SAU "Pivoine". Installation d'artillerie automotrice 2S7 "Peony": spécifications et photos

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27

Le canon automoteur 203-mm 2S7 (objet 216) appartient aux armes d'artillerie de la réserve du Haut Commandement Suprême. Dans l'armée, elle a reçu le nom de code - canons automoteurs "Peony". Les photos de cet article démontrent clairement toute la puissance de cette arme. Il est destiné à supprimer les armes nucléaires et autres objets particulièrement importants situés en profondeur tactique (à une distance maximale de 47 km).

Histoire de la Création

La création des canons automoteurs Pion a commencé avec la décision du Conseil des ministres de l'Union soviétique en 1967. La mission indiquait que la nouvelle arme était censée détruire les fortifications en terre, en béton et en béton armé, ainsi que détruire les montures d'artillerie ennemies à longue portée. De plus, les canons automoteurs Pion 2S7 ont été conçus comme un "chasseur" pour les systèmes de missiles tactiques et d'autres moyens de livraison de charges nucléaires. Selon la mission, la portée minimale de destruction devait être de 25 km.

Et maintenant, deux ans plus tard, parmi plusieurs projets proposés, le Conseil des ministres a choisi le travail des concepteurs de l'usine de Leningrad Kirov. L'installation Pion a été créée sur la base du châssis du réservoir T-64 avec une conception de timonerie ouverte. Cependant, la même annéeDes changements importants sont en cours pour créer une nouvelle arme. La raison en était la présentation des concepteurs de l'usine de Volgograd "Barrikada", qui ont présenté leur projet de monture d'artillerie automotrice à ciel ouvert basée sur l'objet 429. En conséquence, le ministère de la Défense décide de combiner ces développements, et les canons automoteurs "Pion" de 203 mm sont transférés sur un nouveau châssis. Cette installation d'artillerie avait une portée de tir allant jusqu'à 32 km avec des munitions conventionnelles et jusqu'à 42 km avec des charges réactives actives. Les travaux sur la création d'un canon à longue portée battaient leur plein lorsque, en mars 1971, le GRAU approuva des exigences révisées pour les caractéristiques de performance du système en cours de conception. Les ingénieurs ont été invités à étudier la possibilité d'utiliser un tir spécial de l'obusier ZVB2 B-4 avec le même calibre. Dans le même temps, la portée de tir maximale des obus conventionnels de 110 kilogrammes a été fixée à 35 km et la distance minimale garantie sans ricochet à 8,5 km. La plus grande distance de tir avec des munitions spéciales réactives actives devait être de 40 à 43 km. Tous ces changements sont tombés sur les épaules du principal développeur des canons automoteurs Pion 2S7 - le bureau d'études n ° 3 de l'usine de Kirov, dirigé par N. S. Popov.

Créer un outil

Dans le même temps, les ingénieurs de l'usine de Barrikady, sous la direction du concepteur en chef G. I. Sergeev, développaient l'unité d'artillerie des canons automoteurs Pion. Volgograd a conçu l'ogive selon le schéma classique, mais avec un certain nombre de fonctionnalités. Par exemple, un canon pliable est devenu une solution intéressante (le monobloc est considéré comme un classiquemotif). Il se composait d'une culasse, d'un tuyau pivot, d'un raccord, d'une douille et d'un boîtier. L'auteur de cette conception est l'ingénieur de l'usine Obukhov A. A. Kolokoltsev, qui l'a développée dans les années soixante-dix du siècle dernier. Le choix d'une telle solution s'explique par le fait que l'équipement militaire d'artillerie de forte puissance (qui est le Pion) est soumis à une usure très rapide de la partie rayée du canon lors du tir. De ce fait, les monoblocs devenus inutilisables doivent être renvoyés en usine pour remplacement, ce qui nécessite un investissement en temps important. Tout cela conduit à l'échec de cette installation pendant longtemps. Les canons démontables sont eux aussi sujets à une usure rapide, cependant, le procédé de remplacement est tout à fait faisable dans un atelier d'artillerie situé en zone de front, il ne nécessite pas d'équipement spécifique et est relativement simple.

God of War avec un hôtel nucléaire

C'est le surnom que reçut la nouvelle monture d'artillerie lorsqu'elle fut présentée en 1975 par les concepteurs de l'usine de Leningrad. Le ministère de la Défense a immédiatement apprécié les nouveaux canons automoteurs. Et après une série d'essais en usine et sur le terrain, la commission d'experts a donné son feu vert pour sa mise en service et son lancement en production de masse. La même année, les premiers exemplaires entrent dans les troupes. Les brigades d'artillerie de puissance spéciale étaient équipées de nouvelles armes, et elles étaient destinées à supprimer et éliminer l'artillerie, les armes nucléaires, les mortiers, l'équipement lourd, la logistique, la main-d'œuvre ennemie et les postes de commandement. Huit ans plus tard, en 1983année, l'installation Pion a subi la première modernisation. Le modèle mis à jour a reçu le nom de code - "Malka". L'indice GRAU est resté le même, seulement avec l'ajout: "M" -2S7M. Il est prudent de dire que les ingénieurs soviétiques étaient en avance sur leur temps avec leur développement, car près de 40 ans se sont écoulés depuis la sortie du premier Pion, mais cela ne l'empêche pas de rester à ce jour l'artillerie la plus puissante et la plus recherchée. installation dans le monde. Selon les chiffres officiels, plus de 300 unités de cette arme ont été produites depuis 1975. Après l'effondrement de l'Union soviétique, de nombreux complexes se sont retrouvés à l'étranger, mais continuent de servir régulièrement dans les armées des pays de l'ex-URSS. Selon le ministère de la Défense, en 2010, l'armée russe disposait de 130 canons automoteurs Pion. Pour comprendre ce qui rend ce système d'artillerie unique et pourquoi, malgré l'émergence des derniers types d'armes à longue portée, l'armement moderne de l'armée russe comprend ces véhicules de combat d'une époque révolue, regardons les caractéristiques techniques de l'installation.

Description de la conception du complexe d'artillerie Pion

Comme mentionné ci-dessus, les canons automoteurs Pion sont fabriqués avec une partie coupante ouverte, c'est-à-dire selon un schéma sans tourelle. L'outil d'installation est placé à découvert dans la partie arrière du châssis de la chenille. Devant le corps se trouve un compartiment de commande, puis un compartiment moteur-transmission, suivi d'un compartiment de calcul et ferme la tourelle. La coque blindée a une forme très inhabituelle - le cockpit porté loin vers l'avant sert de contrepoids supplémentaire au lourdpistolet. L'entretien de l'affût d'artillerie Pion est assuré par une équipe de quatorze personnes dont sept font partie de l'équipage des canons automoteurs. En position repliée, l'équipage se trouve dans les compartiments de calcul et de contrôle, et les sept personnes restantes se trouvent dans un camion spécial ou un véhicule blindé de transport de troupes.

Un canon très puissant de calibre 203 mm (2A44), pesant 14,6 tonnes, est monté dans la partie arrière de la coque. En plus du fait que le pistolet a été créé pliable, il a un nombre supplémentaire d'innovations. Par exemple, le refus constructif d'utiliser un frein de bouche a fourni une onde initiale de basse pression dans la zone de travail du calcul. Cette décision a permis d'abandonner une protection spéciale supplémentaire pour l'équipage d'assistance. Le canon de 203 mm est équipé d'une culasse push-pull à piston. Il s'ouvre et se ferme automatiquement grâce à un entraînement mécanique, alors qu'il est possible d'effectuer cette opération en mode manuel. Dans les canons automoteurs Pion, les obus sont alimentés avec un rechargement ultérieur à l'aide d'un mécanisme de chargement à chaîne spécial qui fonctionne à tous les angles de guidage horizontal et vertical. Une telle solution de conception a permis de réduire considérablement le temps de rechargement, augmentant ainsi la cadence de tir du complexe.

Moteur et châssis de canons automoteurs

La monture d'artillerie automotrice la plus puissante au monde est équipée d'un moteur diesel V-46-1 à douze cylindres en forme de V équipé d'un système de suralimentation. La puissance du moteur est de 750 ch. Avec. L'utilisation de ce pouvoirl'unité a permis au canon automoteur de 46 tonnes d'accélérer à une vitesse de 50 km / h. De plus, pour assurer le fonctionnement autonome du complexe, un générateur diesel supplémentaire d'une capacité de 24 litres a été installé dans le compartiment moteur. Avec. Afin d'augmenter l'unification, une transmission mécanique avec un engrenage conique et des boîtes de vitesses embarquées a été empruntée au T-72. Ainsi, l'unité automotrice dispose d'une transmission de puissance planétaire mécanique à huit vitesses et à un étage à bord avec réducteurs.

Dans le train roulant des deux côtés de la carrosserie, il y a sept roues de route avec une suspension de type torsion équipée d'amortisseurs hydrauliques à blocage individuel. De nombreux composants du châssis sont empruntés au T-80. En fait, le train de roulement des canons automoteurs Pion est une version modernisée du châssis du char T-80, même les roues motrices sont montées à l'avant.

Tir

Les opérations de chargement du canon sont effectuées à partir d'une console spéciale, la fourniture d'obus est effectuée à l'aide d'un diable standard à un essieu. Lors du pointage du pistolet, des entraînements mécaniques et électrohydrauliques sont utilisés. La cadence de tir du système d'artillerie Pion est d'un coup et demi par minute. L'installation propose les modes de tir suivants: 8 coups en 5 minutes; 15 coups en 10 minutes; 24 coups en 20 minutes; 30 coups en 30 minutes et 40 coups en une heure. Sur le tronc dans ses parties supérieure et inférieure se trouvent des mécanismes de recul hydropneumatiques. La longueur de recul du canon est d'environ 1400 mm. Étant donné l'énorme pouvoirinstallation, les ingénieurs ont fourni des guides spéciaux, qui sont situés à l'arrière du corps. Ils sont installés juste avant le tir au sol, ils jouent le rôle de supports auxiliaires. De plus, pour rembourser une force de recul très tangible, un soc de type bulldozer est installé dans la partie arrière du corps. Il est à commande hydraulique. Pendant le tir, l'ouvreur s'enfonce dans le sol jusqu'à une profondeur de 700 mm, offrant ainsi une excellente stabilité à l'unité automotrice. De plus, pour absorber la force de recul, les concepteurs ont prévu un système de blocage des suspensions hydrauliques des amortisseurs des galets principaux, ainsi que des roues de guidage abaissées.

Grâce à l'utilisation de mécanismes de recul très efficaces, le tir du pistolet peut être effectué dans une large gamme d'angles de visée. Ainsi, l'angle de convergence horizontale est de 30 degrés, et dans le plan vertical - dans la plage de 0 à 60 degrés.

En cas de tir depuis le sol, le calcul peut utiliser un chariot à deux roues, sur lequel les charges et les obus sont placés sur une civière amovible spéciale. La charge de munitions de la monture d'artillerie Pion est de 40 obus de chargement séparé. Quatre d'entre eux sont stockés dans le compartiment arrière et fournissent des fournitures d'urgence, tandis que les autres sont transportés par des véhicules spéciaux et disposés au sol lors de la préparation des canons automoteurs pour le tir.

Armement

La gamme de munitions Pion est très diversifiée: obus 203 mm ZVOF42 et ZVOF43, fragmentation 30F43, activefragmentation hautement explosive réactive ZOF44, ZVOF15 et ZVOF16 avec charges de fragmentation avec éléments de frappe 3-0-14. L'équipement militaire Pion est équipé d'un viseur mécanique D-726, d'un collimateur K-1 et d'un panorama PG-1M. De plus, un dispositif de visée supplémentaire de type OP-4M est fourni, qui est utilisé lors du tir direct. Pour protéger les canons automoteurs et les personnes, l'installation est également équipée des armes personnelles de l'équipage: cela comprend des armes légères (quatre mitrailleuses et un pistolet lance-fusées) et des lance-grenades antichars à main RPG-7, MANPADS Strela-2, ainsi que des grenades F-1.

Armes nucléaires et protection

Le canon automoteur d'artillerie Pion est capable de prendre part à des conflits armés en utilisant des armes nucléaires. Pour ce faire, les canons automoteurs disposent d'une unité de filtrage, d'un système de lutte contre l'incendie automatique, d'un système d'étanchéité des compartiments habitables pouvant protéger l'équipage et l'équipage des effets des armes nucléaires, bactériologiques et chimiques. De plus, il est équipé d'un équipement de communication téléphonique interne, d'une station radio et d'un appareil de vision nocturne. Pour livrer une frappe atomique à l'ennemi, les canons automoteurs Pion peuvent utiliser une munition spéciale à charge nucléaire. L'utilisation de tels obus n'est possible que s'il existe un ordre approprié du commandement supérieur. Dans ce cas, les munitions sont livrées au poste de tir à partir d'installations de stockage spéciales dans le cadre d'un convoi gardé. Un projectile nucléaire est conçu pour détruire en particulier de grandes infrastructures, des installations industrielles, des clustersles troupes ennemies, etc. La portée de tir minimale de ces munitions est de 18 km et la maximale de 30 km.

Monture d'artillerie automotrice 2S7M "Malka"

En 1983, le bureau d'études n° 3 de l'usine de Kirov a modernisé l'installation Pion. En conséquence, le modèle mis à jour a commencé à différer de son prédécesseur avec des éléments de châssis caoutchoutés. De plus, le châssis a commencé à être fabriqué à partir de matériaux plus résistants. Un nouvel équipement de tir est apparu dans le système de contrôle complexe, capable de recevoir des informations en mode automatique. De plus, les ingénieurs ont amélioré le mécanisme de chargement à distance et modifié la conception des piles de chargement. De nouvelles charges et munitions de puissance accrue ont été introduites et l'approvisionnement d'urgence en obus a été porté à huit unités. Les munitions mises à jour comprenaient des roquettes actives. De plus, un système de contrôle régulé du fonctionnement continu a été installé sur les canons automoteurs "Malka" avec un système automatique de diagnostic de l'état de tous les sous-systèmes clés de la monture d'artillerie.

L'amélioration du châssis a permis d'augmenter la ressource du motocross jusqu'à dix mille kilomètres. Grâce à la modernisation du dispositif de chargement à distance de l'installation, cette procédure est devenue possible à n'importe quel angle de visée verticale. De plus, la cadence de tir du complexe a considérablement augmenté (de 1,6 fois) - jusqu'à 2,5 coups par minute, et le temps de tir continu était de trois heures. L'option conduite de tir avec réception automatique des données permettait de recevoirles coordonnées de la cible par le biais de communications filaires et radio avec leur affichage ultérieur sur les indicateurs numériques des instruments du tireur et du commandant, tandis que le système de guidage prend indépendamment en compte les changements des conditions météorologiques. Le chargement de munitions mis à jour comprend des projectiles à roquettes actives avec une portée de tir de 55 km, ainsi que des munitions de haute précision et antichars avec des statoréacteurs.

Aujourd'hui, les canons automoteurs Pion et Malka ont un énorme potentiel de modernisation, ils sont capables de suivre le rythme et d'utiliser des armes modernes dans leur arsenal, y compris des armes tactiques et de précision.

Saint-Pétersbourg: musée de l'artillerie

Cette institution a été fondée en 1703 par décret de Pierre le Grand en tant que Zeikhgauz - un lieu de stockage de pièces d'artillerie curieuses et mémorables. Les spécimens les plus précieux et les plus intéressants ont été apportés ici de tout le pays. Plus tard, d'autres types d'armes, bannières, uniformes, y compris ceux capturés, ont été ajoutés à l'exposition. Plus tard, à l'époque d'Elizabeth Petrovna, ce musée d'artillerie a été rebaptisé Memorial Hall, et il a été placé au Foundry Yard. Et ce n'est qu'à partir de 1869 que cette institution a commencé à vivre et à se développer activement. Cette année, le Musée de l'Artillerie reçoit à sa disposition une partie du bâtiment Kronverk, des collections historiques militaires y sont situées. Pendant l'Union soviétique, en 1963, l'institution a reçu les fonds du Musée central historique du génie militaire et, deux ans plus tard, elle comprenait le Musée militaire des communications.

Les visiteurs sont invités à se familiariser avec les collections d'armes mondiales les plus rares provenant de 55 pays du monde, du XIVe siècle à nos jours. Ici, vous pouvez voir parmi les expositions des armes personnelles de membres de la famille impériale, des commandants exceptionnels, des documents uniques, des récompenses militaires, des uniformes militaires, des modèles de fortifications et de forteresses, et bien plus encore. Une exposition séparée présente l'artillerie russe, y compris des modèles expérimentaux de canons de Shuvalov, Nartov et d'autres.

Le Musée historique militaire de l'artillerie, du génie et des transmissions possède l'une des plus grandes collections d'armes des pays d'Europe occidentale des XV-XVII siècles dans notre pays. En 2006, l'institution a ouvert une nouvelle exposition consacrée à l'histoire des affaires militaires du Moyen Âge, de la Renaissance et du début des temps modernes. Les adultes et les enfants sont heureux de visiter le Musée de l'Artillerie. Ici, dans la cour de Kronverk, des types d'armes modernes de l'armée russe sont présentés, tels que le système de missile mobile stratégique intercontinental Topol RS-12M et bien d'autres.. Les invités peuvent non seulement les regarder, mais aussi les toucher avec leurs mains, prendre des photos à côté de ces géants, qui servent de garant de la sécurité de notre pays contre les intrusions extérieures. Après tout, la plupart des écoliers ont une connaissance superficielle de types d'armes tels que les canons automoteurs, les chars, les véhicules blindés de transport de troupes, les pièces d'artillerie, qu'ils reçoivent des jeux informatiques et des films télévisés. En les voyant de leurs propres yeux, en sentant la puissance de leur armure et de leurs armes, ils resteront à jamaisimprégné de respect non seulement pour le métier de militaire, mais aussi pour les concepteurs qui ont créé ces merveilleuses machines. Il sera intéressant pour les enfants et les adultes de visiter les festivals de reconstitution historique militaire et les spectacles de démonstration des membres du Silhouette Historical Fencing Club, qui se tiennent régulièrement sur le territoire du musée. Ainsi, une expérience inoubliable pour les visiteurs du musée est garantie !