2024 Auteur: Howard Calhoun | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:27
Le Japon (Nihon ou Nippon) est l'une des principales puissances économiques. C'est l'un des leaders avec les États-Unis et la Chine. Il représente 70 % du produit total de l'Asie de l'Est.
L'industrie japonaise a atteint un niveau de développement élevé, en particulier dans les domaines de la science et de l'éducation. Parmi les leaders de l'économie mondiale figurent Toyota Motors, Sony Corporation, Fujitsu, Honda Motors, Toshiba et d'autres.
État actuel
Le Japon est pauvre en minéraux - seules les réserves de minerais de charbon, de cuivre et de plomb-zinc comptent. Récemment, le traitement des ressources de l'océan mondial est également devenu pertinent - l'extraction de l'uranium de l'eau de mer, l'extraction des nodules de manganèse.
En termes d'économie mondiale, le Pays du Soleil Levant représente environ 12 % de la production totale. Les principales industries au Japon sont la métallurgie ferreuse et non ferreuse, la construction mécanique (en particulierautomobile, robotique et électronique), industries chimiques et alimentaires.
Zonage industriel
Il y a trois plus grandes régions dans l'état:
- Tokyo-Yokohama, qui comprend Keihin, l'Est du Japon, les préfectures de Tokyo, Kanagawa, la région de Kanto.
- Nagoya, Tuke y fait référence.
- Osaka-Kob (Han-sin).
En plus de ce qui précède, il existe également des zones plus petites:
- Kyushu du Nord (Kita-Kyushu).
- Kanto.
- East Marine Industrial Region (Tokai).
- Tokyo-Tiba (cela inclut Kei-yo, l'est du Japon, la région de Kanto et la préfecture de Chiba).
- Zone de la mer intérieure du Japon (Seto Naikai).
- Zone industrielle des terres du nord (Hokuriku).
- Région de Kashima (cela inclut tout de même l'est du Japon, Kashima, la région de Kanto et la préfecture d'Ibaraki).
Plus de 50 % des revenus de fabrication proviennent des régions de Yokohama, Osaka, Kobe et Nagoya, ainsi que de Kitakyushu dans le nord de Kyushu.
L'élément le plus actif et le plus stable du marché dans ce pays est la petite et moyenne entreprise. 99% de toutes les entreprises japonaises appartiennent à ce domaine. Cependant, ce n'est pas vrai pour l'industrie textile. L'industrie légère au Japon (dont l'industrie mentionnée est l'élément principal) est basée sur de grandes entreprises bien équipées.
Agriculture
Les terres agricoles du pays couvrent environ 13 % de son territoire. De plus, la moitié de ces terres sont des champs inondables utilisés pour la culture du riz. À la base, l'agriculture ici est diversifiée et repose sur l'agriculture, et plus précisément sur la culture du riz, des cultures industrielles, des céréales et du thé.
Cependant, ce n'est pas tout ce dont le Japon peut se vanter. L'industrie et l'agriculture dans ce pays sont activement développées et soutenues par le gouvernement, qui leur accorde beaucoup d'attention et investit beaucoup d'argent dans leur développement. L'horticulture et la culture maraîchère, la sériciculture, l'élevage, la sylviculture et l'artisanat marin jouent également un rôle important.
Le riz occupe une place importante dans le secteur agricole. La culture maraîchère est développée principalement dans les banlieues, environ un quart des terres agricoles lui sont affectées. Le reste de la zone est occupé par des cultures industrielles, des graminées fourragères et des mûriers.
Environ 25 millions d'hectares sont couverts de forêts, dans la plupart des cas les propriétaires sont des paysans. Les petits propriétaires possèdent des parcelles d'environ 1 ha. Parmi les principaux propriétaires figurent des membres de la famille impériale, des monastères et des temples.
Élevage bovin
L'élevage bovin au Pays du Soleil Levant n'a commencé à se développer activement qu'après la Seconde Guerre mondiale. Il a une caractéristique - il est basé sur des aliments importés (maïs). La propre économie japonaise n'est pas en mesure de fournir plus d'un tiers de tous les besoins.
Le centre de l'élevage est le P. Hokkaidō. L'élevage porcin est développé dans les régions du nord. En général, le nombre de bovins atteint 5millions d'individus, dont environ la moitié sont des vaches laitières.
Pêche
La mer est l'un des avantages dont le Japon peut profiter. L'industrie et l'agriculture bénéficient de la situation insulaire du pays aux multiples avantages: c'est une voie supplémentaire pour l'acheminement des marchandises, et une aide pour le secteur du tourisme, et une variété d'aliments.
Cependant, malgré la mer, le pays doit importer une certaine quantité de produits (selon le droit international, l'extraction de la vie marine n'est autorisée que dans les limites des eaux territoriales).
Les principaux objets de pêche sont le hareng, le flet, la morue, le saumon, le flétan, le balaou, etc. Environ un tiers des prises proviennent des eaux de la région de l'île d'Hokkaido. Le Japon n'a pas ignoré les acquis de la pensée scientifique moderne: l'aquaculture s'y développe activement (moules perlières, poissons élevés dans les lagons et dans les rizières).
Transport
En 1924, le parc de stationnement dans le pays ne totalisait qu'environ 17,9 mille unités. Dans le même temps, il y avait un nombre impressionnant de pousse-pousse, de cyclistes et de chariots propulsés par des bœufs ou des chevaux.
20 ans plus tard, la demande de camions a augmenté, principalement en raison des besoins croissants de l'armée. En 1941, 46 706 voitures ont été produites dans le pays, dont seulement 1 065 voitures.
L'industrie automobile japonaise n'a commencé à se développer qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'impulsion pourétait la guerre de Corée. Les Américains ont offert des conditions plus favorables aux entreprises qui ont pris des commandes militaires.
Dans la seconde moitié des années 50, la demande de voitures particulières a également augmenté rapidement. En 1980, le Japon a dépassé les États-Unis pour devenir le premier exportateur mondial. En 2008, ce pays a été reconnu comme le plus grand constructeur automobile au monde.
Construction navale
C'est l'une des principales industries, employant plus de 400 000 personnes, y compris celles qui travaillent directement dans les usines et dans les entreprises auxiliaires.
Les capacités disponibles permettent de construire des navires de tous types et de tous usages, tandis que pas moins de 8 quais sont conçus pour produire des superpétroliers d'un déplacement de 400 000 tonnes fabriqués au Japon.
Le développement de l'industrie japonaise dans ce domaine a commencé après la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'en 1947 un programme planifié de construction navale a commencé à fonctionner. Conformément à celle-ci, les entreprises ont reçu du gouvernement des prêts concessionnels très favorables, qui ont augmenté chaque année à mesure que le budget augmentait.
En 1972, le 28e programme prévoyait (avec l'aide du gouvernement) la construction de navires d'un déplacement total de 3 304 000 tonnes brutes. La crise pétrolière a considérablement réduit l'échelle, mais les bases posées par ce programme dans les années d'après-guerre ont servi de base stable et réussiecroissance de l'industrie.
Fin 2011, le carnet de commandes des Japonais s'élevait à 61 millions de tpl. (36 millions de brt.). La part de marché est restée stable à 17 % tpl, la majorité des commandes étant des vraquiers (navires spécialisés, un type de vraquier pour le transport de marchandises telles que céréales, ciment, charbon en vrac) et une proportion plus faible de pétroliers.
À l'heure actuelle, le Japon est toujours le numéro un de la construction de navires dans le monde, malgré la concurrence sérieuse des entreprises sud-coréennes. La spécialisation de l'industrie et le soutien du gouvernement ont créé une fondation qui maintient à flot les entreprises sérieuses même dans cette situation.
Métallurgie
Le pays dispose de peu de ressources, dans le cadre desquelles une stratégie de développement du complexe métallurgique a été élaborée, visant à économiser l'énergie et les ressources. Des solutions et des technologies innovantes ont permis aux entreprises de réduire leur consommation d'électricité de plus d'un tiers, et les innovations ont été appliquées à la fois au niveau des entreprises individuelles et dans l'ensemble du secteur.
Métallurgie, comme d'autres industries, la spécialisation de l'industrie du Japon, a reçu un développement actif après la guerre. Cependant, si d'autres États ont cherché à moderniser et à mettre à jour les technologies qui existaient déjà en eux, le gouvernement de ce pays a emprunté une voie différente. Les principaux efforts (et l'argent) visaient à doter les entreprises des technologies les plus avancées à l'époque.
Le développement rapide de l'industrie a duré environ deux décennies et a culminé en 1973, lorsque 17,27 %Le Japon représente à lui seul toute la production mondiale d'acier. De plus, en termes de qualité, il prétend être le leader. Celle-ci a été stimulée, entre autres, par l'importation de matières premières métallurgiques. Après tout, plus de 600 millions de tonnes de coke et 110 millions de tonnes de produits à base de minerai de fer sont importées chaque année.
Au milieu des années 90, les entreprises métallurgiques chinoises et coréennes ont concurrencé les Japonais, et le pays a commencé à perdre sa position de leader. En 2011, la situation s'est aggravée en raison d'une catastrophe naturelle et de la catastrophe de Fukushima-1, mais selon des estimations approximatives, la baisse globale des cadences de production n'a pas dépassé 2 %.
Industrie chimique et pétrochimique
L'industrie chimique au Japon en 2012 a produit des produits d'une valeur de 40,14 billions de yens. Le pays est l'un des trois leaders mondiaux avec les États-Unis et la Chine, comptant environ 5,5 mille entreprises de la direction correspondante et fournissant des emplois à 880 mille personnes.
À l'intérieur même du pays, l'industrie occupe la deuxième place (sa part est de 14 % du total), juste derrière l'ingénierie mécanique. Le gouvernement le développe comme l'un des domaines clés, en accordant une grande attention au développement de technologies respectueuses de l'environnement, économes en énergie et en ressources.
Les produits manufacturés sont vendus à l'intérieur du Japon et exportés: 75 % - vers l'Asie, environ 10,2 % - vers l'UE, 9,8 % - vers l'Amérique du Nord, etc. La base des exportations est le caoutchouc, les produits photographiques et les hydrocarbures aromatiques, les composés organiques et inorganiques, etc.
Land of the Rising Sun importe aussi des produits(importé en 2012 était d'environ 6,1 billions de yens), principalement de l'UE, d'Asie et des États-Unis.
L'industrie chimique japonaise est leader dans la production de matériaux pour l'industrie électronique, en particulier, environ 70 % du marché mondial des produits semi-conducteurs et 65 % des écrans à cristaux liquides appartiennent à des entreprises de ce pays insulaire.
Dans les conditions modernes, une grande attention est accordée au développement de la production de fibres de carbone et de matériaux composites pour les industries nucléaire et aéronautique.
Électronique
Une grande attention est accordée au développement de la sphère de l'information et des télécommunications. Les technologies de transmission 3D, la robotique, les réseaux à fibre optique et sans fil de nouvelle génération, les réseaux intelligents et l'informatique en nuage agissent comme le "moteur principal de l'industrie".
En termes d'échelle d'infrastructures, le Japon rattrape la Chine et les États-Unis et figure parmi les trois premiers. En 2012, le nombre total d'internautes dans le pays a atteint 80% de la population totale. Les forces et les fonds sont dirigés vers la création de superordinateurs, le développement de systèmes de gestion de l'énergie efficaces et de technologies économes en énergie.
Énergie
Environ 80 % des besoins énergétiques du Japon ont été satisfaits par les importations. Initialement, ce rôle était joué par le carburant, en particulier le pétrole, des pays du Moyen-Orient. Afin de réduire la dépendance vis-à-vis des approvisionnements au Pays du Soleil Levant, un certain nombre de mesures ont été prises, notamment en ce qui concerne "l'atome pacifique".
Les programmes de recherche dans le domaine de l'énergie nucléaire au Japon ont commencé en 1954. Plusieurs lois ont été promulguées et des organisations créées pour réaliser les objectifs du gouvernement dans ce domaine. Le premier réacteur nucléaire commercial a été importé du Royaume-Uni et a commencé à fonctionner en 1966.
Quelques années plus tard, les services publics du pays ont acheté les dessins aux Américains et, en collaboration avec des entreprises locales, en ont construit des objets. Entreprises japonaises Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. et d'autres ont commencé à concevoir et à construire eux-mêmes des réacteurs à eau légère.
En 1975, en raison de problèmes avec les stations existantes, un programme d'amélioration a été lancé. Conformément à celle-ci, l'industrie nucléaire japonaise devait passer par trois étapes d'ici 1985: les deux premières consistaient à modifier les structures existantes afin d'en améliorer l'exploitation et la maintenance, et la troisième nécessitait une augmentation de la puissance à 1300-1400 MW et des modifications fondamentales des réacteurs..
Cette politique a permis au Japon d'avoir 53 réacteurs en activité en 2011, fournissant plus de 30 % des besoins en électricité du pays.
Après Fukushima
En 2011, l'industrie énergétique japonaise a été durement touchée. À la suite du tremblement de terre le plus violent de l'histoire du pays et du tsunami qui a suivi, un accident s'est produit à la centrale nucléaire de Fukushima-1. Après une grande fuite d'éléments radioactifs qui a suivi, 3% du territoire du pays a été contaminé, la population de la zone autour de la station (environ 80 mille personnes).personnes) se sont transformés en colons.
Cet événement a forcé de nombreux pays à réfléchir à l'acceptabilité et à la sécurité du fonctionnement de l'atome.
Il y a eu une vague de protestations à l'intérieur du Japon exigeant l'abandon de l'énergie nucléaire. En 2012, la plupart des stations du pays étaient éteintes. La description de l'industrie japonaise ces dernières années tient en une phrase: "Ce pays s'efforce de devenir vert."
Maintenant, il n'utilise plus l'atome, la principale alternative est le gaz naturel. Une grande attention est également portée aux énergies renouvelables: le soleil, l'eau et le vent.
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