2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
La cause profonde de la naissance du mécanisme était la nécessité d'irriguer les champs des anciens agriculteurs d'Égypte, de Mésopotamie, de Chine et d'Inde. On sait que les agriculteurs de ces pays ont longtemps été contraints d'arroser artificiellement leurs cultures. Et puis un moyen a été trouvé à l'aide d'appareils primitifs pour organiser le transport de l'eau. Ils étaient appelés différemment selon les pays, mais le principe était le même. Un peu plus tard, avec l'invention de la roue, les gens ont appris à utiliser la force de l'eau pour de tels travaux.
À l'époque de la Grèce antique et de l'Empire romain, des moulins, des conduites d'eau et d'autres mécanismes étaient mis en mouvement avec l'aide d'esclaves, et plus tard avec l'aide d'animaux.
Étapes de culture
Mais les véritables bandes transporteuses, familières pour nous et destinées à un usage industriel, ne sont apparues qu'au XVIIIe siècle. Au début, une planche leur servait de base, le long de laquelle se déplaçait un ruban de cuir ou de toile. En 1908, Heiml Goddard a breveté la base à rouleaux pour convoyeurs. Mais le véritable "parent" du tapis roulant était Henry Ford,qui a remarqué que les ouvriers perdaient trop de temps à faire fonctionner les pièces et a installé des tapis roulants qui déplaçaient les pièces d'un atelier à l'autre. Cela a contribué à l'augmentation de la productivité du travail, à la réduction des coûts de production et est devenu le point de départ du développement des convoyeurs.
Au fil du temps, les mécanismes de transport des marchandises sont devenus de plus en plus parfaits. Les convoyeurs à bande ont reçu un nouveau cycle de développement avec le développement du développement industriel de divers gisements (lors de l'extraction d'or, de charbon, de minerais).
Types et portée
Aujourd'hui, la variété des types de convoyeurs est incroyable. Avec leur aide, nous recevons des marchandises à l'aéroport, des fabriques de pain et de confiserie fonctionnent, des journaux sont imprimés, des voitures sont assemblées, le charbon est extrait des mines et la roche est déplacée sur de longues distances depuis les carrières.
L'utilisation de convoyeurs permet de gagner du temps, d'optimiser le processus de production et de se débarrasser d'un travail manuel lourd.
Son dispositif, en comparaison avec d'autres mécanismes de levage, est assez simple, il est facile à réparer et à utiliser. Les principaux composants du convoyeur sont:
- supports (fixes ou adaptés au mouvement);
- entraînement du convoyeur à bande, qui se compose d'un moteur électrique, d'une boîte de vitesses (cylindrique, vis sans fin, chaîne ou courroie, ou courroie dentée) et d'un tambour d'entraînement;
- surface d'appui (rouleaux ou tôle);
- corps de roulement - convoyeurruban;
- mécanisme de tension (tambour et vis).
Pour déplacer divers matériaux, plusieurs types de convoyeurs à bande ont été inventés:
- cassette;
- lamellaire;
- inertie;
- vibrant;
- rouleau;
- grattoir;
- porte-charges suspendus;
- pousser;
- chariot;
- seau et berceau;
- vis.
Certains d'entre eux ont un but particulier, par exemple, pour le transport de passagers (escalators). La direction du mouvement des marchandises peut être quelconque - horizontale, inclinée, verticale.
Vraiment, le convoyeur à bande a le statut de mécanisme le plus populaire pour déplacer presque tous les matériaux. L'électronique moderne et l'automatisation multiplient ses capacités.
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