

Caractéristiques des grues à flèche

GOST 22827-85 réglemente les principales caractéristiques et les dimensions standard que peuvent avoir les grues à flèche automotrices. Caractéristiques - les principaux paramètres qui déterminent la portée et le but d'un équipement spécial. Ce sont:

• haute altitude - portée du crochet depuis le bord de basculement, longueur de la flèche, profondeur d'abaissement et hauteur de levage de l'équipement de levage;
• caractéristiques de vitesse - déterminent la vitesse de levage, de rotation de la charge, de modification de la portée de la flèche, de mouvement de travail et de préparation pour les conditions de transport;
• paramètres de pente - la pente de conception, qui garantit la possibilité de déplacer verticalement la charge la plus lourde dans toutes les positions de la partie rotative;
• indicateurs d'angle de braquage - l'angle auquel un équipement spécial peut tourner.

Les mêmes spécifications s'appliquent aux grues à flèche fixes. Pour pluspour des informations détaillées, veuillez vous référer aux GOST correspondants.