Coefficients OSAGO. Coefficient de territoire OSAGO. Coefficient OSAGO par régions

2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-17 18:50

Depuis le 1er avril 2015, des coefficients régionaux d'autocitoyenneté ont été introduits en Russie, et deux semaines plus tard, les coefficients de base ont été modifiés. Les tarifs ont augmenté de 40 %. Combien les conducteurs devront-ils désormais payer pour une police OSAGO ?

Modifications législatives

Dévaluation de la monnaie, augmentation de la limite de paiement maximale, non-rentabilité du segment de l'assurance automobile sur le marché de l'assurance - toutes ces raisons ont conduit à une augmentation des tarifs et à un élargissement du corridor de paiement en 2015.

Le coefficient de territoire OSAGO a été augmenté pour 11 régions de la Fédération de Russie et réduit pour le même nombre. La croissance maximale de 25% est prévue pour les régions de Tchouvachie, Voronej et Kourgan. Dans la région de Magadan, les tarifs seront réduits de 41 %. Au Daghestan, à Touva, en Ingouchie, en Tchétchénie et dans la région de Leningrad, le coefficient OSAGO par région a diminué.

Les calculs ont été effectués par des experts de l'Université d'État de Moscou. Selon les données reçues, dans certaines régions, il a été nécessaire d'augmenter le tarif des transports publics de plus de 400 %. Le vrai changement était de 100%. Le marché attend depuis plusieurs années une augmentation adéquate des tarifs. L'APC estime qu'il sera désormais possible d'atteindreaméliorer la qualité de la protection et équilibrer les intérêts.

De plus, un nouveau système a été introduit pour recevoir un paiement rapide pour le fait même d'avoir causé des dommages à la vie et à la santé de la victime. Auparavant, tous les calculs étaient effectués après traitement, sur la base des reçus fournis. L'indemnisation peut désormais être reçue non seulement par les personnes à charge de la victime, mais également par sa famille immédiate.

Prix

Le coût de la politique se compose de tarifs et d'indicateurs spéciaux. Les coefficients OSAGO sont légalement établis par l'État. Les compagnies d'assurance ne peuvent pas les modifier de leur propre chef. Fin 2014, le régulateur a relevé le montant maximum des paiements pour l'assurance automobile à 400 000 roubles, et pour que les entreprises ne subissent pas de pertes, il a augmenté les tarifs de 50 % en moyenne.

Comment le coût est calculé

La formule est assez simple: les coefficients d'assurance OSAGO sont multipliés par le taux de base. Mais les deux valeurs dépendent d'un certain nombre de facteurs: l'expérience du conducteur, la région où se trouve la voiture, l'état du véhicule, etc. La formule de calcul habituelle ressemble à ceci:

Policy=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, où:

• BT - tarif de base.
• CT - coefficient territorial d'OSAGO.
• FAC - un indicateur d'âge / d'expérience.
• BM - bonus malus.
• OK - indicateur de limitation.
• KM - puissance du moteur.
• S - saisonnalité.
• KN - coefficient de violations.
• P - indicateur de la durée de l'assurance.

La politique la plus chère coûtera aux jeunes qui conduisent puissantvoitures dans les grandes villes. Le coût des conducteurs expérimentés avec plus de 10 ans d'expérience de conduite sans accident sera minime.

Tarif de base

Le coût d'une police OSAGO varie selon la région. Pour chaque type de transport, en fonction du nombre de places et du tonnage, son propre tarif est fixé. Pour les propriétaires de voitures, il est divisé selon l'appartenance à une personne physique ou morale. Il n'a pas changé depuis 2004. Pour les contrats conclus après le 1er avril 2015, les coefficients suivants des tarifs d'assurance OSAGO seront utilisés:

Motos et scooters - 1507 roubles

Voitures:

• personnes morales - 2945 roubles;
• particuliers, entrepreneurs individuels - 2455 roubles

Voitures utilisées comme taxis - RUB 3677

Camions:

• avec un poids maximum autorisé de 16 tonnes - 2511 roubles;
• plus de 16 tonnes - 4018 roubles

Bus:

• avec 20 sièges passagers - RUB 2009;
• avec 21 sièges ou plus - 2511 roubles;
• taxi - RUB 3677

Trolleybus - RUB 2009

Trams - RUB 1252

Tracteurs - RUB 1507

Indicateur territorial

Ce facteur peut grandement affecter les calculs. Cela dépend du territoire d'exploitation principale du véhicule. Si le contrat est établi pour un particulier, le lieu d'immatriculation de la voiture est utilisé et, pour les entrepreneurs, le lieu d'enregistrement de l'organisation par l'État.

Le plus grandLe coefficient de territoire OSAGO est utilisé dans les mégapoles à trafic actif et à forte concentration d'accidents (Kazan, Perm, Iakoutsk, Tcheliabinsk). Pour les voitures puissantes, des taux élevés sont également calculés. Par conséquent, il est préférable pour les propriétaires de véhicules d'immatriculer un VUS ou un camion pour un parent habitant la région. Les nouveaux coefficients OSAGO pour 2015 sont présentés dans le tableau ci-dessous. Pour 11 districts, les indicateurs ont été augmentés, et pour le reste ils ont été réduits. À Moscou, la valeur de l'indicateur est restée la même.

Région	OSAGO - nouvelles cotes
Région de Leningrad, Territoire du Kamtchatka, Adygea	1, 3
République de Tyva, République tchétchène, Région autonome juive, Baïkonour	0, 6
Zabaikalsky Krai, région de Magadan, Daghestan	0, 6-0, 7
Ingouchie	0, 6-0, 8
République de Sakha	0, 6-1, 2
Région de Mourmansk	1, 2-2, 1
Mordovie	0, 8-1, 5
Région de l'Amour	1-1, 6
Région de Voronej	0, 5-1, 1
Région d'Oulianovsk	0, 9-1, 5
Tchouvachie	0, 8-1, 7
Région de Kurgan	0, 6-1, 4
Région de Tcheliabinsk	1-2, 1
République de Mari El	0, 7-1

Bonus malus

Sinon, ce chiffre s'appelle une réduction pour une conduite sans accident. Cela peut affecter considérablement le coût de la politique. Ce coefficient est attribué sur la base de données sur la présence / l'absence de paiements à un conducteur spécifique et non à une voiture. Ainsi, le remplacement du véhicule ou de la compagnie d'assurance n'affecte pas l'évolution de cet indicateur. La classe est mise à jour après un an à compter de la date de conclusion du contrat. Les coefficients OSAGO sont calculés en fonction des données des politiques précédentes, si la rupture entre les contrats n'était pas supérieure à 12 mois. Sinon, la troisième classe de base est attribuée au propriétaire de la voiture.

Nuances

Si au cours de la période écoulée, le conducteur est devenu le coupable de l'accident, des coefficients OSAGO augmentés lui sont appliqués. La nouvelle police coûtera 50 % de plus. Pour une année sans accident, le client bénéficie d'une remise de 5 %. Si la police est émise pour la première fois, la valeur de l'indicateur est 1. La remise maximale est de 50 %. Si plusieurs conducteurs sont inclus dans la police (par exemple, un père rédige des documents pour son fils) et que l'un d'eux a récemment reçu un permis, l'indicateur est calculé au taux minimum. Ainsi, le coût de la politique OSAGO change.

De nouveaux coefficients BM déterminent la classe du pilote. Si, par exemple, une personne avait une 5e année avecavec une valeur d'indicateur de 0, 9, puis un accident s'est produit à cause de sa faute, puis l'année prochaine, la remise tombera à 5% et la note tombera à 3. Si les 12 prochains mois se passent sans accident, alors un le niveau supérieur 6 attend le chauffeur.

Obtenir des informations

Bonus malus est formé sur la base de l'historique des événements assurés. Pour les suivre, une base de données SAR spéciale a été créée en 2013. Chaque assureur soumet des données au régulateur dans les 15 jours suivant la signature du contrat.

Âge/expérience

Plus le conducteur a accumulé d'expérience, plus la valeur de cet indicateur sera faible. Mais il y a deux chiffres importants: l'âge du conducteur (22 ans) et 36 mois de conduite. Dans ce cas, la valeur de l'indicateur sera la plus élevée - 1, 8. S'il y a plusieurs conducteurs, la valeur maximale de l'indicateur est prise en compte.

Coefficients limites pour OSAGO (2014)

Plusieurs conducteurs peuvent être inclus dans l'assurance. S'ils sont indiqués dans la police par leur nom, leur nombre (2 ou 5) n'a pas d'importance. Cela ne changera pas le rapport. Mais si le conducteur ne peut pas dire exactement qui d'autre utilisera la voiture, mais admet une telle possibilité, alors la valeur 1, 8 est appliquée.

Saisonnalité

De nombreux conducteurs n'utilisent le véhicule qu'en été et le laissent au garage pour l'hiver. Ou utilisez la voiture lors de longs voyages d'affaires. Dans de tels cas, une police saisonnière est émise pour toute période de 3 mois. La valeur de l'indicateur, égale à un, commence à partir de 10 mois de fonctionnement. Avec un plus courtterme, vous pouvez compter sur une petite remise.

Taux de violation

Il est utilisé dans ces cas:

• fournir de fausses informations;
• conduite avec facultés affaiblies;
• provoquant délibérément un accident;
• quitter la scène;
• être au volant d'une personne non incluse dans la police.

Indicateurs de durée d'assurance et de puissance du moteur

Le premier va de 0, 2 à 1 et n'est utilisé que pour les étrangers ou si la voiture est en transit. La puissance du moteur peut être visualisée dans le PTS. Ce rapport est calculé en fonction de la puissance. Si les documents indiquent des kilowatts, la conversion s'effectue comme suit: 1 kW=1,359 litre. s.

Véhicules remorques

Il n'y a plus de tarif séparé pour ces véhicules actuellement. Mais un coefficient spécial a été développé, qui dépend du type de remorque: de 1,15 à 1,45.

D'une table rase

L'historique d'assurance commence sur une personne qui a le droit et gère le véhicule. Mais les données sont réinitialisées si dans les 12 mois, le conducteur n'a pas été inscrit dans une politique OSAGO. Exemple: un non-propriétaire du véhicule peut demander au propriétaire de la voiture de conclure un accord sans indiquer les personnes autorisées à conduire. Après 12 mois, son historique sera remis à zéro, il sera possible de signer indépendamment la police. Les propriétaires de véhicules devront d'abord réenregistrer les documents d'un parent, puis conduire par procuration.

Autres changements

Capacité à conclureil n'y a plus de contrat d'une durée inférieure à un an. Un tel besoin peut survenir, par exemple, si une voiture est achetée dans une région et que le conducteur souhaite l'enregistrer dans une autre. Auparavant, à de telles fins, une police était achetée pour plusieurs jours. Désormais, une telle assurance ne peut être émise que pour les voitures étrangères. Par conséquent, les guerriers ne peuvent conclure que des contrats saisonniers. Une remise de 15 % est accordée aux propriétaires de véhicules utilisant des équipements GPL.

Coût de base des politiques dans les grandes villes russes

Par exemple, prenons les données tarifaires maximales pour un conducteur de 23 ans avec plus de trois ans d'expérience de conduite, qui possède une voiture d'une cylindrée de 70 à 100 ch. s.

Ville	Ancien prix (RUB)	Nouveau prix (RUB)
Vladivostok	3964	6342
Khabarovsk	4814	7701
Irkoutsk	4814	7701
Krasnoïarsk	5097	8154
Novossibirsk	4814	7701
Ekaterinbourg	5097	8154
Tcheliabinsk	5663	9513
Moscou	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

Conclusion

En avril 2015, la Banque de Russie a modifié le coefficient OSAGO par régions et les tarifs de base. Les innovations seront justifiées par la croissance du montant maximum des paiements et la crise économique dans le pays. En général, la croissance des tarifs s'est élevée à 40-60%. Les coefficients d'appartenance territoriale n'ont changé que dans 11 régions. Les tarifs de base n'ont pas non plus augmenté dans toutes les régions. Il y a un nouveau coefficient pour les voitures avec remorque. Vous pouvez obtenir une assurance pendant plusieurs mois pour les véhicules immatriculés dans la Fédération de Russie uniquement de manière saisonnière.